Операция по денацификации Украины: ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА


 [ Сообщений: 653 ]  Стрaница Пред.  1 ... 29, 30, 31, 32, 33
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
«Краснолиманский капкан» и «Константиновская трагедия»: российские войска успешно начали новое наступление

Украинская оборона рушится на подступах к Славянску и Краматорску, а Константиновка для вооруженных формирований Украины уже потеряна
Алексей Рамм

Российское наступление на Донбассе начинает набирать обороты. Буквально за считанные дни украинские вооруженные формирования, фактически, потеряли Константиновку. Еще на прошлой неделе части и подразделения 3-го армейского корпуса и группировки «Юг» смогли рассечь оборону ВФУ в западной части города. Но теперь ситуация опять радикально поменялась. Сейчас ВС РФ уже полностью очистили запад Константиновки. Причем под контроль вооруженных сил России перешли, как район высотной застройки, так и многочисленные промышленные объекты. При этом «южане» и бойцы 3 АК на этом не остановились и сходу пересекли реку Кривой Торец. После чего вошли теперь уже в восточную часть города. Более того, под контроль группировки «Юг» также перешли улицы Минская и Бахмутская. И теперь остатки гарнизона противника оказались зажатыми в очень плотный «карман». Причем его «горловина» удерживается российскими вооруженными силами. При этом российское командование пока не планирует останавливаться и ВС РФ сейчас стремительно продвигаются на север в сторону населенного пункта Алексеево-Дружковка.

Также российские войска активизировались и на подступах к Славянску. Группировка «Юг» уже смогла войти в Рай-Александровку. И теперь только вопрос времени, когда этот важнейший населенный пункт перейдет под контроль России. В свою очередь группировка «Запад» пробивается в районе Красного Лимана. Еще недавно украинские силы активно оборонялись на этом направлении и даже пытались переходить в локальные контратаки. Но сейчас ситуация резко изменилась. В тылу ВФУ формируются «клещи», которые могут отрезать все украинские силы в районе Красного Лимана и вокруг него от Славянска. При этом отряды ВФУ окажутся запертыми в условиях крайне сложной местности. А значит, вероятность того, что они выйдут с боями — крайне мала. В свою очередь «западные» уже пересекли реку Северский Донец в районе Святогорска и теперь уже выходят на подступы к дороге Славянск-Изюм. А после освобождения «южными» Рай-Александровки этот капкан для ВФУ, скорее всего, захлопнется.
https://svpressa.ru/opinions/s ... 8184/

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
Теги
СВО
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
phpBB [media]

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
Бензиновый бумеранг: Россия начала атаковать «нефтянку» Украины. Горят бензовозы, АЗС и хранилища топлива

Сегодня 07:45 0 343

Схема, разработанная в Европе, начинает давать сбой. Зеленский грозит ударить по НПЗ Белоруссии

«Нефть — это кровь войны». Эта фраза британского лорда Джорджа Керзона, сказанная сразу после окончания Первой мировой войны, актуальна и сейчас. Особенно контексте вооруженного противостояния между Россией и Украиной. Поэтому крайне важно знать, что творится сейчас в «неньке» на топливном рынке.

По данным укроСМИ (заблокированы в РФ), за две недели июня объемы высокооктанового топлива, пересекшего украинскую границу, составляли всего 54 тыс. тонн. В России, в которой официально население оценивается в 4,5 раза больше, за этот же срок потребили примерно 1,54 млн тонн, то есть в 30 раз больше. Так, во всяком случае, утверждает Forbes.

Если верить репортажам Зе-ТВ, в частности, телеканалу ТСН, в «404-й» бензин на АЗС есть. Правда, стоит очень дорого. По данным самостийной консалтинговой группы «А-95», по состоянию на начало третьей декады июня 2026 года средние розничные цены на топливо на Украине составляют 78,32 грн/литр (128,44 руб) за А-95 (Премиум), 74,72 грн/литр (122,54 руб) за А-95, 68,89 грн/литр (112,98 руб) за А-92.

Но есть нюанс: курс гривны к рублю по паритету покупательной способности (ППС) составляет примерно 2,14 рубля за 1 гривну. Для понимания: если в России была бы такая же экономическая ситуация, как на Украине, то ценники на АЗС показывали бы 167 рублей за «95» -й и 147 рублей за «92» -й. Очевидно, что очень многие автомобилисты, точнее большинство, просто отказались от поездок на личных авто. То есть за фразами бандеровских говорящих голов о «стабилизации на топливном рынке» в реальности стоит стоп-цена.

Отдельно уточним, что для определения курса ППС использовались официальные коэффициенты конверсии Международного валютного фонда (МВФ) и Всемирного банка. Согласно последним отчетам этих организаций, условную корзину товаров, которая в США на текущий момент стоит 1$, в России можно купить за 29,58 руб, а в «неньке» — за 13,81 грн. Как объясняют эксперты МВФ, курс в обменниках незалежной держится искусственно заниженным по соображению пропаганды за счет международных кредитов, что является дикостью.

Возникает второй вопрос: как бензин и топливо вообще поступают на Украину? Исходя из оперативок координатора николаевского подполья Сергея Лебедева, который ссылается на агентуру русского Сопротивления, в Одессу танкеры давно уже не заходят — только контейнеровозы и балкеры.

Как пишет в своем исследовании Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego (Фонд им. Казимира Пуласки), бензин и другие нефтепродукты поступают в Украину исключительно через западные сухопутные границы и южные речные/морские пути, связанные с Европейским союзом.

Значит, какие-то, пусть и небольшие объемы, идут через дунайские порты — Рени, Измаил, Килия, Усть-Дунайск. Топливо доставляют речные суда-цистерны, а затем по временным трубопроводам перекачивают в закрытые ангары, где и идет разлив топлива по бензовозам. Этот маршрут напрямую соединяет Украину с румынскими морскими узлами, такими как Констанца, а также с южными маршрутами поставок, ведущими в Грецию.

Правда, в последнее время дунайский канал находится под прицелами наших дроноводов. Так, в ночь на 20 июня в Николаевской и Одесской областях опять сгорело несколько крупных АЗС и уничтожены стоянки бензовозов.

В целом «Украина полностью зависит от высокодиверсифицированной и децентрализованной мультимодальной цепочки поставок, широко известной как «Пути солидарности Украина-ЕС», — отмечает Fundacja im. Kazimierza Pułaskiego.

Согласно его последнему отчету, топливо в «неньку» поступает с НПЗ и крупных складских комплексов, расположенных в Центральной Европе (в первую очередь из Польши, Румынии, Словакии и Венгрии). Из-за различий в ширине колеи между европейскими и украинскими железными дорогами бензин и дизтопливо доставляют на пограничные перевалочные узлы и переливают в бензовозы на специализированных станциях.

«Тысячи отдельных бензовозов работают по принципу подвижного состава. Эта децентрализованная сеть была быстро создана для предотвращения возникновения узких мест в одной точке и защиты логистики от целенаправленных ударов с воздуха. На западных контрольно-пропускных пунктах существуют специальные „зеленые полосы“ для ускорения таможенного оформления бензовозов», — вторит Фонду Пуласки украинский телеканал UNITED24 Media.

Примерно от 110 до 200 бензовозов ежедневно пересекают крупные пограничные пункты, а их около 20, в соответствии с соглашениями о приоритетной пропускной способности. Но доезжают далеко не все. Это же относится и к эшелонам с топливом. Их выслеживает российская разведка и в случае обнаружения наносит удары.

