Сегодня во Владивостоке завершил свою работу одиннадцатый Восточный экономический форум и на официальном
сайте форума можно ознакомиться с его предварительными результатами. Как написано на сайте, уже ведётся и работа по созданию полного отчёта, который называется «Итоги Восточного экономического форума – 2026» и который будет доступен для скачивания.
А ниже приведены основные результаты ВЭФ-2026.
В программу форума в этом году вошли более 150 деловых мероприятий с участием более 1 000 спикеров.
В работе форума приняли участие более 9300 человек, в том числе 1244 представителя СМИ и более 2000 участников выставок из 78 стран, включая Россию. Среди них также было более 850 участников молодежного трека «День будущего». Самые многочисленные делегации прибыли из Китая, Индонезии, Японии, Вьетнама, Республики Корея, Индии и Мьянмы.
В ВЭФ приняли участие порядка 2400 представителей российского и иностранного бизнеса из более чем 1050 компаний.
Как обычно, на форум прибыло множество высокопоставленных политиков, в том числе, Президент Российской Федерации Владимир Путин, Президент Индонезии Прабово Субианто, Премьер-министр Монголии Ням-Осорын Учрал, Вице-президент Мьянмы Ньоу Со и Заместитель Премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Дин Сюэсян.
На Форуме было подписано 328 соглашений, договоров, меморандумов, планов и дорожных карт. Общая сумма запланированных проектов составляет почти 6 трлн 814 млрд 693 млн рублей.
Среди наиболее масштабных проектов можно назвать следующие.
Проект по реализации международного транспортного коридора «Мохэ — Найба», закрепляющий координацию усилий по созданию транспортно-логистической инфраструктуры на территории Якутии, которая свяжет территорию Китайской Народной Республики с республикой через Амурскую область. Проект предусматривает создание международного совмещённого пограничного перехода с КНР, строительство глубоководного порта Найба, новой железнодорожной линии Нижний Бестях — Найба протяжённостью около 1,3 тыс. км с выходом к порту, а также линии до Магадана протяжённостью около 1,67 тыс. км — суммарно более 2,9 тыс. км железнодорожной инфраструктуры.
Соглашение о реализации проекта по строительству глубоководного района морского порта Архангельск. Проект предусматривает создание современной портовой инфраструктуры, которая должна повысить транспортно-логистический потенциал Архангельской области и усилить роль региона в обслуживании грузопотоков по северным направлениям.
Соглашение о реализации первого этапа проекта по строительству высокоширотного логистического терминала в Олюторском районе Камчатского края. Терминал предназначен для перевалки сухих и наливных грузов с судов ледового класса на суда, не предназначенные для работы в ледовых условиях. Проект предусматривает использование незамерзающей бухты Корф, обладающей стратегическим значением для организации морской логистики в восточной части Арктики и на Дальнем Востоке.
Также можно отметить, что в дни работы форума, помимо прочего, проводились мероприятия в рамках Гостиной губернаторов.
На территории этой Гостиной состоялась 41 встреча. Был подписан ряд соглашений, прошли презентация инвестиционных проектов Фонда РК-Инвестиции и награждение субъектов Российской Федерации, продемонстрировавших наивысшие темпы роста в Национальном рейтинге состояния инвестиционного климата.
Иван77
