Российский самолет МС-21-310.


 [ Сообщений: 643 ]  Стрaница Пред.  1 ... 29, 30, 31, 32, 33
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 20891
Откуда: Москворечье
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 692 раз.
Россия
Старина-Прохожий-2002 писал(а):
Цитата:
Первый полет «импортозамещенного» МС-21 опять отложили. Уже третий раз за два года. Но в целом санкции нам на пользу
:vata
Кому как не старику отхожему разбираться в импортозамещении, когда его самого импортозаместили негры и арабы. Отхожие бабка, дочка, внучка и жучка просто в восторге. Ну и саму старику на пользу.

_________________
who are you to fucking lecture me?

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 45967
Откуда: Ростов-папа.
Благодарил (а): 336 раз.
Поблагодарили: 910 раз.
Россия
Крыло МС-21 изменили навсегда: новая технология позволит быстрее строить российские лайнеры
Разработка ЮРГПУ с увеличенной скоростью и точностью управляет укладкой углеродного волокна для деталей самолёта

Пассажирский самолёт МС-21-310 получил технологию автоматизированного производства композитных элементов, которая повышает точность укладки углеродного волокна и сокращает время изготовления деталей. Разработку создали специалисты Южно-Российского государственного политехнического университета имени М. И. Платова (ЮРГПУ (НПИ)).

Новочеркасские инженеры разработали роботизированный комплекс для автоматической укладки слоёв углеродного волокна. Система обеспечивает точное расположение каждого слоя композита, что важно для получения прочных и лёгких авиационных конструкций.

Кроме оборудования специалисты ЮРГПУ создали программное обеспечение для управления всем производственным процессом. Оно контролирует движение комплекса, скорость подачи материала, угол укладки волокна и последовательность выполнения операций.

Разработка применяется при изготовлении преформ из полимерных композитов. Эти заготовки используются при создании элементов конструкции МС-21, включая обшивку, силовые элементы крыла и панели центроплана.

Использование автоматизированной технологии позволяет повысить повторяемость качества деталей и снизить зависимость производства от сложных ручных операций. Для МС-21 это особенно важно, поскольку значительная часть конструкции самолёта выполнена из современных композитных материалов.

   
  
    
 
Сообщение  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 67346
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 95 раз.
Поблагодарили: 1010 раз.
СССР
Галс писал(а):
07.06.2023, 15:49  
:rzach: :rzach: :rzach:

   
  
    
 [ Сообщений: 643 ]  Стрaница Пред.  1 ... 29, 30, 31, 32, 33




[ Time : 0.054s | 17 Queries | GZIP : Off ]