А вот это удар под дых украинцам.. гыгыгы

Там еще прикольней.

ARMS SALES NOTIFICATION; Congressional Record Vol. 172, No. 129
(Senate - August 6, 2026)

Turkiye seeks to reduce its inventory of older defense
articles to focus its financial resources on modernization
and sustainment of existing systems.
https://www.congress.gov/congr ... 3&r=2

Хохлам турецкий хлам впарили.

165 км дальность
все полетит по КУРСКОЙ АЭС
Первая поставка 3-4 сентября
через Болгарию

Вместо столь нужных им противоракет для Пэйтриотов.

Перемога, хуле.
Салаукраини!

Хохлостан не граничит с Болгарией.

_________________
В борьбе познаются достойные власти.

Ты рад, хохломудак под советским флагом, зигани и хрюкни СУГС ...

Укра и в данный момент имеет средства поражения, достающие до Курской АЭС, почему вы так непристойно со стариной-отхожим возбудились именно от этой новости?

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

каклопидарасы, сэр!

_________________
хохлы, Константиновка Лиман скоро - чей?

Никуя не понял, кто на ком стоял? Как-то нефтебаза горела в Цимлянске (это рядом), в Элисте там степь и юрты, что прилететь может - вполне осознаю - у нас тут АЭС, а ты об чем вообще, укр под красным знаменем? Что значит "в нашу сторону"?

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

В Каховке тело плотины разрушили саперы, ракетами ты ее заебешься ковырять. Разве что машзал повредят.
Ты в той стороне живешь? Про улицу Крупской, таки, не понял.

а вот это вмачок под кадобздох! Под кадыбздык!

Хахлина в мелкий соус! А кацапига - свет и сила бог ярила.

1. Он еврей. Хотя и украинского разлива, разумеется.
2. Он конкретно побухивает, поэтому частенько несет околесицу.
3. Разумеется, эта еврейская хохлядь хочет позлорадствовать. Поэтому саожком ему в пятак. Чтоб визжало.

С начала августа отгрузка зерновых по железной дороге в направлении портов Большой Одессы фактически остановилась, сократившись на 84,3%, сообщает украинская брокерская компания Spike Brokers.

За 1-6 августа Украина экспортировала 312,9 тыс. т агротоваров против 784,5 тыс. т за аналогичные шесть дней июля. Физический объем сократился на 60.1%, а экспортная выручка снизилась на 38.4%.

Наибольшее отставание сформировал зерновой экспорт. Пшеницы за первые шесть дней августа оформлено 93.2 тыс. т против 294.9 тыс. т в начале июля, кукурузы – 33.5 тыс. т против 293.7 тыс. т.

Данные УЗ за первые пять дней месяца показывают резкое сокращение железнодорожного зернового потока в морские порты, в то время как сухопутные железнодорожные переходы и автомобильный экспорт работают относительно активнее. Экспорт через автомобильные пункты пропуска вырос на 11.3%.

По железной дороге перевезено на 44.1% меньше зерновых грузов и продуктов перемола, чем за аналогичный период июля и на 40.8% ниже прошлогоднего уровня.

Очень небольшое падение, стоит отметить.
Нужно больше.
больше бомбить!

выгонят из еврейцев даже не мечьтай

Экспорт зерна из Украины стремительно падает на фоне морской блокады.

За первые 12 дней августа экспорт пшеницы сократился в 4,3 раза (до 175 тыс. т против 759 тыс. т за аналогичный период прошлого года), ячменя — в 5,6 раза (до 37 тыс. т), кукурузы — в 2,7 раза (до 68 тыс. т), сообщили в Минагрополитики.

Напомним, прямые убытки сельскохозяйственного сектора Украины в этом году оценивают в 1,5-3 млрд долларов из-за морской блокады.

Морская блокада, повышение тарифов УЗ и новые квоты ЕС создают эффект «идеального шторма», способного нанести сокрушительный удар по горно-металлургическому комплексу Украины и ее экономике в целом, заявляет президент "Укрметалургпрома" Александр Каленков.

Он прогнозирует, что украинские горно-обогатительные комбинаты продолжат останавливаться из-за блокировки черноморских портов, поскольку альтернативные сухопутные и дунайские маршруты не в состоянии компенсировать утраченные мощности. Это экономически нецелесообразно и физически невозможно перенаправить необходимые объёмы.

Поэтому продолжить работу смогут только те предприятия, которые ориентированы на внутренний рынок. Полтавский ГЗК уже работает на минимальных мощностях, Южный ГОК остановлен несколько недель назад, Ингулецкий ГОК находится в простое уже длительное время.

Также из-за морской блокады потери экспорта металлопродукции могут превысить 50% от текущих объемов. Ограничение экспорта металлопродукции приводит к сокращению как объемов её производства, так и внутреннего спроса на руду.

Ситуацию осложняет:

- решение о повышении тарифов «Укрзализныцей» на 30%;
- расстояние до западных пограничных переходов в 1,5 раза больше, чем до одесских портов, а внутренний тариф выше еще на 30%. В совокупности это приводит к росту расходов на 80–90% только в пределах Украины, без учета дальнейшей логистики по Европе;
- введение новых квот ЕС с 1 июля, что ухудшило конкурентоспособность;
- высокая стоимость электроэнергии.

всЕ ещЕ бьЕте под кадобздох?

Лучше вспомните про букву "Ё"