Европейский союз

Нынешний Европейский союз возник как развитие Европейского объединения угля и стали,
угля и стали в Эвропке почти не осталось, а союз до сих существуют.

По-моему, это непорядок.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

_________________
Ищу выход из интернета...

Finnair: минус €133 млн за квартал

Сегодня 13:39 3 493


Начнём с самого громкого. Гендиректор финской Finnair Туркка Куусисто вышел к журналистам в нью-йоркском офисе компании и прямо заявил: «На мой взгляд, это крайне несправедливая и неравная конкуренция».

О чём речь? О том, что китайские авиакомпании продолжают летать через Россию, а Finnair — нет. И теперь рейс из Шанхая в Хельсинки занимает более 12 часов вместо прежних восьми. Четыре часа разницы. На каждом рейсе. Каждый день.

За первый квартал 2026 года Finnair потеряла почти €133 млн. Только за один квартал. А ведь компания годами строила свою бизнес-модель на географическом преимуществе Хельсинки — коротком пути между Европой и Азией. Это преимущество исчезло в одночасье.

Lufthansa: €100 млн в год — и это только начало

Немцы считают точнее. Главный операционный директор Lufthansa Cargo Франк Бауэр назвал цифру прямо: запрет на полёты над Россией обходится компании в €100 млн операционной прибыли ежегодно.

На маршруте Шанхай — Франкфурт время в полёте выросло на полтора часа. Больше топлива — меньше полезной нагрузки. Меньше рейсов — меньше выручки. «Всё это ежегодно обходится нам примерно в 100 млн евро», — констатировал Бауэр.

А что китайцы?

А китайцы летают. И зарабатывают.

Летом 2026 года Air China, China Southern и China Eastern добавили почти 2 900 новых рейсов между Китаем и Европой по сравнению с прошлым годом. Они летают через Сибирь, экономя время и топливо. И предлагают билеты дешевле европейских конкурентов.

Вот наглядный пример: рейс Франкфурт — Пекин у Air China занимает 8,5–9 часов, у Lufthansa — 9,5–10 часов. Разница — до полутора часов. И это на маршруте, где каждая минута — деньги.

Ещё жёстче на маршруте Лондон — Пекин: китайцы летят 10 часов, британцы — 13. Три часа разницы. Министр транспорта РФ Андрей Никитин оценил дополнительные затраты западных перевозчиков минимум в $10 тысяч за рейс.

$10 млрд потерянной выручки

С марта 2022 года европейские авиакомпании недополучили около €10 млрд выручки из-за недоступности российского рынка.

До санкций Lufthansa зарабатывала на маршрутах между Германией и Россией более €230 млн в год. Air France — около €150 млн. Эти деньги исчезли. А расходы — выросли.

Каскадный эффект

Проблема не только в топливе. Более длинные маршруты ломают всё:

Ротация самолётов на направлении Хельсинки — Азия выросла с 24 до 36 часов. Нужно больше бортов для того же объёма перевозок.

Экипажи требуют больше пилотов на каждый рейс.

Грузовая загрузка на некоторых направлениях упала на 20–30% из-за увеличения доли топлива в массе самолёта.

Иными словами, европейцы платят дважды: за топливо и за упущенные возможности.

Европа ударила по себе

Вот в чём ирония всей этой истории. Не Россия закрыла небо для европейцев. Европа закрыла его первой. В ответ Россия запретила полёты авиакомпаниям из 36 стран.

Теперь европейские перевозчики летают в обход, жгут лишнее топливо, теряют пассажиров и жалуются на «нечестную конкуренцию» с китайцами, которым никто небо не закрывал.

Lufthansa просит Россию снова открыть небо. Немецкие власти при этом продолжают отказываться от сотрудничества с Москвой. Логика? Какая логика.

«Цену между Европой и Азией задают компании, летящие коротким путём. Пассажир меняет стыковку из-за разницы в несколько десятков евро», — объясняет юрист Эмиль Халимов.

Пассажир голосует кошельком. И голосует против европейских авиакомпаний.

https://ilyavaliev.livejournal ... .html

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

- Жлобы и мерзавцы эти европейцы, из-за каких-то жалких нескольких десятков евро, они предают святое дело боротьбы с агрессивным ахрэсором!

