Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



 [ Сообщений: 7227 ]  Стрaница Пред.  1 ... 358, 359, 360, 361, 362
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9584
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 464 раз.
Bramby писал(а):
Ты сейчас имеешь то, что сделали эти бабки в свое время для нас всех, в том числе и для тебя. Но чтоб для них - ты против...
Понимаешь, 90% этих бабок (которые с козами) "для нас всех" не сделали ... ни хрена. Да и не могли они ничего "сделать" - сидеть с козами в разных жопах мира так себе "деяния для всех нас".
Тех, кто действительно "делали для нас" уже давно нет на свете.
Так что не надо "бить на жалость". Ни к чему.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 113049
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1741 раз.
Поблагодарили: 1806 раз.
SicTransit писал(а):
steevie_g писал(а):
SicTransit писал(а):
Был бы какой-то аналог Ил-62, было бы вполне достойно. Но его нет...

А-321ХЛР не пошел. Виззы, Финэйр, Фронтир отказались от узкофюзеляжных дальнемагистральников. Цена за борт та же, затраты не намного ниже, а может увезти в 2 раза меньше
Да, по экономике узкофюзеляжный на дальние расстояния однозначно проиграет "толстому".
Но только в том случае, если есть соотв. пассажиропоток.

У нас, в РФ, особо плотным могут "похвастаться" только юга и только в сезон, ну еще и Владивосток с Камчаткой (частично).
Но "юга" это ближне/средняя дальность, а во Владик десяток-другой бортов закроют всю "потребность" - вряд-ли из-за пары десятков машин имеет смысл городить огород с весьма недешевыми разработкой/производством "толстых". Дешевле допилить МС-21 в "дальний" и настроить более высокую частоту рейсов (что, на мой взгляд, для пассажиров удобнее)
Одна промежуточная посадка на дозаправку вполне решает задачу для 90% пассажиров.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9584
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 464 раз.
Кот_Инвойс писал(а):
Одна промежуточная посадка на дозаправку вполне решает задачу для 90% пассажиров.
Ну, в СССР подобные "промежуточные посадки" были вполне себе оправданы с т.з. "наполняемости рейсов" и "связности" разных жоп мира
К примеру, из того же Анадыря сложно даже 200-местный борт набить при нормальной регулярности (4-6 раз в неделю), но с доп. посадками где-нить в Тикси/Хатанге/Ухте - вполне себе вариант, плюс еще и "прямой в Мск" из оных Тикси/Хатанги/Ухты тоже неплохо (в тему "транспортной доступности").

ЗЫ. Тут еще не надо "забывать" про инфраструктуру - "толстым" нужны достаточно длинные и "специфичные" ПП, что у нас далеко не везде есть (все же широкофюзеляжники сильно габаритнее и тяжелее "тощих")

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15993
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 177 раз.
Поблагодарили: 588 раз.
Россия
SicTransit писал(а):
И лично я против, чтобы за мой счет какие-то бабки возили своих коз на "общедоступных" транспортных средствах.

Думаешь, кому то не похуй на твоё мнение?

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 18.01.2026
Сообщения: 3274
Благодарил (а): 288 раз.
Поблагодарили: 54 раз.
SicTransit писал(а):
Bramby писал(а):
Ты сейчас имеешь то, что сделали эти бабки в свое время для нас всех, в том числе и для тебя. Но чтоб для них - ты против...
Понимаешь, 90% этих бабок (которые с козами) "для нас всех" не сделали ... ни хрена. Да и не могли они ничего "сделать" - сидеть с козами в разных жопах мира так себе "деяния для всех нас".
Тех, кто действительно "делали для нас" уже давно нет на свете.
Так что не надо "бить на жалость". Ни к чему.
Ты не понял.
Это не жалость, а справедливость.
Ты как наши самые тупые экономисты думаешь, не видя дальше нанометра своего носа: кроме козы бабка якобы ничего и не сделала за всю ее жизнь. :zed: Фантазии, не имеющие отношения к реальности.
Во-первых, твое предположение, выдаваемое за факт (у тебя такое постоянно, кстати. Как тогда ты про БАСФ ляпнул ТАКОЕ - я даже комментить не стал, решил, что ты напился. Похоже, что нет.), даже если оно вдруг и верное (вероятность ниже 1%, но такое возможно), не означает, что в козе все бабкины заслуги. Потому что это не так: тут даже и сомневаться не о чем. Ибо бабка наверняка родила детей, у тех внуки - и надо рассматривать и по их делам тоже. Бабка не пустоцвет.
Во-вторых, в молодости она работала, ибо за тунеядство сажали. И что она делала - ты не знаешь. Но что работала на страну - это неоспоримый факт. Многие из них БАМ строили, который сейчас стал одной из главных артерий страны! Другие рудники разрабатывали, геологами работали и т.д. Да даже просто производили молоко и хлеб, чтоб этих же людей кормить - тебе мало?! Каждый день ешь или раз в неделю? Но тебе это не интересно почему-то, кроме того, чтоб еда была каждый день. А откуда она берется - тебя не интересует. У тебя лишь коза в глазах и весь мир замкнулся.
В-третьих, из-за неверного предположения ты сделал сразу несколько неверных выводов на его основании: и о бабках, и о некой жалости.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14934
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Промежуточная посадка - это дополнительные расходы на аэропортовые сборы, плюс дополнительный расход топлива и увеличение времени полета.

России с её размерами нужен свой дальнемагистральник. Если бы совместный проект с китайцами взлетел, это был бы джекпот, но хитрожопые узгоглазы как обычно кинули.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14934
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
Первые новые пассажирские самолеты Ил-114‑300 начали поступать заказчикам в России, сообщил первый вице-премьер РФ Мантуров

Россия начинает первые поставки самолетов Ил-114-300. Первым получателем станет второй Архангельский объединенный авиаотряд, который будет летать на новых машинах в Москву и соседние регионы.

Не понял, это они с текущими ограничениями по температуре передаются?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 [ Сообщений: 7227 ]  Стрaница Пред.  1 ... 358, 359, 360, 361, 362




[ Time : 0.163s | 19 Queries | GZIP : Off ]