Так, 19 июня был мощный прилет в районе сортировочной станции Холодная Гора в Харькове. 10 российских КАБ накрыли состав с горючим и боеприпасами. Мощность взрывов была такова, что были разрушены и повреждены более 40 частных домов вокруг станции.

Днем ранее, 18 июня, был нанесен удар по складу горюче-смазочных материалов (ГСМ) в Борисполе-2 Киевской области и по нефтеперерабатывающему заводу (НПЗ) «Затурино» Полтавской области. Били высокоточным оружием, а также беспилотниками. Произошло это сразу после того, как дроны ВСУ атаковали Москву и повредили МНПЗ. В Бориспольском районе огонь охватил более 2 тысяч квадратных метров. На тушение пожара пришлось перебрасывать спецтехнику из столицы и международного аэропорта Борисполь. С огнем расчеты боролись больше половины суток. Снимать категорически запрещалось, территорию вокруг оцепила СБУ, включили «глушилки».

Зеленский бесится из-за того, что «Герани» стали дальнобойными FPV-дронами и жгут заправки и бензовозы уже западнее Киева, блокируя поставки бензина в столицу. Причем количество прилетов стабильно растет.

Судя по всему, в «404-й» очень скоро цены на топливо вообще улетят в космос. Недаром Зеленский, в попытке отзеркалить ситуацию, угрожает Белоруссии ударом по ее НПЗ.

Сейчас правительство РФ сейчас обсуждает закупку бензина из Беларуси с применением дополнительных денежных надбавок для сдерживания роста цен на внутреннем рынке. Из-за сокращения объемов переработки на российских НПЗ власти согласовали механизм субсидирования поставок белорусского топлива.

Дело в том, что Беларусь забирает нефть у России по скидочной цене, перерабатывает на своих нефтеперерабатывающих заводах и реализует обратно. Чтобы поставки в РФ стали выгоднее экспорта в дальнее зарубежье, правительство компенсирует разницу между экспортной ценой Минска и регулируемыми ценами в России через демпферные выплаты и специальные межправительственные соглашения.

При этом Белоруссия уже увеличила отгрузку бензина и дизеля в РФ. Сообщается, что суммарные продажи автобензина с НПЗ Белоруссии на Петербургской бирже в мае 2026 г. достигли 23,64 тыс. тонн, показав рост в 26 раз по сравнению с маем 2025 года. Продажи дизельного топлива с белорусских НПЗ выросли в мае в три раза.

На Украине, как и в Европе, об этом хорошо известно. Поэтому отнюдь неслучайным выглядит ультиматум, который Зеленский выдвинул Лукашенко по поводу ретрансляторов на белорусских вышках, которые якобы помогают российским дронам бить в том числе по украинской нефтегазовой инфраструктуре. Укро-президент дал понять, что может ударить и по белорусским НПЗ.

Угроза реальная, поскольку месяц назад командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди с позывным «Мадьяр» заявил: что Киев определил 500 целей на территории Белоруссии для удара на случай, если страна якобы вступит в конфликт.

Возможно, история с вышками лишь повод.

https://svpressa.ru/war21/arti...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
В Киеве признали утрату ВСУ контроля над Константиновкой

Сегодня 13:53 0 20

Изображение
Вооруженные формирования киевского режима полностью утратили контроль над городом Константиновка в ДНР. Об этом со ссылкой на источник в Генштабе ВСУ сообщает телеграм-канал «Резидент». В публикации отмечается, что российские военные уже проводят фильтрационные мероприятия в населенном пункте.

Наши источники в Генштабе ВСУ сообщают, что украинские войска полностью утратили контроль над Константиновкой. Сейчас в городе идут бои, в которых противник просто зачищает периметр по сценарию Покровска

– сообщает «Резидент».

Напомним, ранее Минобороны РФ сообщило, что бойцы штурмовых подразделений «Южной» группировки развернули государственный флаг России и Знамя Победы на улице Преображенская в Константиновке.

В ведомстве подчеркнули, что наши подразделения продолжают продвижение в Константиновке с нескольких направлений. Давление идет с востока – через Новодмитровку, а также со стороны Берестка и Ильиновки.

Штурмовые группы закрепились на территории бывшего химзавода, ведут бои в центральной части и в районе центрального рынка, есть продвижение в южную часть города

– говорится в сообщении.

Напомним, Константиновка считается своего рода южными воротами Славянско-Краматорской агломерации. Контроль над этим городом открывает ВС РФ направление на Дружковку, Краматорск и Славянск.

Источник: https://topcor.ru/72261-v-kiev...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
Катастрофа ВСУ в Красном Лимане: Сырский приказал сдать город, но поздно — 8 тысяч укровояк заперты в котле

Сегодня 13:27 1 260

Изображение

Кое-кому из захисников удалось убежать из «фортецi» и даже добраться до Щурово, но там их добили русские ФАБы

С мест относительно надежные источники сообщили, что в течение последних семи дней российская армия продолжала усиливать свои позиции в Красном Лимане, опираясь на шквальный огонь артиллерии. После того, как наши взяли мкр. Южный, основной очаг сопротивления бандеровцев сосредоточен вокруг больницы и железнодорожного вокзала.

УкроСМИ (заблокированы в РФ), ссылаясь на свои источники в 63-й ОМБр, пишут, что «город фактически превратился в „серую зону“ (читай: контроль его украинской армией полностью утрачен), во многих районах продолжаются спорадические столкновения между российскими и украинскими войсками».

МОУ и Генштаб ВСУ ожидаемо отрицают «серую зону», но признают, что «по состоянию на 21 июня направление остается крайне напряженным. За сутки зафиксировано более 20 штурмов».

При этом командование ряда бригад, судя по всему, пытается самостоятельно влиять на обстановку, принимая противоречивые решения. Пока «херои» в самой фортецi мечтают отсюда выбраться, наиболее твердолобые укро-полковники погнали свои обескровленные пiдроздiли в город.

Фиксируется активизация ВСУшников, обдолбанных американской боевой наркотой, к северо-востоку от Дробышево в попытке продвинуться в сторону Зеленой Долины, чтобы поддержать наступление других захисников к северу от Карповки и ослабить огневое давление российской армии на окруженные нацбаты к востоку от Ставков.

В самом городе под контроль ВС РФ перешёл храм Иверской иконы Божией Матери, а также кварталы Северного, Центрального, Коммунального и Южного районов. Наши силы вышли к станции Зелёный Клин, а удары фугасными авиационными бомбами по мосту через Северский Донец отрезали остатки украинских сил в высотках на юге города от снабжения.

В сводке Минобороны России сообщается, что штурмовые отряды 25-й армии продвигаются в северо-западной части Красного Лимана. Подразделения 31-го и 37-го полков 67-й мотострелковой дивизии овладели 12 опорными пунктами противника и очистили от украинских вооруженных формирований 53 здания.

В населенном пункте Щурово (ДНР) в здании бывшего пансионата авиацией уничтожено до 30 боевиков из состава 63-й механизированной бригады ВСУ, которые покинули «фортецю».

Военный эксперт киевской «Экономической правды» лютый русофоб Богдан Мирошников призывает смотреть на картину в целом, дескать, на восточном берегу Северского Донца всё взаимосвязано. Он пишет, что российские войска постоянно перебрасывают резервы в сектор Лиман (у нас — Красный Лиман) для проведения синхронного разнонаправленного наступления. ГрВ «Запад» давит бандеровцев по трем направлениям: в направлении реки Оскол через Коровий Яр в сторону Рубцов, непосредственно к городу через коридор Торское — Ямполь, а также через район Серебрянского леса. По его мнению, эти действия направлены на то, чтобы вынудить к отступлению или создать «котел», угрожающий в конечном итоге разгромом всей лиманской группировки ВСУ.

В какой-то мере эта «пожалейка» согласуется с оценкой ситуации, которая озвучивается украинским мониторингом, претендующим на объективность. Самостийные милитари-блогеры признают, что российские штурмовые подразделения (в частности, 25-я общевойсковая армия) прорвались вглубь города, захватили десятки местных административных и жилых зданий и установили функциональный огневой контроль над украинской логистикой.

В частности, «Женщина с косой» опубликовала «слухи из Генштаба», согласно которым в Красном Лимане фактически зажаты 4 бригады ВСУ. В «котле» оказалось 8 тысяч «хероев», многие из которых тяжелые «трехсотые». Время идет не на недели и даже дни, а на часы.

Прямо сейчас закрывается последний маршрут через горлышко в районе ж/д станции Лиман, после чего будут (или уже) заблокированы, причем на «земле», 53-я, 63-я ОМБр, 120-я и 117-я бригады ТрО, вернее то, что от них осталось.

На этом фоне официалы украинской военщины призывают не доверять сообщениям о крахе ВСУ в Красном Лимане. Типа, захват русскими отдельных опорных пунктов или объектов не означает падения всей городской обороны. Собственно, то же самое они один в один говорили о битве за Покровск (у нас — Красноармейск), когда в городе наблюдалась агония сопротивления захисников.

Можно сколько угодно делать хорошую мину при плохой игре, но кадры уничтожения нашими дронами всего, что движется в сторону города на вражеском логистическом хабе Дробышево — Зеленый Клин, очень даже впечатляют. На них беспилотники-ждуны «просыпаются» при проезде наземных роботов-тележек и ББМ и атакуют их в спину. Идет жесткое ФАБирование противника в н.п. Щурово и Маяки.

По самой последней информации источника в самостийном Генштабе, который в свое время первый сообщил о сдаче Авдеевки, Сырский якобы отдал-таки негласный приказ оставить Красный Лиман и начинать отвод военных ВСУ.

Это первый прецедент, когда главком идет против решения Банковой и не удерживает город до последнего. Просто у него кончаются солдаты, и даже «мясник» начал экономить, понимая, что воевать придется долго.

https://svpressa.ru/war21/arti...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
«Отказались от полумер»: ВС РФ атакуют суда в Черном море и украинские порты

Сегодня 12:56 2 904

Изображение

В Кремле приняли решение «закрыть» украинские порты ударами по любым кораблям, которые идут в Черноморский, Одесский, а также в порт Южный. Об этом пишет телеграм-канал «Легитимный». В публикации отмечается, что в ближайшее время будут усилены удары по порту Рени.

Кажется, Кремль отказался от полумер, когда многие объекты по устным договоренностям не трогали. Но, как обычно, Киев первый окончательно нарушил все кулуарные договоренности

– пишет «Легитимный».

Автор материала добавляет, что теперь Украине срочно необходимо перенаправить вывоз пшеницы через железнодорожную логистику. Таким образом, Украина потеряет до 35% валютного дохода в бюджет.

Банковая давно следует стратегии страны-камикадзе, поэтому Зеленский был готов к данному сценарию. При этом украинцев никто никогда не предупреждал о том, что им нужно готовиться к худшим последствиям и выживанию, так как Зеленский идет в ва-банк и повышает ставки

– говорится в публикации.

В пользу этой версии свидетельствует тот факт, что минувшей ночью российские войска атаковали в Черном море сразу три «торговых» судна, которые направлялись в одесские порты. На сухогрузе под флагом Панамы начался масштабный пожар. На судах под флагами Палау и Белизу обошлось без пострадавших, а суда сохранили мореходное состояние.

Добавим, что в последнее время российские военные регулярно наносят удары по объектам портовой инфраструктуры Одесской области.

Источник: https://topcor.ru/72259-otkaza...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
«Началась системная работа»: о чем говорит удар ВС РФ по «Генералу Черешне»

Вчера 20:55 86 11341

Изображение
Руководство украинского оборонного предприятия со странным названием «Генерал Черешня» сообщило об ударе российских дронов по его производственным мощностям в Запорожье. На этот факт обращает внимание военный журналист Александр Коц. Он отмечает, что сроки ремонта, а также дальнейшая способность предприятия поставлять продукцию ВСУ остаются неизвестными.

«Генерал Черешня» – одно из крупнейших украинских предприятий, «заточенных» под БПЛА. В его компетенцию входит разработка и серийное производство дронов, доработка серийных изделий с учетом мнения фронтовиков, создание высокотехнологичных решений в области связи, разведки и РЭБ. Компания является крупнейшим поставщиком в ВСУ FPV-дронов – как ударных, так и перехватчиков. Львиная доля сбитых «Гераней» – на счету операторов БПЛА, внедренных в войска «Генералом Черешней»

– указывает Коц.

Он добавляет, что компания производит около 50 тысяч дронов в месяц, или 600 тысяч единиц в год. Выручка за 2025 год составила семь миллиардов гривен. В 2026-2027-х годах предприятие планирует строительство подземного завода и, совместно с хорватской ORQA, собирается запустить производство европейских компонентов БПЛА на территории Украины.

Судя по всему, наконец-то началась систематическая и целенаправленная работа по выносу крупных украинских производителей БПЛА и сопутствующей инфраструктуры. В начале прошлой недели в Киеве прилетело по киностудии Довженко. В субботу ударили по складским помещениям в Харькове, в которых базировались «Укрпошта», «Нова Почта» и АТБ. Через эти компании дроны доставляются от производителя непосредственно на фронт. И вот теперь отгреб «Генерал Черешня»

– подчеркивает журналист.

Подводя итог, он указывает на тот факт, что это, несомненно, серьезный успех, но этого недостаточно. Украина постепенно переносит все свое военное производство в Европу. Достать их заводы там мы, по понятным причинам, не можем.

Зато можем методично выявлять и ликвидировать главных идеологов и сподвижников украинского беспилотия. По-хорошему, и Мадъяр, и Флеш, и другие их соратники уже давно должны были «отъехать в верхнюю тундру». Бей по голове – остальное само развалится

– заключает военкор.

Источник: https://topcor.ru/72265-nachal...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
26 июня 2026: Россия меняет тактику ударов. Подробная аналитика за последние сутки
Сергей Лебедев (Лохматый)

Сегодня 10:05 3 1730

За прошедшие сутки зафиксировано 43 эпизода ударов и взрывов в 8 областях Украины. Главная особенность суток — не единый мощный пик, а растянутая по времени работа: от утренних ударов 25 июня до новых прилётов утром 26 июня. Это говорит о кампании не «одного залпа», а постоянного давления, когда противник не получает нормального окна для восстановления, перегруппировки и спокойной переброски ресурсов.

Наиболее плотная работа пришлась по Сумской и Полтавской областям, а также по Запорожью, где удары шли сериями и с повторными заходами. По структуре видно, что били не только по прифронтовым районам, но и по более глубоким узлам — Кременчуг, Киев, Одесса, Нежин, Павлоград, Лозовая. Это уже не просто фронтовая тактика, а попытка одновременно держать под давлением логистику, энергетику, авиационные маршруты, ремонтные мощности и склады.

Скрытый смысл суток в том, что Россия постепенно превращает украинский тыл в зону постоянной неопределённости: не разрушая всё одномоментно, а заставляя систему ежедневно тратить людей, технику, запасы и деньги на восстановление.

География ударов

Сумская область — 15 ударов

Сумская область стала главным направлением суток. Взрывы фиксировались в Сумах, пригороде Сум, по области, в Путивле и Ахтырке. Особенно характерна серия по Сумам вечером 25 июня и ночью 26 июня: несколько сообщений подряд, включая повторные взрывы и доразведку.

По военной логике Сумская область остаётся не просто приграничной территорией, а рабочей зоной для размещения артиллерии, РСЗО, складов, пунктов временной дислокации и маршрутов подвоза к границе. Сумы используются как административный, транспортный и военный узел, а Ахтырка и Путивль важны для связки северо-восточного направления с Харьковской и Полтавской областями. Здесь под ударами оказались склады, места размещения личного состава, ремонтные площадки, узлы связи, объекты энергетики и транспортной инфраструктуры.

В военном плане удары по Сумской области работают на две задачи. Первая — не дать ВСУ спокойно накапливать силы у границы. Вторая — удерживать северное направление в постоянном напряжении, чтобы украинскому командованию приходилось распылять резервы, ПВО и аварийные службы. Сумская область в этой войне всё больше превращается в район не только обороны, но и скрытой подготовки операций против приграничья России, поэтому регулярное давление по ней будет сохраняться.

Полтавская область — 8 ударов

Главный узел суток в Полтавской области — Кременчуг. Взрывы фиксировались ночью сериями: 00:00, 00:56, 01:01, 01:06, 01:12, 01:21, 01:32, плюс отдельное сообщение по области. Это выглядит как один из самых плотных ночных эпизодов.

Кременчуг — это не рядовой город на карте. Это промышленный и логистический узел, связанный с энергетикой, нефтепереработкой, железной дорогой, складскими мощностями и транспортной системой центральной Украины. Там есть объекты, которые могут иметь значение для обеспечения техники, топлива, ремонта, хранения и переброски грузов. Удары шли сериями, значит задача стояла не в одном попадании, а в последовательном поражении нескольких связанных элементов или в добивании после первых прилётов. На сколько мне известно, НПЗ в Кременчуге после недавних ударов восстановили, пока ожидаем сведения, но вероятнее всего серия пришлась именно туда.

Для фронта Полтавская область важна как глубокий тыл, через который украинская система снабжения работает сразу на несколько направлений: Харьковское, Сумское, Днепропетровское и частично Донецкое. Давление по Кременчугу означает, что фронт начинают бить не только по переднему краю, но и по тем местам, где формируется его устойчивость.

Запорожская область — 6 ударов

Запорожье получило серию ударов в течение суток: утром, днём, вечером, ночью и снова утром 26 июня. Отдельно отмечалось сообщение о трёх БПЛА на город. Такая повторяемость говорит о том, что город остаётся одним из постоянных объектов внимания.

Запорожье — крупный промышленный, энергетический и военный узел. Здесь имеют значение склады, ремонтные площадки, ангары, железнодорожная инфраструктура, мосты, промзоны, точки размещения техники, сборочные площадки БПЛА, топливные объекты и объекты энергетики. В последние дни по Запорожью уже проходили сообщения о поражении ангаров с техникой, грузовиков с боеприпасами, газозаправочной станции, сортировочной железнодорожной станции и складов транспорта.

В военном плане Запорожье — это тыловой каркас для южного направления. Через него идут снабжение, ремонт, переброска и подготовка подразделений. Если давить по Запорожью регулярно, то страдает не только городская инфраструктура, но и способность ВСУ быстро маневрировать силами между Ореховским, Гуляйпольским, Днепропетровским и Херсонским направлениями.

Одесская область — 4 удара

По Одесской области фиксировались взрывы днём 25 июня, затем Одесса вечером, ночью работа ПВО по БПЛА и доразведка в области, а утром 26 июня снова взрывы и работа ПВО. Это говорит о продолжении давления по южному морскому коридору.

Одесская область — это порты, склады, ремонтные площадки, логистика, морские беспилотники, ГСМ, железнодорожные подходы и каналы внешнего снабжения. Одесса, Черноморск, Южный, Измаил и Рени остаются частью большой системы, через которую Украина получает, распределяет и прячет значительную долю ресурсов, в последнее время это больше всего касается ГСМ, составы из портов ходят в усиленном режиме. Появление доразведки после ударов обычно означает, что интерес был не к случайной точке, а к конкретному объекту или району.

Военное значение Одесской области выходит далеко за пределы самой Одессы. Это южные ворота Украины, морская логистика, связь с Румынией, Дунайский маршрут, подготовка морских БЭКов и снабжение Причерноморья. Удары по этому направлению одновременно бьют по военной логистике и по геополитической картинке, потому что Одесса — это не только порт, но и символ западного присутствия на Чёрном море. Именно в Одесской области лежит ответ на вопрос: почему на Украине функционируют заправки.

Днепропетровская область — 3 удара

В Днепропетровской области взрывы фиксировались в Синельниково, Днепровском районе и районе Павлограда. Это три разные точки, но все они ложатся в одну логистическую систему.

Синельниково — важный железнодорожный узел, связанный с переброской грузов на восток и юго-восток. Днепровский район — зона вокруг Днепропетровска, где сосредоточены промышленные, складские и транспортные мощности. Павлоград — отдельная история: промышленный город, связанный с оборонной тематикой, ракетными компонентами, складскими возможностями и логистикой на Донбасс.

В военном плане Днепропетровская область — это тыловая база для восточного и южного фронта. Через неё проходят люди, техника, боеприпасы, ремонт, железная дорога и промышленные мощности. Удары по этой области не всегда выглядят громко в медийном плане, но они методично режут систему обеспечения войны.

Харьковская область — 3 удара

В Харьковской области фиксировались взрывы в Харькове и дважды в Лозовой. Лозовая снова появляется в сводке, что важно: это не просто населённый пункт, а крупный железнодорожный узел. В последнее время Лозовая стала третьим рубежом обороны ВСУ. Туда выносят госпитали из прифронтовых населенных пунктов, оттуда начинается ротация на направления. Там находятся штабы разведки и армейские центры управления.

Харьков — промышленный, военный, ремонтный и логистический центр. Там располагаются склады, цеха, ремонтные мощности, пункты управления, объекты связи и места сборки БПЛА. Лозовая важна как железнодорожная развязка, через которую можно обеспечивать Купянское, Изюмское и Донецкое направления.

Для фронта Харьковская область имеет особое значение. Это одновременно прифронтовой регион, логистический коридор и зона, где украинское командование вынуждено постоянно балансировать между обороной Купянска, удержанием Харькова и поддержкой других направлений. Удары по Лозовой особенно болезненны именно из-за железной дороги: без неё переброска превращается в более дорогую и медленную автомобильную логистику.

Черниговская область — 2 удара

В Черниговской области отмечались взрывы в Чернигове и районе Нежина. В районе Нежина работала ПВО. Это северное направление, которое долгое время выглядело второстепенным, но полностью из войны оно не выпадало.

Чернигов и Нежин важны как элементы северной логистики, связки с Киевом, Сумами и белорусским направлением. Нежин также имеет значение из-за транспортной инфраструктуры и аэродромной компоненты в регионе. Здесь могли быть интересны склады, пункты размещения, ПВО, железнодорожные узлы и объекты связи.

Военное значение Черниговской области — это давление на северный фланг Украины. Даже если там нет главного наступления, сам факт ударов заставляет ВСУ держать ресурсы, ПВО и резервы на направлении, которое Киев не может позволить себе оголить.

Киевская область — 2 удара

По Киеву зафиксированы два сообщения о взрывах вечером 25 июня. Для столицы даже несколько ударов имеют значение больше медийное и управленческое, чем чисто военное. Но к сожалению, это событие в наших СМИ вообще никак не освещается. В противовес ему, любой пук собаки в московском парке, будет рассказан и показан в негативном для России ключе, украинскими и западными СМИ. Такую тенденцию надо менять.

Киев — это центр управления, связи, координации, военных ведомств, СБУ, логистических штабов, складов, ремонтных площадок и принятия решений. При этом удары по Киеву всегда должны получать особое информационное сопровождение. Даже если поражён объект технического характера, политический эффект выходит за рамки самого прилёта.

В военном плане Киевская область — это командный и административный мозг украинской системы. Удары по ней не обязательно должны быть массовыми: иногда достаточно показать, что глубокий тыл не является безопасным. Это важная часть психологической и переговорной войны.

Общий вывод за сутки

За сутки ударная кампания выглядела как работа по нескольким слоям украинской системы. Первый слой — прифронтовой: Сумы, Запорожье, Харьковская область, Днепропетровская область. Второй слой — глубокая логистика: Кременчуг, Павлоград, Лозовая, Нежин. Третий слой — политико-медийный и морской: Киев и Одесская область.

Самое важное изменение — рост роли серийных ударов по одним и тем же районам. Сумы и Кременчуг били не одиночными эпизодами, а волнами. Запорожье держали под давлением весь период наблюдения. Одесская область снова получила связку «удар — ПВО — доразведка», а это уже похоже на работу по объектам, которые отслеживаются в динамике.

По линии фронта общий фон остаётся прежним: война стала позиционной, но внутри этой позиционности идёт медленное выдавливание украинской обороны на отдельных направлениях. Самыми важными остаются Купянское, Краснолиманское, Константиновское и Запорожское направления. По открытым фронтовым картам и сообщениям последних дней видно, что вокруг Купянска продолжается борьба за фланги и коммуникации, а Константиновка остаётся одним из ключевых узлов Донецкого направления; Suriyakmaps отдельно отмечал активность сторон западнее Купянска, что подтверждает, насколько нервным остаётся северо-восточный участок фронта.

Вывод простой: Россия не пытается одним ударом «выключить Украину», потому что такая задача сейчас не главная. Главная задача — сделать войну для Украины дороже, медленнее и тяжелее. Каждый повреждённый узел, каждый склад, каждая подстанция, каждый локомотив, каждый цех БПЛА и каждый перегруженный маршрут — это не отдельная новость, а элемент большой бухгалтерии войны. В этой бухгалтерии противник ежедневно теряет не только железо, но и время, а время в позиционной войне становится таким же ресурсом, как снаряды и топливо.

Геополитика за последние 20 часов

Первая важная тема — заявление Зеленского о 40-дневной операции СБУ для давления на Россию. В публичной подаче это выглядит как попытка «заставить Россию закончить войну», но по сути речь идёт о медийно-ударной кампании, рассчитанной на переговорный эффект. Украина уже давно поняла, что западная политика реагирует не только на километры фронта, но и на картинку: удары по НПЗ, Крыму, Москве, энергетике, мостам, нефтебазам. Зеленский прямо увязывает эту кампанию с давлением на Россию, а значит, Киев готовит не просто военные акции, а информационную рамку для будущих переговоров. Reuters также передавал, что речь идёт о 40-дневной кампании после консультаций с главой СБУ по ударам по российским целям.

Вторая тема — разговоры о «заморозке» линии фронта. The Economist писал о варианте двухэтапного прекращения огня, где сначала ограничиваются боевые действия в зоне 50–70 км по обе стороны ЛБС, а потом начинается более широкое соглашение. Внешне это выглядит как дипломатия, но на самом деле это попытка упаковать текущий военный баланс в политический документ. Такая схема выгодна тем, кто хочет остановить фронт, но сохранить конфликт как управляемый инструмент. Для России это ловушка, если фронт остановят до того, как будут решены ключевые задачи. Для Украины это шанс продать паузу как «выстояли». Для Запада — способ передышки без признания поражения.

Третья тема — «дух Анкориджа». Марко Рубио заявил, что никакого соглашения на Аляске не было, было только предложение. Это важный сигнал для тех, кто верил, что где-то за закрытыми дверями уже всё решено. Нет, не решено. Современная дипломатия стала не системой долгосрочных договорённостей, а фиксацией промежуточных позиций. Сегодня договорились, завтра изменилась ситуация на поле боя — и прежняя договорённость превращается в «не так поняли». Именно поэтому фронт, удары и медийные операции сейчас важнее красивых слов после встреч.

Четвёртая тема — Apple удалила из App Store приложения ВК, Mail.ru, «Одноклассники» и ряд сервисов VK. Для обычного пользователя это выглядит как очередная цифровая пакость, но в глубине это напоминание: технологический суверенитет не строится угрозами чиновников. Если инфраструктура, устройства, магазины приложений и операционные системы чужие, то в любой момент хозяин рубильника покажет, кто здесь владелец площадки. Reuters писал, что Кремль потребовал объяснений от Apple после удаления приложений VK, а Apple сослалась на соблюдение санкционного режима.

Пятая тема — российская нефть и бензиновая проблема. На фоне ударов по НПЗ Россия наращивает морской экспорт сырой нефти, при этом внутренний рынок сталкивается с дефицитом топлива и ограничительными мерами. Reuters сообщал, что в июне Россия может выйти на рекордные объёмы экспорта сырой нефти из западных портов, потому что часть переработки выбита ударами, и сырьё приходится отправлять на внешний рынок вместо переработки внутри страны. Это выглядит как странная схема: нефть продаём, а потом начинаем думать, где взять бензин. Для экономики войны это тревожный сигнал, потому что суверенитет измеряется не только количеством нефти в недрах, но и способностью перерабатывать её в нужный продукт внутри страны.

Прогноз

На ближайшие 24–72 часа наиболее вероятно сохранение ударов по Сумской области. Там слишком высокая плотность событий, и такая серия редко заканчивается одним днём. Сумы, Ахтырка, пригородные зоны и маршруты к границе будут оставаться под вниманием, потому что через них противник держит северо-восточную связку.

Запорожье также останется в зоне регулярных ударов. Город слишком важен как промышленный и военный узел, а последние эпизоды по складам, транспорту, газозаправочным объектам, сортировочной железнодорожной станции и ангарам показывают, что работа идёт не по случайным точкам, а по инфраструктурной системе. В ближайшие дни вероятны новые удары по логистике, местам ремонта, складам и транспортным узлам.

Полтавская область после серии по Кременчугу может получить либо паузу на оценку последствий, либо повторные удары по связанным объектам. Если целью была энергетика, топливо или промышленная логистика, то доразведка и повторные заходы вполне укладываются в текущую модель кампании.

Одесская область будет оставаться отдельным направлением. Там важны порты, морские беспилотники, склады, Дунайский маршрут и логистика через Румынию. Даже если ударов будет меньше, каждый прилёт по Одесской области имеет повышенный геополитический вес, потому что это Чёрное море, экспорт, НАТОвский тыл и южный коридор снабжения.

Харьковская и Днепропетровская области будут получать удары как тыловые базы восточного фронта. Лозовая, Павлоград, Синельниково, Днепропетровский район — это не просто точки на карте, а связки железной дороги, промышленности, ремонта и военной логистики. По ним будут работать не ради красивой картинки, а ради постепенного снижения пропускной способности украинской военной машины.

В геополитике в ближайшие недели главным станет не само слово «переговоры», а подготовка сторон к переговорам через удары. Украина будет пытаться создать медийную картинку давления на Россию. Россия будет вынуждена показывать, что её удары системнее и тяжелее. Запад будет считать не разрушения, а политический эффект. Поэтому ближайший месяц может стать месяцем не только фронтовых действий, но и медийной войны за то, кто придёт к возможному переговорному столу с более убедительной картинкой силы.

ВосходИнфо

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
Охота на «МиГи»: двойной удар по аэродрому и потеря в Полтавской области

Сегодня 17:51 7 1381

27 июня Воздушные силы ВСУ потеряли сразу три истребителя МиГ-29. Командование ВС ВСУ сообщило, что в Полтавской области потерпел крушение один такой борт. Летчик, как утверждается, успел катапультироваться, связался с поисково-спасательной командой и был доставлен в медицинское учреждение. Причина потери самолёта не приводится.

Кроме того, в ходе выполнения боевых задач СВО подразделения ВС РФ уничтожили за сутки два модернизированных многоцелевых истребителя МиГ-29 ВС ВСУ. Об этом сообщило в своей оперативной сводке Минобороны России.

По данным ведомства, средствами разведки на аэродроме в Вознесенске (Николаевская область) была зафиксирована подготовка к вылету двух боевых самолётов. Один из них с боекомплектом авиационных средств поражения (АСП) находился на стоянке перед железобетонным укрытием, а второй был в укрытии, где персонал производил заправку горючим от топливозаправщика.

В результате прицельной атаки двух БПЛА-камикадзе семейства «Герань» по аэродрому оба МиГ-29 были уничтожены. ВС РФ применили аппараты «Герань-4» или «Сикер» – усовершенствованную версию «Герани-2».

На этом же запасном военном аэродроме «Вознесенск» (также известном как «Мартыновка») были уничтожены топливозаправщик, специальный автомобиль АПА-5Д (аэродромный подвижный агрегат), а также выведен из строя лётный и инженерно- технический состав, прибывший для подготовки бортов к вылету.

Стоит добавить, что в июле 2014 года киевский режим решил восстановить три аэродрома ВСУ, одним из них был объект под Вознесенском. Теперь там периодически базируется авиационное подразделение МиГ-29, которое осуществляет боевое дежурство по противовоздушной обороне и выполняет другие задачи.

Источник: https://topcor.ru/72382-ohota-...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
Россия лишает Украину остатков фронтовой авиации

Сегодня 07:56 1 143

Украина за сутки потеряла три истребителя МиГ-29, которые до сих пор остаются основой ее фронтовой авиации. Две машины были уничтожены на аэродроме в Николаевской области, еще одна рухнула в Полтавской области. Как говорят эксперты, для ВСУ это очень серьезный звонок. Россия достигла нового уровня разведки в реальном времени и вновь начала методично уничтожать самолеты противника на земле и в воздухе.

В субботу Минобороны сообщило об ударе по аэродрому Вознесенск в Николаевской области. В ходе ведения разведывательно-ударных действий на нем была выявлена подготовка к вылету двух украинских МиГ-29. Один из истребителей с боекомплектом авиационных средств поражения находился на стоянке перед железобетонным укрытием (ЖБУ). Второй самолет в ЖБУ производил заправку топливом.

В результате удара с применением двух беспилотников «Герань-4 сикер» оба истребителя с боекомплектом были уничтожены. Кроме того, в ходе удара уничтожен топливозаправщик – специальный автомобиль АПА-5Д (аэродромный подвижный агрегат), летный и инженерно-технический состав, прибывший для подготовки самолетов к вылету. Видео ударов ВС России по аэродрому смотрите в канале газеты ВЗГЛЯД в «Максе».

Практически параллельно в Воздушных силах ВСУ сообщили о потери связи с истребителем МиГ-29 в Полтавской области (находится примерно в 300 километрах от Николаевской). Самолет разбился, но летчику удалось благополучно катапультироваться. «Подтверждаем потерю самолета», – говорится в сообщении ведомства. В настоящее время устанавливаются причины произошедшего.

Военный эксперт Борис Рожин предположил, что помимо технической неисправности причиной потери истребителя могло быть поражение дальнобойной ракетой российского истребителя Су-35, дружественный огонь украинской ПВО или столкновение с беспилотником «Герань».

Точное количество боеспособных самолетов МиГ-29 в ВСУ строго засекречено. По приблизительным оценкам профильных экспертов и западных аналитических институтов, к середине 2026 года на вооружении Украины оставалось в общей сложности от 20 до 50 единиц в разной степени боеготовности. До 2022 года Украина располагала примерно 35-45 боеспособными МиГ-29. Но в ходе боевых действий их флот пополнялся и поддерживался за счет поставок старых самолетов из Словакии и Польши.

ВСУ уже получают американские F-16 и ожидают французские Mirage-2000, но именно советские МиГ-29 остаются «рабочими лошадками» украинской ПВО и фронтовой авиации. Эти самолеты адаптировали под использование западного высокоточного вооружения – например, американских противорадиолокационных ракет AGM-88 HARM и управляемых авиабомб JDAM-ER.

В начале года велись активные переговоры о передаче Киеву еще до десяти оставшихся польских МиГ-29, но в июне Варшава временно приостановила процесс до урегулирования вопросов обмена технологиями.

Как говорят эксперты, потеря сразу трех фронтовых истребителей – весьма ощутимый и болезненный удар по авиационному парку Воздушных сил Украины. Произошедшее существенно ослабляет возможности страны по прикрытию неба и нанесению ударов.

«Потеря трех самолетов за одни сутки, два из которых были уничтожены на земле, а один разбился сам – это для Украины просто катастрофа. Менять ВСУ эту технику попросту не на что. Весь их нынешний авиапарк – это то, что осталось от наших еще общих отношений, когда мы жили в одной стране. Новых самолетов они не производят, пользуются старым советским наследием, которое стремительно заканчивается», – отметил пилот первого класса Андрей Красноперов, майор запаса ВВС.

Особенно показателен случай в Полтавской области. «Да, летчик катапультировался и выжил, но то, что самолет просто потерял связь и упал, – это прямой признак того, что технику обслуживают не так, как того требуют регламенты. Машины эксплуатируют на износ, на грани возможностей. А когда технику не обслуживают должным образом, она падает. И это говорит о том, что в скором времени украинцам, может быть, и вовсе не на чем будет летать», – полагает эксперт.

По его мнению, то, что истребитель под Полтавой мог стать жертвой собственной ПВО, – тоже абсолютно рабочая версия. «Ни для кого не секрет, что на Украине царит настоящая неразбериха в управлении войсками. И это далеко не первый случай, когда ВСУ сбивают свои самолеты. Расчет ПВО полагал, что целью является российский воздушный объект, пустил ракету – а в итоге оказалось, что сбили собственный истребитель. В той оперативной сумятице, которая сейчас происходит в украинских войсках, это для них вполне нормальное явление», – считает собеседник.

Инцидент также говорит о кризисе системы «свой-чужой» и деградации авиационной инфраструктуры Украины в целом. «Система ПВО у них работает не как единое целое, а очагово: прикрывает только Киев и какие-то точечные важные объекты. Как таковой сплошной системы противовоздушной обороны на Украине уже нет. Наши «Герани» и ракеты совершенно спокойно находят свои цели, и Украина не может им толком ничего противопоставить. Какие-то перехваты происходят, но это, откровенно говоря, малоэффективно», – добавил Красноперов.

Удар «Геранью» по аэродрому Вознесенск – отличная иллюстрация возросших разведывательно-ударных возможностей России

«Применение беспилотников «Герань-4 сикер» показывает, что мы можем в реальном времени вскрывать подготовку вражеской авиации к вылету. Эти машины способны зависать в воздухе на определенной высоте и выискивать цели даже в капонирах и железобетонных укрытиях. Причем эти укрытия, что характерно, тоже строились еще в советское время, во времена «наших хороших отношений», – полагает майор запаса ВВС.

«Сам факт того, что Россия вновь начала методично уничтожать самолеты противника на земле и в воздухе – это очень серьезный звонок для ВСУ. Мы ведь давно не фиксировали таких результативных ударов по авиации. Почему? Потому что они научились прятать все, что у них есть. Ни французские «Миражи», ни американские F-16, ни старые Су-24 давно не маячат в небе в прежних объемах. Именно поэтому потеря сразу трех МиГ-29 за сутки для них крайне болезненна. Это говорит о том, что мы в общем-то всерьез подобрались к их аэродромам и научились вскрывать эту «прячущуюся» инфраструктуру», – отмечает военный эксперт Василий Дандыкин.

Спикер согласен с мнением о том, что удары «Геранью-4 сикер» именно в момент подготовки к вылету говорят о новом уровне российской разведки в реальном времени.

«Если это так, то это переломный момент. Понимаете, все эти разговоры про то, что у Илона Маска спутников очень много, а у нас мало, постепенно уходят в прошлое. Концептуально ситуация на орбите меняется. Мы запускаем аппараты, и, слава богу, практически все пуски идут безаварийно, мы наращиваем группировку. Скорее всего, именно это уже сказывается: мы получаем возможность следить за действиями врага в режиме онлайн, что позволяет нашим операторам наносить упреждающий удар до того, как самолеты закатят в бетонные укрытия», – предположил собеседник.

Красноперов считает, что «здесь мы видим принципиально новый уровень координации: работа одних дронов, которые занимаются целеуказанием и разведкой, и других дронов, которые непосредственно уничтожают цель».

«Чтобы управлять аппаратом на таком большом удалении от границы в режиме реального времени, нужно обладать высочайшим мастерством. И наши операторы дронов это мастерство демонстрируют», – отметил специалист.

По его словам, новое поколение беспилотников «Герань» находит одиночную цель, даже спрятанную, и наносит удар. «Она может залететь, как у нас в народе говорят, «чуть ли не в форточку». Обнаружить самолет в ангарах, да еще и определить момент, когда к нему подогнали топливозаправщик и аэродромный агрегат – это, безусловно, ювелирная работа операторов БПЛА», – пояснил он.

Не менее важный момент – это то, что заодно была выбита спецтехника: топливозаправщик и аэродромный подвижный агрегат. «Это штучные машины, которые остались у ВСУ в весьма ограниченном количестве. Без них самолеты на земле не запустить и не подготовить к вылету. Плюс погиб инженерно-технический состав, люди, прибывшие обслуживать именно эти борта. Не исключаю, что рядом находился и боекомплект средств поражения. Это говорит об одном: как бы противник ни пытался что-то спрятать в железобетон и капониры, от наших «Гераней» не скрыться. Мы их достаем везде», – подчеркнул пилот

Уничтожение аэродромных заправщиков и агрегатов АПА-5Д – это не просто галочка в сводке, добавляет Дандыкин. «Этой техники обеспечения у ВСУ нет в массовом порядке. Мы регулярно бьем по аэродромам, уничтожая то, что еще осталось с советских времен. Потеря таких штучных машин напрямую скажется на количестве вылетов противника. Вы и так видите по сводкам, что в неделю сбивается по 16-20 французских авиабомб. Обнуление парка обеспечения сократит их число еще сильнее», – прогнозирует спикер.

Но главный эффект здесь стратегический.

«Постепенное уничтожение воздушных сил и истощение ПВО противника – хоть им и подкидывают ракеты – позволит нашим Воздушно-космическим силам действовать гораздо решительнее по поддержке наземных войск. Причем не только корректируемыми бомбами. Завоевание господства в воздухе – это сейчас самая главная задача, и ее решение напрямую повлияет на темпы нашего продвижения вперед», – подчеркивает эксперт.

Что касается падения истребителя в Полтавской области, то Дандыкин склоняется к версии о попадании российской ракеты.

«У России есть ракеты с дальностью до 300 км, которые несут Су-35. Если противник где-то замешкался, ракета его найдет. Но я бы на месте ВСУ не стал искать оправданий в технических неисправностях. Они же профессиональные сказочники, начиная с Зеленского и заканчивая сводками Воздушных сил. Цитировать украинские СМИ сейчас – дело неблагодарное, это сплошное вранье, о чем уже говорили и у нас в Кремле», – отметил спикер.

https://vz.ru/society/2026/6/2...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
Харьков, как и ряд приграничных городов, может остаться без АЗС

Изображение
Сегодня 12:00 0 112

ВС РФ всё чаще наносят удары по автозаправочным комплексам, в некоторых украинских городах не осталось ни одной работающей АЗС. Такая участь ожидает и Харьков. Об этом предупредил топливный эксперт Дмитрий Леушкин в интервью УНИАН.

По его словам, полностью уничтожена сеть заправок в Тростянце Сумской области. В Харькове и Запорожье АЗС также регулярно подвергаются атакам и ежедневно рискуют попасть под новые удары.

«Думаю, что сейчас начнется активизация атак на автозаправочные станции. Это уже началось. И запускаются дроны именно с системой машинного зрения, которые не нуждаются в подключении к интернету. Они наносят удары по газовым модулям, а там, где газовый модуль, — там, конечно, стоит АЗС. И очень мощный взрыв уничтожает АЗС», — сказал эксперт.

Особое беспокойство у него вызывает ситуация в приграничных областях.

При этом Леушкин отметил, что владельцы заправок не могут даже установить антидроновые сетки, поскольку отсутствует механизм их закупки, а лицензирование передвижных АЗС до сих пор не упрощено.

«Это очень серьезная проблема, потому что наше правительство пытается не обращать на это внимания. Например, в Тростянце в Сумской области уже нет ни одной АЗС. Это в 30 км от России, а Харьков — в 35 км от РФ. Не дай Бог, но я чувствую, что "завтра" в Харькове также могут исчезнуть АЗС», — прогнозирует эксперт.

Леушкин добавил, что подобные риски существуют не только для Харькова. Под угрозой также могут оказаться Днепропетровск и Запорожье, где автозаправочные комплексы уже регулярно становятся целями российских атак.

«Сейчас нужно думать не о защите НПЗ, которых уже не осталось, а начинать думать о защите бензовозов и АЗК — то есть последнего звена топливного рынка. И если мы этого не будем делать, мы вернемся к тому кризису, который у нас был. Только это будут не очереди на АЗС, а поиски уцелевших АЗС», — резюмировал Леушкин.

По данным украинских СМИ, за неделю ликвидировано более 150 АЗС, также под ударом были объекты «Нафтогаза» в Полтавской и Харьковской областях.

Прошедшей ночью по Украине был нанесен комбинированный ракетно-дроновый удар (в т.ч. десятком ракет «Искандер» и «Циркон»). Одной из целей стал склад ВС Украины в Дарницком районе Киева, находящийся неподалеку от уже пораженного 25 июня склада ВС Украины. Также в результате атаки загорелась расположенная рядом с целью удара АЗС.

Атакованы были АЗС в окрестностях Новомосковска Днепропетровской области, в Дергачах Харьковской области, в Купьевахе Богодуховского района, в Берестине, в селах Добренька и Уляновка (Харьковский район).

«ВС России (к счастью, в этот раз) без пафосных сообщений официальных лиц и ведомств кратно увеличили удары по АЗС противника, уже не только дронами среднего радиуса действия («мидл-страйк»), но и вполне себе полноценными «Геранями» с более мощной боевой частью и находящихся в введении старшего командования. Это привело к некоторому дефициту топлива в прифронтовых районах противника, но не в том масштабе, как обычно в этих случаях до внешних наблюдателей Киев доводит направленную информацию по каналам СМИ и через своих блогеров. Удары по Украине в принципе показывают некоторые качественные изменения в подходе Москвы: словно часть самоограничений снята и приказано повысить градус эскалации. На это указывают участившиеся прилеты по Киеву и масштабное задействование ФАБов для поражения целей, например, в Запорожье, Сумах и Харькове», — комментирует телеграм-канал «Сводки ополчения Новороссии».

Источник: https://antifashist.com/item/h...

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 06.09.2016
Сообщения: 54177
Благодарил (а): 1072 раз.
Поблагодарили: 1441 раз.
Россия
До хохлов так и не дошло, что такое денацификация. Пусть смотрят на Мариуполь и т.д.... Киев, значит Киев... Тернополь, значит Тернополь... Денацификация однако...

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 62046
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 766 раз.
Поблагодарили: 1524 раз.
ВС России в ночь на 28 июня уничтожили пункты Starlink и БПЛА на Украине

Белоусов Максим
ВС РФ планомерно уничтожают пункты управления ВСУ, ударяя по терминалам Starlink, пунктам БПЛА, а также топливной логистике. Подробности рассказали российские военкоры.
«Искандеры» и «Кинжалы»: давление на военную инфраструктуру
Российские войска продолжают серийно крушить военные и топливно‑энергетические объекты противника, шаг за шагом выдавливая из них ресурс для борьбы, сообщают военкоры. Баллистические «Искандеры» и гиперзвуковые «Кинжалы» снова вынудили киевские власти уходить в режим оправданий и умалчивания.

В ночь на 28 июня Армия России нанесла мощные удары по Киеву, Сумской, Харьковской, Днепропетровской, Николаевской и Житомирской областям, а также по объектам во временно занятых ВСУ районах Донбасса и Новороссии. По данным военкоров, по столице Украины вновь отработала баллистика: не менее 6–7 ракет «Искандер» и «Кинжал» добивали ключевые объекты в Дарницком районе Киева. Сам факт того, что городские власти умалчивают о характере пораженных объектов, лишь подчеркивает их особую значимость для военной машины ВСУ.

Удары по топливу и логистике
Параллельно с ударами по командным и военным целям по украинской инфраструктуре отрабатывали авиабомбы с УМПК и ударные беспилотники. В Новомосковске Днепропетровской области группы «Гераней» уничтожили автозаправочную станцию, по данным военкоров, обслуживавшую военные перевозки.

Как минимум семь АЗС были повреждены и разрушены в Харьковской области — это уже не точечные инциденты, а системные удары по цепочке снабжения. Российские удары по объектам топливно‑энергетического комплекса Украины привели к внутреннему коллапсу: эксперты говорят о кризисе поставок бензина в прифронтовые регионы, что напрямую парализует снабжение войск противника и ограничивает их маневр.

Под удар попали не только заправки и энергетика, но и логистические узлы, транспортные маршруты, объекты инфраструктуры, за счет которых ВСУ поддерживали устойчивость военного оборота. Каждая разрушенная АЗС, подбитый узел или склад — это минус колонна топлива, минус рота, получившая боеприпасы вовремя, минус ударный резерв на передовой.

Обрезание связи: работа по антеннам и Starlink
Отдельное направление давления — удары по системе связи и координации ВСУ. Операторы FPV‑дронов методично разбирают коммуникационный каркас украинских подразделений. Военнослужащие 6‑й гвардейской общевойсковой армии группировки «Север» за неделю поразили более 20 антенн, станций связи и терминалов Starlink на харьковском направлении.

Такие точечные, но системные удары не выглядят эффектно на сводках — нет «огромных воронок» и горящих складов — но именно они режут нерв управления. Потеря антенн и спутниковых терминалов ограничивает возможности координации действий ВСУ, затрудняет передачу приказов и корректировку огня, снижает скорость принятия решений. Это прямая работа на деградацию боеспособности противника на уровне управления.

Превентивные удары по беспилотным войскам Украины
Отдельный блок операции — превентивная работа по силам беспилотных войск ВСУ. Логика проста: уничтожить оператора и его пункт управления раньше, чем взлетевший дрон придет на российские города и позиции. Операторы беспилотных систем 6‑й мотострелковой дивизии «Южной» группировки войск уничтожили два пункта управления БПЛА ВСУ в районе Константиновки.

Точки запуска были тщательно замаскированы и размещены прямо в многоэтажном доме — типичная практика ВСУ, когда командный центр встраивают в застройку. Тем не менее, расчеты крылатых дронов «Молния‑2» отряда «Яким» совместно с военнослужащими 352‑го мотострелкового полка группировки «Север» подорвали пункт управления беспилотниками в Сумской области, еще одну такую цель наши бойцы поразили в Харьковской области.

Уничтожение пунктов управления беспилотниками — это не просто тактический успех; это прямая работа по «мозгу» украинских дроновых операций. Без операторов и центров управления сами БПЛА превращаются в дорогой металлолом, а угроза новых массированных налётов снижается еще до того, как противник успевает поднять свои аппараты в воздух.

https://www.rosbalt.ru/news/20 ... ex.ru

_________________
Араратик, так где бан, который ты обещал. Не вижу. !!

   
  
    
 [ Сообщений: 653 ]  Стрaница Пред.  1 ... 29, 30, 31, 32, 33




[ Time : 0.083s | 17 Queries | GZIP : Off ]