Странная Военная Операция

- Вы заметили, сэры, какие стоят погоды?
- Предсказанные.
«Понедельник начинается в субботу», А.и Б.Стругацкие
В начале сентября на прошлой «Дроннице» мы с Алексеем Чадаевым прочитали лекцию «Война и победа в мертвой зоне», где предсказывали неизбежное возрастание «мертвой зоны» (она же «киллзона») уже в скором времени сперва до 150 км от линии боевого соприкосновения, а потом и дальше вглубь нашей территории.

К сожалению, осень и зима были потрачены многими людьми и структурами на мечты о скорой, неизбежной, а, главное, не требующей усилий, Победе. Тем временем, произошло нами предсказанное. Противник думал и делал. В канале возглавляемого мной Координационного Центра Помощи Новороссии мы опубликовали свежие тезисы украинского министра обороны Федорова о программе «логистический локдаун», а если по-простому, то резком наращивании ударов по нашей логистике уже на оперативную глубину. Телеграмм полон фото и видео этих ударов. Для примера тут, тут и тут на любой вкус.

Как результат, уже с 21.05 официально запрещен проезд гражданскому автотранспорту по ключевому участку трассы «Новороссия», которая ведет в Крым через Мариуполь. Напомню, что до этого времени грузовые фуры шли в Крым именно так, а не через мост.

Сформулирую нынешнюю ситуацию в общем виде:
▪️Противник резко нарастил свои возможности по воздушным ударам на оперативную глубину
▪️Мы уступаем ему в наших возможностях по подобным же ударам на ЕГО оперативную глубину
▪️Мы не выстроили и еще долго не выстроим достаточных мер прямого противодействия его ударам

Позволю себе еще несколько прогнозов неизбежного Будущего:
В скором времени неизбежны удары по ключевым дорогам на другой стороне фронта и проблемы начнутся на трассах, ведущих к Курску и Белгороду. Видимо, сперва на шоссе Курск-Белгород, а следующим этапом и на дорогах Воронеж-Курск и Воронеж-Старый Оскол-Белгород

Летом неизбежны трудности со снабжением населения и войск во всех прифронтовых регионах

Абсолютно случайно (скорее по Воле Господа) в конце лета-начале осени в одной временной точке сойдутся: максимум возможностей противника по ударам по нашей логистике, наша недостаточная способность им противодействовать и выборы в Государственную Думу. Выборы как большой соцопрос, многое покажут

Морали и призывов в этом тексте не будет
КЦПН продолжает работу!

Подписаться на мой канал | Поддержать русских солдат

https://t.me/akela_zavtra/186

- Вы заметили, сэры, какие стоят погоды?
- Предсказанные.
«Понедельник начинается в субботу», А.и Б.Стругацкие
В начале сентября на прошлой «Дроннице» мы с Алексеем Чадаевым прочитали лекцию «Война и победа в мертвой зоне», где предсказывали неизбежное возрастание «мертвой зоны» (она же «киллзона») уже в скором времени сперва до 150 км от линии боевого соприкосновения, а потом и дальше вглубь нашей территории.

К сожалению, осень и зима были потрачены многими людьми и структурами на мечты о скорой, неизбежной, а, главное, не требующей усилий, Победе. Тем временем, произошло нами предсказанное. Противник думал и делал. В канале возглавляемого мной Координационного Центра Помощи Новороссии мы опубликовали свежие тезисы украинского министра обороны Федорова о программе «логистический локдаун», а если по-простому, то резком наращивании ударов по нашей логистике уже на оперативную глубину. Телеграмм полон фото и видео этих ударов. Для примера тут, тут и тут на любой вкус.

Как результат, уже с 21.05 официально запрещен проезд гражданскому автотранспорту по ключевому участку трассы «Новороссия», которая ведет в Крым через Мариуполь. Напомню, что до этого времени грузовые фуры шли в Крым именно так, а не через мост.

Сформулирую нынешнюю ситуацию в общем виде:
▪️Противник резко нарастил свои возможности по воздушным ударам на оперативную глубину
▪️Мы уступаем ему в наших возможностях по подобным же ударам на ЕГО оперативную глубину
▪️Мы не выстроили и еще долго не выстроим достаточных мер прямого противодействия его ударам

Позволю себе еще несколько прогнозов неизбежного Будущего:
В скором времени неизбежны удары по ключевым дорогам на другой стороне фронта и проблемы начнутся на трассах, ведущих к Курску и Белгороду. Видимо, сперва на шоссе Курск-Белгород, а следующим этапом и на дорогах Воронеж-Курск и Воронеж-Старый Оскол-Белгород

Летом неизбежны трудности со снабжением населения и войск во всех прифронтовых регионах

Абсолютно случайно (скорее по Воле Господа) в конце лета-начале осени в одной временной точке сойдутся: максимум возможностей противника по ударам по нашей логистике, наша недостаточная способность им противодействовать и выборы в Государственную Думу. Выборы как большой соцопрос, многое покажут

Морали и призывов в этом тексте не будет
КЦПН продолжает работу!

Подписаться на мой канал | Поддержать русских солдат

https://t.me/akela_zavtra/186