Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Bloomberg: Китай показал прототип истребителя шестого поколения
Китайские военные показали перспективный истребитель шестого поколения J-36
Tекст: Мария Иванова
29 июня 2026


Bloomberg: Китай показал прототип истребителя шестого поколения@ Кадр из видео

Национально-освободительная армия Китая впервые продемонстрировала публике вероятный прототип новейшего истребителя шестого поколения, способного составить конкуренцию американским стелс-разработкам. Китайские военные показали кадры с новым боевым самолетом в видеоролике, посвященном десятилетию транспортника Y-20, передает Bloomberg. В опубликованном материале военные обсуждают дозаправку самолетов, упоминая бомбардировщик H-6 и загадочный «Маленький шестой», после чего в кадре появляется аппарат с характерным крылом в форме листа гинкго, напоминающий разрабатываемый J-36.
«Капитан, кого мы сегодня заправляем? Сначала «Шестого мастера» (H-6), затем «Маленького шестого» (шестое поколение)», – говорится в видео. Этот ролик стал первым официальным намеком на реализацию программы создания истребителя следующего поколения, о которой ранее судили лишь по неофициальным материалам из соцсетей. В конце 2024 года появление подобных кадров уже вызвало рост акций оборонных компаний. Ожидается, что новые истребители превзойдут пятое поколение благодаря улучшенной малозаметности, увеличенной дальности полета и возможности взаимодействия с беспилотниками. Эксперты полагают, что Китай разрабатывает два прототипа: более крупный J-36 от AVIC Chengdu и компактный J-50 от AVIC Shenyang, хотя официально Пекин не подтверждал существование ни одного из них.

Прогресс Китая происходит на фоне аналогичных разработок в США и Европе. Американские ВВС планируют поднять в воздух свой F-47 к 2028 году, а европейская программа Future Combat Air System столкнулась с трудностями из-за разногласий между подрядчиками. Тем временем Британия, Япония и Италия продолжают работу над проектом Global Combat Air Program.

Как писала газета ВЗГЛЯД, осенью прошлого года Китай продемонстрировал боевую машину шестого поколения Chengdu J-36.

В том же месяце американская компания Boeing приступила к производству новейшего истребителя F-47 для ВВС США.

В начале июня лидеры Германии и Франции объявили о прекращении совместного европейского проекта по созданию аналогичного самолета FCAS.

по воронежу,тут то все и охуеют

Гендиректор "Аэрофлота" заявил, что "экстренного всплеска" цен на авиакеросин нет

Москва. 29 июня. INTERFAX.RU - "Аэрофлот" на сегодняшний день не фиксирует "экстренного всплеска" цен на авиакеросин, пока что рост затрат группы по этой статье расходов - на уровне 7% в годовом сравнении, как уже озвучивалось ранее, заявил гендиректор компании Сергей Александровский.

"С точки зрения роста стоимости находимся в тех же цифрах. Пока экстренных всплесков не было", - сказал он журналистам.

"С точки зрения перекладывания (допрасходов из-за топлива - ИФ) в цену билета - как и ранее говорил, работаем в инфляционных коридорах. Эту задачу сохранили перед собой. Отмечу, что текущая экономика ("Аэрофлота" - ИФ) нам позволяет это делать. Поэтому не ожидаем никаких всплесков с точки зрения роста цен", - добавил глава компании.

Группа "Аэрофлот" обеспечена топливом по всей своей маршрутной сети, при этом отмечает рост расходов по этой статье с начала года примерно на 7%, заявлял Александровский в начале июня.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Ну, смысл в таком "показе" для Китая есть - с предыдущими пятью поколениями истребителей у Поднебесной дело не задалось.
Быть может, хотя-бы с шестым что-то получится...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

А движки от у нас будут покупать?

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

чуйка что этот МС
вообще ни когда не сделают
а если сделают ,то пару штук

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Нет у тебя никакой чуйки. Где она была, когда Россия забирала Крым ?

Сделали 6 штук.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

перья случайно прилипшие к заднице,никого ещё орлом не сделали

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Самолет бумажный, не полетит! (с) хохлобайка времен проектирования Суржика.

В 2022 нам обещали выдать 15 бортов Ту-214 на 2026 год. Сейчас план на 2026 аккуратно срезали до 4 самолетов, хотя все понимают, что и это не получится. Дальше графики рисуют так: в 2027 — 8, в 2028 — 20, а там вообще появится поточная линия и заживём!

• Airbus (ЕС): французы с их расслабленной 35-часовой рабочей неделей (рабочий день во Франции длится не 8, а 7 часов) умудряются выпускать больше 2 самолетов ежедневно! План на этот год — перешагнуть за 900 бортов, причем значительная часть из них — это сложные широкофюзеляжные лайнеры вроде A350XWB. Пока КАЗ мучает один Ту-214 за год, Airbus за день делает три. Вот вам и лягушатники!

• Boeing (США): находится в глубочайшем, кошмарном кризисе. У американских самолётов на лету отваливаются двери, 737MAX самопроизвольно пикируют, программа 777X никак не заработает, профсоюзы объявляют забастовки, Трамп вводит пошлины на всё. В общем, полный упадок. И в этом «упадке» американцы умудрились выжать за прошлый год «жалкие» 595 самолетов. Новый лайнер сходит конвейера каждые 14 часов.

• Embraer (Бразилия): страна, где «много-много диких обезьян» производит в десятки раз больше гражданских самолётов, чем вся российская авиапромышленность и наращивает поставки по всему миру на 10% каждый год.