Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Мантуров: самолет Ил-114-300 начнет поступать в авиакомпании с декабря

Первые поставки российского регионального самолета Ил-114-300 в авиакомпании намечены на декабрь, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в ходе выступления в Совфеде.

Мантуров, выступая в рамках правительственного часа, упомянул готовность к поставкам Ил-114-300. С декабря этого года он будет поступать уже авиакомпаниям - сказал вице-премьер.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Премьер-министр Эфиопии Абий Ахмед заявил о передаче Россией его стране 12 истребителей Су-35 поколения 4++.

«В соответствии с ранее заключенным соглашением с правительством России сегодня мы получили первые 12 истребителей Су-35 поколения 4++», – написал он в соцсети, передает ТАСС.

Глава Минпромторга считает возможным сотрудничество с Китаем и Бразилией в авиастроении.

Москва. 27 октября. INTERFAX.RU - Россия за последние годы сделала большой прорыв в авиастроении, создав системы и компетенции, которые можно транслировать на зарубежные рынки, в том числе в Китай и Бразилию, считает глава Минпромторга Антон Алиханов. Он сказал об этом на пленарном заседании IV Международного конгресса "Русский инженер".

"Наша страна - единственная, кто теперь делает аналоги систем, которые поставляют глобальные монополисты всем авиапроизводителям мира. Такая же история с двигателями, которые мы подтягиваем по характеристикам к Pratt&Whitney и GE. Я не говорю о том, что мы можем их подвинуть в качестве поставщиков Boeing и Airbus, но кооперироваться с китайским COMAC или бразильским Embraer - почему бы и нет", - заявил министр.

Он также упомянул о сотрудничестве в сфере авиации и судостроения с ОАЭ.

"Мы привлекаем зарубежных инвесторов и к нашим проектам, таким как "Аурус". В результате под этим зонтичным брендом с привлечением инвесторов из ОАЭ сейчас формируется авиационное и судостроительное направление", - сказал министр.

Китайским авиапроизводителям в перспективе могут быть интересны системы самолетов SJ-100 и МС-21, созданные в рамках импортозамещения, заявлял ранее глава ПАО "ОАК" Вадим Бадеха. Все самолеты, которые производятся в Китае сейчас, "на 90% состоят из западного оборудования", сказал он, назвав этот путь "неоднозначным".

Болтология.
Китай в принципе не интересуют никакие "компетенции", а только полный набор КД с картами и материалами. Бразилии вообще пофиг - они плотно сидят на всяких GE/Rockwell/Honeywell/etc, и связываться с непонятным свежим/сырым нечто, нигде толком не обкатанном в роли бета-тестера даже не почешутся.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

У России прямо под боком есть Иран, которому нужны пассажирские самолеты. Сейчас главное не экспорт самолетов. Сейчас важно начать пусть небольшие, но реально серийные поствки внутри страны и наладить их сервисное обслуживание. Потом экспорт тоже будет малоприоритетным - главное будет перейти от малосерийного производства ( 15-30 в год) к среднесерийному (100-150 в год). И вот только тогда имеет смысл говорить об экспорте. Если все пойдет нормально, то куда экспорировать найдется. И не только Иран.

Тем более, что Эмбрион, заменив ГЕ на ПД, а Роквелл/Хонивелл на КРЭТ никогда не сертифицирует изделие в США и ЕС - крупнейших рынках сбыта.

И даже хужеЕ - если Эмбрион вдруг сунется (не обязательно "менять", достаточно простого "интереса") к любым сторонним вендорам (не обязательно к российским), то тут же, не отходя от кассы, потеряет все "привилегии" от мурликанских и огребет "стопы" для своей продукции в т.н. "цивилизованном мире".

Тут надо понимать простую вещь: независимых от США производителей гражданской авиатехники в мире на данный момент не существует. Все эти комаки/эмбрионы (и даже арбузы) в той или иной степени суть филиальники бобингов/локхидов/и прочих хановеллов.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Это очень круто!

А когда вы самолёты делать начнёте

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Обосцанный, зайди в тему "Что дали хохлы миру?". Напиши что-нить.
Есть от вас от всех какая польза или только говно одно и вас надо истребить?
Пока все хохлы утверждают последнее: вас всех надо истребить, потому что никакой пользы от вас, хохлов, только вред. В том числе и от тебя. Согласен, полагаю, выблядыш хохлятской свиньи?

Кстати: почему не свалишь к себе в хохляндию? Противное на редкость и омерзительно место, населенное хохлами - верно?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Мы россияне, а ты кто?

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Боинг не сможет выполнить план по выпуску самолетов в 2026 году.
Долетались.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Это укрочурка из Крыма

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Латвийская национальная авиакомпания AirBaltic уволит 100 пилотов и 200 бортпроводников.

Вынужденная "оптимизация" будет проведена на фоне падения заказов, подорожания топлива и тяжёлой финансовой ситуации, сообщил авиационный профсоюз (LAA).

Также латышей "подставили" самолёты Airbus. Американский производитель двигателей Pratt & Whitney не выполнял их своевременного техобслуживания, ссылаясь на высокую загрузку и отсутствие запчастей. Из-за этого множество воздушных судов простаивали, а компания вынужденно арендовала чужие.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Скоро.
Сейчас всех бандеровцев убьем, и всех, кто из поддерживает - убьем, и всех, кто сочувствует тем, кто бандеровцев поддерживает - убьем, и начнем.
Тут что главное?
Главное - уничтожить бандеровцев.

Произведён запуск двигателей ПД-8 на втором серийном Суперджете



В Производственном центре корпорации Яковлев в Комсомольске-на-Амуре начались наземные отработки систем с работающими двигателями ПД-8 на втором серийном SJ-100 с заводским номером 006. Да, с ним немного задержались – в Рыбинске налаживали серийное производство ПД-8, сейчас обещают ускориться. Полёт стоит ожидать в ноябре.

Первые самолёты получит Red Wings, включив их в свою маршрутную сеть, чтобы бесшовно подойти к полноценной эксплуатации. Вторым станет Азимут, который произведёт такие же манипуляции: SJ-100 будут летать на маршрутах RRJ-95B, чтобы в случае невозможности выполнить рейс на SJ-100, он будет выполнен на RRJ-95B. В обоих случаях поставки будут осуществляться через АКС, которая подписала твёрдый контракт, о чём и говорил Чемезов, озвучив цифру в 42 самолёта.

Третьим получателем станет Аврора, которая будет начинать с частичной подмены А-319 и рейсов между Владивостоком, Хабаровском и Южно-Сахалинском. А потенциально четвёртым эксплуатантом станет Якутия, которая подписала соглашение о намерениях на 5 самолётов.

Весь самолет в сером цвете, а крепление двигателя к крылу - желтым. Это так показывают места, которым надо уделить внимание?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Хз. Вряд ли. Просто недокрасили, скорее всего. Там еще и элементы крыла желтые.

Скорее блик от жёлтой лампы.

Не было синей изолента , обошлись жёлтой

никада