Московские новости

Москва обновляет транспортный парк рекордными темпами

С 2011 года в столицу закупили 496 новых пригородных составов. В 2025-м полностью завершили обновление поездов на одном из направлений, а за первые шесть месяцев года закончили обновление трамвайного парка. Сейчас в городе курсируют 604 низкопольных трамвая российского производства, их средний возраст - 6, 5 года.

К концу первого полугодия 2026-го доля новых поездов в метро и на МЦК выросла до 82%. В 2026 году в метро поступит более 300 новых вагонов, а ежегодные поставки планируют держать на уровне примерно 300 вагонов. К 2030 году доля новых составов должна превысить 90%, а средний возраст вагонов снизится до 11 лет.

На Ярославском направлении к концу 2026 года будут работать 35 новых поездов последнего поколения "Иволга 4.0" и другие составы - это 40% парка. Всего туда закупят около 90 составов. В парке Мосгортранса продолжат увеличивать число электробусов: к концу 2026 года их станет 3415, а к 2030-му - 5935, доля в рабочем парке вырастет до 85%.

«В январе при участии президента России Владимира Путина на тестовую эксплуатацию вышел первый в стране беспилотный поезд метро. Он уже прошёл больше 5, 3 тыс. км.»

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Постоянная забота о пассажирах — главный приоритет московского транспорта
 
Современные сервисы помогают делать каждую поездку максимально комфортной.
 
В рамках Стратегии развития московского транспорта до 2030 года больше 30% всей навигации метро станет цифровой. На обновлённом Ленинградском вокзале уже разместили 125 элементов, а до конца 2026-го они появятся на пяти первых станциях будущей Рублёво-Архангельской линии.
 
Продолжает набирать популярность оплата по биометрии — нигде в мире сервис оплаты проезда по распознаванию лица не работает в таком масштабе, как в Москве. Им пользуются больше 900 тысяч человек. В июне такая оплата заработала на станциях МЦД-1, в июле — на МЦД-2 и МЦД-4, а до конца года планируется внедрить её и на МЦД-3.
 
В приложении "Метро Москвы" ‎выпустили больше 360 тыс. виртуальных "Троек"‎. Ими и Системой быстрых платежей воспользовались 20,61 млн раз. Планируется, что до конца 2026-го доля безналичной оплаты проезда достигнет 93,5%.
 
Ещё один востребованный сервис — чат-бот Александра, первый в России транспортный виртуальный помощник, который работает на базе двух нейросетей. ИИ подключен к 71% базы знаний цифрового ассистента, к концу года этот показатель вырастет до 80%.
 
В первом полугодии 2026-го Центр обеспечения мобильности пассажиров помог 37,4 тыс. человек, а с момента запуска сервиса — 1,4 млн.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Ростов-ЦСКА 2:0

Да, москвичи и шаровары не носят!

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

Продолжаем создание самого большого московского городского вокзала Беговая
 
Он объединит два диаметра, метро и наземный транспорт.
 
Для бесшовной пересадки мы перенесли станцию Беговая МЦД-1 ближе к метро. Кроме того, на МГВ Беговая появится станция МЦД-4. Новый конкорс свяжет её с вестибюлем станции "Беговая" на Таганско-Краснопресненской линии метро. Пассажиры будут переходить между ними, не выходя на улицу, а время пересадки сократится в 5 раз.
 
Пересадка между МЦД-1 и МЦД-4 в сторону Лобни и Апрелевки станет кроссплатформенной. Достаточно просто перейти на другую сторону платформы — это сэкономит время.
 
При поездках в сторону Одинцова и Железнодорожного пересадка займёт не больше двух минут.
 
В новом конкорсе будет 9 эскалаторов и 5 лифтов для безбарьерной среды. Внутри разместятся кассы, навигационные табло и пассажирские зоны.
 
Изменится схема движения транспорта вокруг станции: пассажиры смогут безопасно переходить через Хорошёвское шоссе по новому пешеходному переходу, не спускаясь в подземный.
 
У входа на МГВ Беговая сделаем остановку для пассажиров, следующих в центр. Пересадка с МЦД на автобус займёт меньше минуты.
 
Готовность вокзала на сегодня — 70%. Благодаря появлению нового МГВ на МЦД-4 жители районов Беговой, Хорошёвский и Пресненский, где проживает больше 200 тысяч человек, смогут использовать новые маршруты для своих ежедневных поездок. А Таганско-Краснопресненская линия метро впервые получит интеграцию с МЦД-4 и будет связана со всеми четырьмя диаметрами.
 
Новый транспортный узел сделает доступнее такие важные объекты, как ММНКЦ им. С.П. Боткина и Центральный Московский ипподром, даст импульс развитию экономики районов.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль