Все форумы ForUA » Политика и экономика

Были ли американцы на Луне? Опрос


Куратор темы: Уралец



 Страница 2575 из 2575
  [ Сообщений: 51490 ]  Стрaница Пред.  1 ... 2571, 2572, 2573, 2574, 2575
  Пред. тема | След. тема 

Были ли американьци на Луне
Да 26%  26%  [ 62 ]
Уралец, Политрук, Тракторист, hunta, Синий апельсин, val1954, Гость, Soft123, Dovbnya, VSU, voleg5, Wal, Bear22, Гуго де Аришак, Авраам, Дмитрий, Игорь, Машинист, Довгочхун, Неэлитный, shura, sturm, Екатеринбуржец, Мляхин-Бухин, sanyok, mik, Гость, malia25, ILPetr, Валера Н.С., santey, ватервейс, Опасный, Барыга, Ромашки спрятались, Шарик, coon, незнамокто, Жигули, Бёртон, Руссиано, bootini, Гость, Сергей Юрьевич Беляков, Gudas, koctya, voila, dmch, из Тамбова, Блейн Моно, sves, BaRik, Олег, Snufkin, Бинго-Бонго
Нет 74%  74%  [ 176 ]
Гость, Gilmir, I'm, astalavista, system, Seaman, vs773, gogun, санитар, woland69, GLOBUS_RU, Лук, Med, Аленка, Медвежуть, Ворчун, TambWolf, Борзый, Торк, Redoutable, johannwob, Гость, Зеленый Иван, GARRI51, Hant, Far East, pt_usa, Прохорold, dimkin, B.G., Лубенчанин, Мухельзон, Пфердыч, Индифферент, waheed, IgorGr, Dworkin, Моцарт, Tired Cat, Maxsbor, Irma-is-home, Гость, LeDokoL, кдво, Oldmerin, kvid, Ocean, aqvarium12, Wildcat, ВладимирТ90, Мордвин, Зловунов, Зося, Лика, Бордюр, vasis, Пиксол, antisaks, Простой2, Zugzwang, Sandr0, alex_CA, Алабай, Andy_CZ, Гость, aleksa77, ёкарныйбабай, Лапоть, камчан, Додж, Чупакабра, KoTMaT, inbox, parasol, ozzy, АЛЕКС..., Artooro, 10111, Resident-007, Tolmach.001, Cool17304, GOLBERG, CRIMSON, alex_74, lisica, andrex13, OLP-10, Сталкер, Reader, Гость, Кот_Инвойс, Nord Stream, zztop, орнитолог, Мистер Фикс, Old_Fox, Гость, 0dess1t, kopaldis, Ледогор, Re, S_Finks, kinet, Гость, Wudu2, дед Пихто, Москаль з Батькiвщины, j0ker, мираж, Коля, ALich, вась вась, bes, Громобой, Какамалака, Tolyanych, Ботан, Гость, Вася Rabinovich, Гришаня, Таксибе, Сергий Харченко, Шмяк, alekzenkov, Ярозавр, Палач Рока, sa78, Platoon, Сергей, Майк, Локакс, Branby, Казак, Fylhtq, хрюн моржов, Жан ду-ду, Vlad_K, Timon555, Prig-Skok, приам, Бобровая Шапка, Rec, Vint7, igg, deborgel, Шейла, Iwand, Арарат, sanches1972, опана, Fire Dragon, IGOR-T, Мойша Рабинович, Магеллан, AlexMad, Floki
Всего голосов : 238
Автор  
Блейн Моно
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 01.10.2022
Сообщения: 4158
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
СССР
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
Угу пля. "Обычные торгаши", у которых есть авианосный флот и мощнейшая промышленность.
Вот тут поподробнее. :rzach:

China's shipbuilding capacity is estimated by U.S. naval intelligence to be over 200 times greater than that of the United States. Chinese shipyards command over 50% of the global market share, producing more than 1,000 commercial ships annually, whereas the U.S. builds fewer than ten large oceangoing commercial vessels per year.

По оценкам военно-морской разведки США, судостроительные мощности Китая более чем в 200 раз превышают аналогичные возможности Соединенных Штатов. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год.
Угу пля. А кто первым ваапще начал строительство этих "крупных коммерческих судов"?? И полезно самому читать и понимать выдраный из Сети текст-".. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год. "-а ниче, что в одном предложении смешивают объёмы строительства судов разного класса??
ты ёбнутый
Производственные мощности китайских судостроительных верфей составляют примерно 23,25 млн тонн, тогда как у США этот показатель не достигает и 100 000 тонн.
Толпоййопина, в эти 23,25 млн. тонн можно заеуячить что угодно, даже одномоторные лодки для рыбалки. И как вышло, что Китай так и не построил ни одного СВОЕГО атомного авианосца???? 8))
   
  
    
РусАл
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 18.09.2023
Сообщения: 17096
Благодарил (а): 111 раз.
Поблагодарили: 265 раз.
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Вот тут поподробнее. :rzach:

China's shipbuilding capacity is estimated by U.S. naval intelligence to be over 200 times greater than that of the United States. Chinese shipyards command over 50% of the global market share, producing more than 1,000 commercial ships annually, whereas the U.S. builds fewer than ten large oceangoing commercial vessels per year.

По оценкам военно-морской разведки США, судостроительные мощности Китая более чем в 200 раз превышают аналогичные возможности Соединенных Штатов. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год.
Угу пля. А кто первым ваапще начал строительство этих "крупных коммерческих судов"?? И полезно самому читать и понимать выдраный из Сети текст-".. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год. "-а ниче, что в одном предложении смешивают объёмы строительства судов разного класса??
ты ёбнутый
Производственные мощности китайских судостроительных верфей составляют примерно 23,25 млн тонн, тогда как у США этот показатель не достигает и 100 000 тонн.
Толпоййопина, в эти 23,25 млн. тонн можно заеуячить что угодно, даже одномоторные лодки для рыбалки. И как вышло, что Китай так и не построил ни одного СВОЕГО атомного авианосца???? 8))
Зачем Китаю атомный авианосец? Чтобы, как американцы, прятатся от иранских ракет за тысячу километров от Ормуза? :rzach:
И, насчёт лодок. Тебе, тупица, написали, что Китай производит больше тысячи коммерческих судов в год и дали общий тоннаж.
Ты штоле учился в украинской школе? :smoke

_________________
Coalition of the Killing
   
  
    
Кот_Инвойс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 113271
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1743 раз.
Поблагодарили: 1808 раз.
Жаль в ветке Низнакито нет, была б эпическая битва "бурильщик против слесарька с пропеллером"

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
Кот_Инвойс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 113271
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1743 раз.
Поблагодарили: 1808 раз.
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
Угу пля. А кто первым ваапще начал строительство этих "крупных коммерческих судов"?? И полезно самому читать и понимать выдраный из Сети текст-".. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год. "-а ниче, что в одном предложении смешивают объёмы строительства судов разного класса??
ты ёбнутый
Производственные мощности китайских судостроительных верфей составляют примерно 23,25 млн тонн, тогда как у США этот показатель не достигает и 100 000 тонн.
Толпоййопина, в эти 23,25 млн. тонн можно заеуячить что угодно, даже одномоторные лодки для рыбалки. И как вышло, что Китай так и не построил ни одного СВОЕГО атомного авианосца???? 8))
Зачем Китаю атомный авианосец? Чтобы, как американцы, прятатся от иранских ракет за тысячу километров от Ормуза? :rzach:
И, насчёт лодок. Тебе, тупица, написали, что Китай производит больше тысячи коммерческих судов в год и дали общий тоннаж.
Ты штоле учился в украинской школе? :smoke
Ну что ты хочешь от двуногого, который объем емкости вычисляет по расходу жидкости?

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
Индифферент
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 12.09.2015
Сообщения: 61312
Благодарил (а): 1905 раз.
Поблагодарили: 3257 раз.
Россия
Блейн Моно писал(а):
[
Для общего развития уясни, что пик строительства авианосцев в США приходится на период Второй мировой войны и предназначался оный для ведения военных действий против императорский Японии на Тихоокеанском театре военных действий. Японию ты тоже в папуасы запишешь, да???
У них не было серьезной ПВО. Значит - впопуасы. Иначе пришлось бы пиндосам авианосцы прятать

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
   
  
    
Индифферент
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 12.09.2015
Сообщения: 61312
Благодарил (а): 1905 раз.
Поблагодарили: 3257 раз.
Россия
Блейн Моно писал(а):
И как вышло, что ссср тщетно пытался эти "просеры" повторить???
Были причины, по которым в СССР не строили авианосцы. Идеологические соображения. СССР провозглашал миролюбивый курс своей внешней политики, и наличие авианосцев в собственном флоте было нежелательно. Существовал советский идеологический штамп «Авианосец — оружие агрессии». Стратегический выбор. Руководство делало ставку на подводные лодки и ракеты, считая, что СССР будет защищаться ими, а не авианосцами. Концепция военной доктрины. Согласно ей, авианосец не являлся самостоятельной ударной силой, а предназначался для воздушного прикрытия других кораблей.

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.
   
  
    
q4civa_1
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 03.05.2015
Сообщения: 17793
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Майк писал(а):
Блейн Моно писал(а):
Например с президентом АН СССР академик ом Мстиславом Всеволдовичем Келдышем либо Борисом Чертоком,открыто признававшими успех программы Аполлон. Давай, начинай блеять, что они продались за банку реголита и были завербованы агентами НАСА 8))

Тут всё намного проще. Что приказали, то они и спели. В СССР это было обычным делом. И ты бы спел, что Кеннеди завалил, если бы в этом была необходимость.
Бывш военный, Б. Черток написал свою книгу уже после ссср
Смирись.
   
  
    
Блейн Моно
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 01.10.2022
Сообщения: 4158
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
СССР
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
РусАл писал(а):
Вот тут поподробнее. :rzach:

China's shipbuilding capacity is estimated by U.S. naval intelligence to be over 200 times greater than that of the United States. Chinese shipyards command over 50% of the global market share, producing more than 1,000 commercial ships annually, whereas the U.S. builds fewer than ten large oceangoing commercial vessels per year.

По оценкам военно-морской разведки США, судостроительные мощности Китая более чем в 200 раз превышают аналогичные возможности Соединенных Штатов. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год.
Угу пля. А кто первым ваапще начал строительство этих "крупных коммерческих судов"?? И полезно самому читать и понимать выдраный из Сети текст-".. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год. "-а ниче, что в одном предложении смешивают объёмы строительства судов разного класса??
ты ёбнутый
Производственные мощности китайских судостроительных верфей составляют примерно 23,25 млн тонн, тогда как у США этот показатель не достигает и 100 000 тонн.
Толпоййопина, в эти 23,25 млн. тонн можно заеуячить что угодно, даже одномоторные лодки для рыбалки. И как вышло, что Китай так и не построил ни одного СВОЕГО атомного авианосца???? 8))
Зачем Китаю атомный авианосец? Чтобы, как американцы, прятатся от иранских ракет за тысячу километров от Ормуза? :rzach:
И, насчёт лодок. Тебе, тупица, написали, что Китай производит больше тысячи коммерческих судов в год и дали общий тоннаж.
Ты штоле учился в украинской школе? :smoke[/quote]
Ржу и рыдаю. Ну так раздели 23,25 млн. на тысячу. Получим минимальное водоизмещение этих китайских коммерческих судов примерно 230 тыс. тонн. для одного судна. Плять это супертанкеры какие-то!!! Или гигантские океанские лайнеры. Дебил, ты хоть судоверфь когда нибудь видел??? Амэриканское командование, видимо, и не знает, что иранцы их прогнали и продолжает держать авианесущие группы в Персидском заливе. :rzach:
   
  
    
Блейн Моно
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 01.10.2022
Сообщения: 4158
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
СССР
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Блейн Моно писал(а):
РусАл писал(а):
Вот тут поподробнее. :rzach:

China's shipbuilding capacity is estimated by U.S. naval intelligence to be over 200 times greater than that of the United States. Chinese shipyards command over 50% of the global market share, producing more than 1,000 commercial ships annually, whereas the U.S. builds fewer than ten large oceangoing commercial vessels per year.

По оценкам военно-морской разведки США, судостроительные мощности Китая более чем в 200 раз превышают аналогичные возможности Соединенных Штатов. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год.
Угу пля. А кто первым ваапще начал строительство этих "крупных коммерческих судов"?? И полезно самому читать и понимать выдраный из Сети текст-".. Китайские верфи занимают свыше 50% мирового рынка, ежегодно выпуская более 1000 коммерческих судов, тогда как в США строится менее десяти крупных океанских коммерческих судов в год. "-а ниче, что в одном предложении смешивают объёмы строительства судов разного класса??
ты ёбнутый
Производственные мощности китайских судостроительных верфей составляют примерно 23,25 млн тонн, тогда как у США этот показатель не достигает и 100 000 тонн.
Толпоййопина, в эти 23,25 млн. тонн можно заеуячить что угодно, даже одномоторные лодки для рыбалки. И как вышло, что Китай так и не построил ни одного СВОЕГО атомного авианосца???? 8))
Зачем Китаю атомный авианосец? Чтобы, как американцы, прятатся от иранских ракет за тысячу километров от Ормуза? :rzach:
И, насчёт лодок. Тебе, тупица, написали, что Китай производит больше тысячи коммерческих судов в год и дали общий тоннаж.
Ты штоле учился в украинской школе? :smoke[/quote]
Ржу и рыдаю. Амэриканское командование, видимо, и не знает, что иранцы их прогнали и продолжает держать авианесущие группы в Персидском заливе. :rzach:[/quote]
   
  
    
Кот_Инвойс
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 113271
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1743 раз.
Поблагодарили: 1808 раз.
Блейн Моно писал(а):
Ржу и рыдаю. Ну так раздели 23,25 млн. на тысячу. Получим минимальное водоизмещение этих китайских коммерческих судов примерно 230 тыс. тонн. для одного судна. Плять это супертанкеры какие-то!!! Или гигантские океанские лайнеры. Дебил, ты хоть судоверфь когда нибудь видел??? Амэриканское командование, видимо, и не знает, что иранцы их прогнали и продолжает держать авианесущие группы в Персидском заливе. :rzach:
Бурильщик "Блейн Моно" - клинический кретин, у него 23 млн., деленные тысячу - это 230 тысяч. :vata

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
 Страница 2575 из 2575
  [ Сообщений: 51490 ]  Стрaница Пред.  1 ... 2571, 2572, 2573, 2574, 2575


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.116s | 22 Queries | GZIP : Off ]