Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

Куратор темы: RUS86

Страница 303 из 303

[ Сообщений: 6046 ]

Стрaница Пред. 1 ... 299, 300, 301, 302, 303

Пред. тема | След. тема

Автор

Кот_Инвойс

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 110129
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1683 раз.
Поблагодарили: 1768 раз.

Крамольник писал(а):

Кот_Инвойс писал(а):

Или работает на южнорусских.

Шароварный, да не завидуй ты развитию России. У вас на Украине все печально, поэтому ты бесишься.

Т.н. "южнорусские" - это укрочурки с российскими паспортами.

_________________
Украинство - это ментальный и этнический сифилис

Крамольник

Ветеран

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61495
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 763 раз.
Поблагодарили: 1519 раз.

Кот_Инвойс писал(а):

Крамольник писал(а):

Кот_Инвойс писал(а):

Или работает на южнорусских.

Шароварный, да не завидуй ты развитию России. У вас на Украине все печально, поэтому ты бесишься.

Т.н. "южнорусские" - это украинцы с российскими паспортами.

Шароварный, ты тупой потомучто украинец. Или у тебя сифилис в амнезе. :zed:

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

SicTransit

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9118
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 435 раз.

Кот_Инвойс писал(а):

SicTransit писал(а):

Кот_Инвойс писал(а):

Интересно, сложно ли НК-86/93 заменить на ПД-8

Скорее всего невозможно.
Там полборта перепилить надо, чтобы советский заменить на современный.

Планер и крылья, наверно, не надо, 4 двигателя на 4 двигателя, плюс доработанная авионика от МС-21.

Увы...
Там все "плохо" - под ПД-8 (по слухам) "враги" из ОДК-Стар состряпали САУ - аналог FADEC.

А это значит, что в "гипотетическом" Ил-86 придется менять все - от жгутов проводки до топливной арматуры и "начинки" кокпита. И если не менять "планер и крылья", то перебрать их придется практически заново. Что (кроме того, что офигительно недешево) для старичков Ил-86 уже чревато инфарктами...
.

Кот_Инвойс писал(а):

Тьфу, конечно менять не на ПД-8, а на ПД-14.

Особой разницы нету - гемор тот же самый

ЗЫ. В общем лично я на таком кадавре кататься бы не рискнул - разве что от полной безнадеги...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

steevie_g

Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 22018
Благодарил (а): 1193 раз.
Поблагодарили: 1295 раз.

SicTransit писал(а):

Особой разницы нету - гемор тот же самый

ЗЫ. В общем лично я на таком кадавре кататься бы не рискнул - разве что от полной безнадеги...

Сухая масса НК-86 2 540 кг, ПД-14 - 2 870. Лишние 660 кг на крыло - всяко крыло, как минимум, пересчитывать. А то и всю силовую структуру планера.

Кот_Инвойс

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 110129
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1683 раз.
Поблагодарили: 1768 раз.

steevie_g писал(а):

SicTransit писал(а):

Ладно, уговорили, ИЛ-96 на ПД-14 переделывать не будем. :vata

_________________
Украинство - это ментальный и этнический сифилис

Saruman

Ветеран

Регистрация: 26.08.2014
Сообщения: 18953
Откуда: SF
Благодарил (а): 84 раз.
Поблагодарили: 706 раз.

"Ростех" представит новый сверхтяжелый двигатель в ближайшие годы

ХАРБИН (Китай), 18 мая - ПРАЙМ. "Ростех" работает над новым сверхтяжелым двигателем и представит его в ближайшие годы, заявил РИА Новости директор по международному сотрудничеству госкорпорации Виктор Кладов. "Мы работаем над сверхтяжелым, сверхмощным двигателем с тем, чтобы заменить продукцию (украинского завода - ред.) "Мотор Сич", и в ближайшие годы выйдем с новым двигателем", - заявил Кладов на полях X Российско-Китайского ЭКСПО в Харбине.

Юбилейное X Российско-Китайское ЭКСПО проходит в Харбине с 17 по 21 мая на площади в 12 тысяч квадратных метров, в нем принимают участие 16 субъектов РФ. Темой ЭКСПО этого года стало "Доверие. Сотрудничество. Взаимная выгода".

Страница 303 из 303

[ Сообщений: 6046 ]

Стрaница Пред. 1 ... 299, 300, 301, 302, 303

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.105s \| 19 Queries \| GZIP : Off ]