Че там с Ираном? Взяли, не?


 [ Сообщений: 3982 ]  Стрaница Пред.  1 ... 196, 197, 198, 199, 200
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 14488
Откуда: РяZань
Благодарил (а): 1100 раз.
Поблагодарили: 1108 раз.
Россия
Bramby писал(а):
termit писал(а):
Жан ду-ду писал(а):
Трамп теперь наверняка ударит по Ирану, сейчас как раз в его интересах, чтобы нефть еще больше подорожала.


а Иран йобнет по Катару и СА - дорогая нефть и в его интиресах.. и в наших

удачи обеим командам! (с)
Кстати, да.
Потребление нефти из-за снижения производства бензиновых авто будет снижаться. Т.е. и цена на нефть будет падать при современном уровне потребления. Электромобили будут занимать все бОльшую долю рынка, причем, существенную: аккумуляторы стали делать много лучше. чем раньше, и даже на морозе -40 уже норм работают.

Поэтому снижение добычи сейчас сохранит цены в ближайшем будущем.
И тут еще один удар по США: чем меньше нужно нефти - тем меньше их влияние в мире. Собссно, поэтому за месторождения лития такая борьба идет - это замена нефти.
Ну хз, дизель, асфальт(битум), авиационный керосин, масла и много еще чего пока заменить не чем. А как известно, эти и многие другие нефтепродукты, минуя бензиновую фракцию не получить. Так что бензин будет всегда.

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 18.01.2026
Сообщения: 4664
Благодарил (а): 445 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Жан ду-ду писал(а):
Bramby писал(а):
termit писал(а):
Жан ду-ду писал(а):
Трамп теперь наверняка ударит по Ирану, сейчас как раз в его интересах, чтобы нефть еще больше подорожала.


а Иран йобнет по Катару и СА - дорогая нефть и в его интиресах.. и в наших

удачи обеим командам! (с)
Кстати, да.
Потребление нефти из-за снижения производства бензиновых авто будет снижаться. Т.е. и цена на нефть будет падать при современном уровне потребления. Электромобили будут занимать все бОльшую долю рынка, причем, существенную: аккумуляторы стали делать много лучше. чем раньше, и даже на морозе -40 уже норм работают.

Поэтому снижение добычи сейчас сохранит цены в ближайшем будущем.
И тут еще один удар по США: чем меньше нужно нефти - тем меньше их влияние в мире. Собссно, поэтому за месторождения лития такая борьба идет - это замена нефти.
Ну хз, дизель, асфальт(битум), авиационный керосин, масла и много еще чего пока заменить не чем. А как известно, эти и многие другие нефтепродукты, минуя бензиновую фракцию не получить. Так что бензин будет всегда.
Немного не так.
Бензин, дизель и прочие фракции получаются ректификацией нефти. Там есть еще крекинг, гидрокрекинг - но это для улучшения качества и увеличения количества бензина. Пока не рассматриваем.
При ректификации нефти получаются разные фракции: петролейный эфир, бензин, дизель, керосин, мазут, асфальтовые фракции. Хочешь того и ли нет - будут получаться они все скопом. Просто в разном процентном соотношении в зависимости от состава нефти. Изменить это процентное соотношение для каждой марки нефти можно, но не сильно, в пределах 5-10%. Потому что главное - длина цепи, непредельные и ароматика. Поэтому когда вокруг полно дизеля, а нам говорят, что бензина нет - это вранье. Он есть, его не может не быть, просто куда-то дели. Это не последовательные процессы, а параллельные.
Т.е. бензин будет всегда, пока перерабатывают нефть - это да. Но когда машин на бензине мало - потребность в бензине падает, цена на него снижается, а, следовательно. и на нефть.

И да: не стоит рассчитывать на снижение цены на бензин в розницу при снижении цены на нефть: тут работают другие процессы.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

   
  
    
 [ Сообщений: 3982 ]  Стрaница Пред.  1 ... 196, 197, 198, 199, 200




[ Time : 0.097s | 18 Queries | GZIP : Off ]