Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



 [ Сообщений: 6858 ]  Стрaница Пред.  1 ... 339, 340, 341, 342, 343
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
2 члена экипажа (сейчас 3)

Значит хороший самолет
Без современной автоматики - разумеется, это "хорошо!" :)
Чутка получше древнего "Ильи Муромца" (С-22)

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Без современной автоматики - разумеется, это "хорошо!"


С автоматикой любой кретин сможет летать. Раньше было понятно, за что пилотам деньги платят. А сейчас пришел, на пианино поиграл, и штуку баксов в карман положил.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
Без современной автоматики - разумеется, это "хорошо!"

С автоматикой любой кретин сможет летать. Раньше было понятно, за что пилотам деньги платят. А сейчас пришел, на пианино поиграл, и штуку баксов в карман положил.
Так то оно конечно так...
"Раньше" все эти Ту-шки сыпались, как оглашенные и ни дня без АП не проходило.
Но зато "было понятно, за что пилотам деньги платят" (правда дохлым паксам, размазанным по креслам в салонах, это было уже пофиг) .

ЗЫ. Вот пересадить бы тебя за баранку этого пылесоса за руль, скажем, ГАЗ-53, что бы ты запел насчет "любого кретина"?

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
ЗЫ. Вот пересадить бы тебя за баранку этого пылесоса за руль, скажем, ЗиЛ-130, что бы ты запел насчет "любого кретина"?


Ты про самолет или машину? В любом деле главное - практика. В авиации есть поговорка, что и обезьяну можно научить летать.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
ЗЫ. Вот пересадить бы тебя за баранку этого пылесоса за руль, скажем, ЗиЛ-130, что бы ты запел насчет "любого кретина"?

Ты про самолет или машину? В любом деле главное - практика. В авиации есть поговорка, что и обезьяну можно научить летать.
Нет в авиации такой поговорки. Это выдумки досужих болтунов типа тебя.
И неважно, машина или самолет - и то и другое техника.
Почему ГАЗ-53?
О-о!
Этот волшебный драндулет советский эпохи славен многими достижениями. Скажем так, ублюдочнее агрегата (исключая, понятно дело, разные Колхиды) СССР создать не удалось.
Но главное не в его тогдашних недостатках, а том, что таким автосам сегодня на трассе делать нечего.
Просто потому, что оно, к примеру, не может "двигаться со средней скоростью потока" и создает аварийную ситуацию на дороге.
Тоже самое относится к самолетам с "трехчленным экипажем" (т.е. без адекватной автоматики) - они лишние в сегодняшнем перегруженном авиацией небе.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Тоже самое относится к самолетам с "трехчленным экипажем" (т.е. без адекватной автоматики) - они лишние в сегодняшнем перегруженном авиацией небе.


Разве трехчленный самолет не может двигаться в одном потоке с двухчленными?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
Тоже самое относится к самолетам с "трехчленным экипажем" (т.е. без адекватной автоматики) - они лишние в сегодняшнем перегруженном авиацией небе.

Разве трехчленный самолет не может двигаться в одном потоке с двухчленными?
Без автоматики? Нет, не может.
Скорости реакции человека на постоянно меняющуюся обстановку вокруг ЛА уже недостаточно, и в "перегруженных пространствах" типа Мск/СПб/Владик/етс оно опасно не столько для себя, сколько для окружающих.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Без автоматики? Нет, не может.


Как же они сейчас летают?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
Без автоматики? Нет, не может.

Как же они сейчас летают?
Ил-96?
А они почти все у СЛО Россия и летают по выделенным коридорам под очень пристальным вниманием СУВД - никаким иным бортам ГА такие тепличные условия и не снились. Ну и экипажи там ни разу не "обычные гражданские".
Еще пара есть у некоей SkyGate Airlines, но они исключительно грузовые и шарахаются на ДВ - для китайцев какую-то хрень возят.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Ил-96?
А они почти все у СЛО Россия и летают по выделенным коридорам под очень пристальным вниманием СУВД - никаким иным бортам ГА такие тепличные условия и не снились. Ну и экипажи там ни разу не "обычные гражданские".
Еще пара есть у некоей SkyGate Airlines, но они исключительно грузовые и шарахаются на ДВ - для китайцев какую-то хрень возят.


Не только Ил-96. Совсем недавно еще летали Ту-154, Як-42, Ил-86.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
Ил-96?
А они почти все у СЛО Россия и летают по выделенным коридорам под очень пристальным вниманием СУВД - никаким иным бортам ГА такие тепличные условия и не снились. Ну и экипажи там ни разу не "обычные гражданские".
Еще пара есть у некоей SkyGate Airlines, но они исключительно грузовые и шарахаются на ДВ - для китайцев какую-то хрень возят.

Не только Ил-96. Совсем недавно еще летали Ту-154, Як-42, Ил-86.
Именно что "недавно" - лет этак 15-20 назад. Тогда, прости, таких "потоков" в небе не было.

У ГАЗ-53 тоже в свое время было "подавляющее большинство" на трассах (пост)СССР. Правда, тогда кроме них и их "коллег" почти никого на дорогах и не было.

А мы говорим про "сейчас".

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Именно что "недавно" - лет этак 10-15 назад. Тогда, прости, таких "потоков" в небе не было.


10 лет назад не было потоков? А что за 10 лет изменилось?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9430
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Alexx77 писал(а):
SicTransit писал(а):
Именно что "недавно" - лет этак 10-15 назад. Тогда, прости, таких "потоков" в небе не было.

10 лет назад не было потоков? А что за 10 лет изменилось?
Сущая чепуха:
По итогам 12 месяцев 2010 года с января по декабрь всеми авиакомпаниями гражданской авиации России перевезено почти 57 млн. пассажиров.
https://www.atorus.ru/news/pre ... .html
За 2019 год российские авиакомпании перевезли более 128,1 млн. пассажиров
https://www.aviastat.ru/statis ... -goda

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 22253
Благодарил (а): 1211 раз.
Поблагодарили: 1314 раз.
SicTransit писал(а):
steevie_g писал(а):
Опытные самолеты Ил-96-400М и Ил-96-300 совершили перелет в аэропорт Хабаровска.

"Здесь специалисты АО "Ил" выполнят серию полетов, направленных на оценку работы нового бортового оборудования и модернизированных систем самолетов", - сообщили в минпромторге Хабаровского края.
...
Не все так радужно.
Две основных "модернизации" Ил-96-400М - 2хПД35 (сейчас 4 не шибко свежих ПС90А1) и 2 члена экипажа (сейчас 3) не сделаны.
В общем, до "товарного вида" еще далеко...
Еще более нерадужно то, что на ВАСО полтора пенсионера осталось. Если раз в 2 года борт для СЛО им еще под силу сделать, то как бы не извращались над модернизацией Ил-96, темпы выпуска не увеличатся.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 14708
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 84 раз.
SicTransit писал(а):
Сущая чепуха:
По итогам 12 месяцев 2010 года с января по декабрь всеми авиакомпаниями гражданской авиации России перевезено почти 57 млн. пассажиров.
https://www.atorus.ru/news/pre ... .html
За 2019 год российские авиакомпании перевезли более 128,1 млн. пассажиров


Если честно, цифры вызывают у меня сомнение. Больше стали летать разве что в Крым. При этом обанкротилась Трансаэро.

Но дело даже не в этом. Вот что нам говорит ИИ.

Количество самолетов в российских авиакомпаниях (2000–2020)

2000 - 986

2020 - 1 293

Количество самолетов увеличилось примерно на 30%. При этом скорости полетов не изменились, погодные и прочие условия не изменились. Почему это как-то должно было повлиять на пилотов?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 111870
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1717 раз.
Поблагодарили: 1800 раз.
steevie_g писал(а):
SicTransit писал(а):
steevie_g писал(а):
Опытные самолеты Ил-96-400М и Ил-96-300 совершили перелет в аэропорт Хабаровска.

"Здесь специалисты АО "Ил" выполнят серию полетов, направленных на оценку работы нового бортового оборудования и модернизированных систем самолетов", - сообщили в минпромторге Хабаровского края.
...
Не все так радужно.
Две основных "модернизации" Ил-96-400М - 2хПД35 (сейчас 4 не шибко свежих ПС90А1) и 2 члена экипажа (сейчас 3) не сделаны.
В общем, до "товарного вида" еще далеко...
Еще более нерадужно то, что на ВАСО полтора пенсионера осталось. Если раз в 2 года борт для СЛО им еще под силу сделать, то как бы не извращались над модернизацией Ил-96, темпы выпуска не увеличатся.
Восстанавливать(разворачивать) производство в Воронеже, то есть в нескольких сотнях километров от каклов - это дурость, граничащая с государственной изменой.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 22253
Благодарил (а): 1211 раз.
Поблагодарили: 1314 раз.
Кот_Инвойс писал(а):
steevie_g писал(а):
SicTransit писал(а):
steevie_g писал(а):
Опытные самолеты Ил-96-400М и Ил-96-300 совершили перелет в аэропорт Хабаровска.

"Здесь специалисты АО "Ил" выполнят серию полетов, направленных на оценку работы нового бортового оборудования и модернизированных систем самолетов", - сообщили в минпромторге Хабаровского края.
...
Не все так радужно.
Две основных "модернизации" Ил-96-400М - 2хПД35 (сейчас 4 не шибко свежих ПС90А1) и 2 члена экипажа (сейчас 3) не сделаны.
В общем, до "товарного вида" еще далеко...
Еще более нерадужно то, что на ВАСО полтора пенсионера осталось. Если раз в 2 года борт для СЛО им еще под силу сделать, то как бы не извращались над модернизацией Ил-96, темпы выпуска не увеличатся.
Восстанавливать(разворачивать) производство в Воронеже, то есть в нескольких сотнях километров от каклов - это дурость, граничащая с государственной изменой.
Предлагаешь ТАПОиЧ?

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 111870
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1717 раз.
Поблагодарили: 1800 раз.
steevie_g писал(а):
Кот_Инвойс писал(а):
steevie_g писал(а):
SicTransit писал(а):
Не все так радужно.
Две основных "модернизации" Ил-96-400М - 2хПД35 (сейчас 4 не шибко свежих ПС90А1) и 2 члена экипажа (сейчас 3) не сделаны.
В общем, до "товарного вида" еще далеко...
Еще более нерадужно то, что на ВАСО полтора пенсионера осталось. Если раз в 2 года борт для СЛО им еще под силу сделать, то как бы не извращались над модернизацией Ил-96, темпы выпуска не увеличатся.
Восстанавливать(разворачивать) производство в Воронеже, то есть в нескольких сотнях километров от каклов - это дурость, граничащая с государственной изменой.
Предлагаешь ТАПОиЧ?
Ничего конкретного не предлагаю, слишком далек от авиапрома, но,с пятой стороны, теоретически возможно собрать в одном месте остатки оснастки со всех заводов, занимавшихся производством Ил-ов.

_________________
Есть лжецы, есть отъявленные лжецы, и есть украинцы (с) У. Черчилль

   
  
    
 [ Сообщений: 6858 ]  Стрaница Пред.  1 ... 339, 340, 341, 342, 343




[ Time : 0.161s | 19 Queries | GZIP : Off ]