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Основа дальнемагистральников у фиников - Арбуз 350. Средний расход 350-го - 6 тонн/час. На одном рейсе финики расходуют на 24 тонны больше, туды-сюды - 48. Какие эффективные санкции!

Европейский союз это гитлеровская коалиция.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Пока Макрон облизывается с удолбышем и помогает тому всячески, у самого в стране дичайший срач в школах
Старшеклассники вышли на улицы громить всё и жечь, причём в несколькоих больших городах

https://t.me/mashkomnata/12240


Ну и ваще вкраце по ситуации во Франции

Финские депутаты связали несмытые унитазы с «диверсией» России

Вчера 16:27 36 2480

Около 20 депутатов парламента Финляндии сообщили о подозрительных случаях возможного проникновения посторонних в их дома. В ряде эпизодов не было зафиксировано ни краж, ни повреждений имущества, однако жильцы обнаруживали признаки того, что в их отсутствие в помещениях кто-то побывал.

Об этом сообщает финская телерадиокомпании Yle.

О подозрительных случаях стало известно в начале октября. Речь, в частности, шла об открытых дверях, включенном свете и других изменениях, которые могли свидетельствовать о присутствии постороннего человека. В одном из случаев депутат обнаружил в туалете оставленные человеческие экскременты. При этом в ряде случаев следов взлома обнаружено не было.

Спикер парламента Финляндии Юсси Халла-ахо заявил, что количество подобных сообщений является значительным. По его словам, случаи с предполагаемыми проникновениями необходимо воспринимать серьезно, однако воздержался от утверждений о возможном виновнике до завершения расследования.

После получения информации от парламентских фракций были приняты дополнительные меры безопасности для депутатов.

Расследованием занимаются полиция Хельсинки и Национальное бюро расследований Финляндии. Заместитель спикера парламента Паулу Рисикко подчеркнула, что задача следствия на данном этапе заключается в установлении фактов. По ее словам, пока рано делать выводы о том, кто может стоять за проникновениями.

Несмотря на отсутствие официальных выводов следствия, некоторые финские политики допустили связь инцидентов с российскими спецслужбами.

В частности, депутат от правящей Национальной коалиционной партии Бен Зыскович заявил, что подобные действия могут использоваться для психологического воздействия на политиков. По его мнению, целью может быть демонстрация того, что за человеком наблюдают, а также создание чувства тревоги и неопределенности.

«Это способ российской разведки показать, что за людьми следят, создать замешательство или беспокойство», — заявил Зыскович в комментарии The Telegraph.

Премьер-министр Финляндии Петтери Орпо ранее также заявил, что за серией предполагаемых проникновений может стоять иностранное государство, не уточнив какое именно. Он отметил, что подобные действия потенциально могут быть направлены на дестабилизацию ситуации в стране и вмешательство в демократические процессы.

После вступления Финляндии в НАТО в Хельсинки неоднократно заявляли о необходимости противодействовать возможным попыткам иностранного вмешательства, имея в виду РФ. Особое внимание финские власти уделяют защите политиков и государственных учреждений перед парламентскими выборами 2027 года.

Источник: https://antifashist.com/item/f...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

А как же санкцыы? Финансируем войну Путина?

Европейские порты с января по сентябрь приняли 167 партий сжиженного газа с российского арктического проекта на сумму 7,88 млрд евро. На Евросоюз пришлось 85% всех зарегистрированных поставок, передает РИА «Новости» со ссылкой на исследование немецкой неправительственной организации Urgewald, основанное на данных аналитической компании Kpler.

«ЕС импортировал в этом году более 12 млн тонн СПГ с Ямала, ориентировочная стоимость которых составляет 7,88 млрд евро. Это в среднем более 44 тыс. тонн ежедневно», – заявил эксперт Urgewald по санкциям Себастьян Реттерс.

Исследователи отметили, что ограничения на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам, вступившие в силу 25 апреля, не привели к сокращению поставок. Запрет на импорт по долгосрочным контрактам Евросоюз планирует ввести с 1 января 2027 года.

Они нам бабло, мы им беспилотники. Но есть нюанс

А обосранные штаны на кого списывают?
Так что ИИ никогда из жопы не вылезет!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Если совсем точно, "мы им СПГ, они нам бабло на беспилотники"

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль