Куратор темы: Крамольник



 [ Сообщений: 2668 ]  Стрaница Пред.  1 ... 130, 131, 132, 133, 134
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61145
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 761 раз.
Поблагодарили: 1514 раз.
При разгрузке нефти на Кубе рядом с российским танкером обнаружили ещё один

Вчера 20:00 62 12002

Изображение

Российский танкер «Анатолий Колодкин», прибывший на Кубу с грузом нефти, на разгрузке оказался не один. Как оказалось, ранее на остров Свободы прибыл еще один танкер, но с дизельным топливом.

Судя по кадрам из кубинского порта Матансас, на разгрузке у нефтяных терминалов находятся два танкера. Первый — это «Анатолий Колодкин», прибывший на Кубу с 730 тысячами баррелей нефти. За ним на разгрузке стоит второй танкер. Заявляется, что это судно под названием Sea Horse, ходящее под флагом Гонконга, но якобы входящее в так называемый «теневой флот » России. На его борту на Кубу прибыло порядка 200 тысяч баррелей российского газойля (дизельное топливо).

О том, что на остров Свободы идет второй танкер под названием Sea Horse, сообщалось неоднократно, но без больших подробностей. Он вышел гораздо раньше «Анатолия Колодкина» и во время пути несколько раз менял маршрут, уходя то в сторону Венесуэлы, то в сторону Тринидад и Тобаго. До этого танкер на месяц «потерялся» в море, отключив геолокацию в Атлантике, после чего снова появился менее чем в 1 тысяче миль от Кубы.

Стоит отметить, что официальных сообщений о прибытии Sea Horse на Кубу нет, а по данным мониторинговых ресурсов судно якобы находится в порту Пуэрто-Кабельо в Венесуэле. По крайней мере, там 26 марта был последний раз был зафиксирован сигнал.

Источник: https://topwar.ru/280311-pri-r...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

   
  
    
Теги
россия.
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61145
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 761 раз.
Поблагодарили: 1514 раз.
Элитный поезд запустят на маршруте Москва — Адлер

Сегодня 07:54 1 146

Изображение

Выполнять перевозки будет пассажирская компания «Тверской экспресс».

Как сообщает перевозчик, маршрут поезда пройдет через крупные города – Рязань, Мичуринск, Воронеж, Лиски, Ростов-на-Дону, Краснодар, Туапсе, Сочи.

Изображение
На маршруте будет курсировать современный подвижной состав, построенный на Тверском вагоностроительном заводе, предоставленный Государственной транспортной лизинговой компанией.

В состав поезда будут включены купейные вагоны и вагоны СВ с двухместными купе. Экстерьер вагонов является отличительной характеристикой фирменного поезда – они выполнены в черном цвете с золотистыми элементами.

Изображение

r_z_d

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61145
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 761 раз.
Поблагодарили: 1514 раз.
Кинжал: на что реально способен первый гиперзвук

Виноградов

Когда в марте 2022 года удар «Кинжала» уничтожил подземный склад боеприпасов в Ивано-Франковской области, многие за рубежом впервые осознали, что гиперзвук — не лабораторный эксперимент, а рабочий инструмент российской армии.

Изображение
Тогда, в марте, по Украине была нанесена серия точечных ударов, но именно поражение глубоко защищённого объекта, находившегося на большой глубине под землёй, стало сенсацией. За несколько минут ракета прошла путь в сотни километров, вошла в атмосферу со скоростью свыше М=10, и буквально «вбила» боевую часть в цель. Так о «Кинжале» заговорил весь мир.

От РСМД до «Искандера»: история, начавшаяся с запретов

Чтобы понять, что такое «Кинжал», нужно вернуться на 30 лет назад. В 1987 году СССР и США подписали договор о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (РСМД). Он запрещал наземные ракеты дальностью от 500 до 5500 км.

Формально это был шаг к миру, но фактически — серьёзное ограничение для нашей обороны: огромные пространства СССР лишались гибких инструментов сдерживания.

Ответом стала разработка нового комплекса — 9К720 «Искандер», начатая в 1988 году в Коломенском КБ Машиностроения. Цель — создать универсальный комплекс ближней дальности, который мог бы пробивать любые современные системы ПРО и ПВО.

Основная ракета 9М723 — это одноступенчатая, твердотопливная баллистическая ракета массой около 4,5 тонн, длиной 7,3 м, с дальностью стрельбы более 400 км. Она управляется инерциальной системой с коррекцией по спутниковым данным, а в финале может использовать оптическую или радиолокационную головку самонаведения.

Точность попадания — до 5–7 метров. Для неядерного оружия — феноменальный показатель.

Баллистика, гиперзвук и физика полёта

Главное отличие «Искандера» — маневренный полёт в атмосфере. Если обычная баллистическая ракета после старта поднимается и падает по простой параболе, то «Искандер» меняет курс и высоту, создавая хаотичную траекторию.

Скорость полёта — до 2100 м/с, то есть свыше М=6,2.

Корпус ракеты сделан с использованием радиопоглощающих материалов, и на разных участках полёта она способна ставить активные и пассивные помехи. Боевые части — самые разнообразные: от осколочно-фугасных до проникающих, кассетных и даже специальных ядерных зарядов.

Но всё это — оружие наземного базирования. А договор РСМД его строго ограничивал. В обход этого запрета конструкторы нашли блестящее решение: перенести саму ракету в воздух.

Рождение «Кинжала»: тот же «Искандер», только быстрее

Проект «Кинжал» (Х-47М2) стал развитием «Искандера», но адаптированным под воздушный старт.

Ракета получила новую форму корпуса, аэродинамическое оперение и систему термозащиты для сброса на сверхзвуковых скоростях.

Внешне «Кинжал» напоминает «Искандер», но имеет удлинённую носовую часть, изменённое хвостовое оперение и другую компоновку систем управления.

Масса — около 4,3 т, длина — 7,2 м, диаметр корпуса — 0,9 м.

Главное преимущество воздушного старта в том, что ракета изначально получает высоту и скорость от самолёта-носителя. Это экономит топливо и увеличивает дальность.

МиГ-31К — носитель гиперзвукового удара

Ракета «Кинжал» запускается с перехватчика МиГ-31К, специально модифицированного под эту задачу.

Самолёт взлетает, набирает высоту до 16–18 км, выходит на сверхзвук (до М=2,4) и сбрасывает ракету. После отделения включается твердотопливный двигатель, который разгоняет «Кинжал» до скорости свыше 12 000 км/ч (М=10–13).

Для этого МиГ-31К лишили радара «Заслон» и вооружения «воздух–воздух», заменив часть систем под управление ракетным комплексом. В строю — несколько десятков таких машин, объединённых в отдельные авиационные полки.

С 2022 года начались испытания пуска с других носителей — Ту-22М3 и МиГ-31И, способных нести по две ракеты. Это увеличивает дальность применения и гибкость ударов.

Траектория и принципы действия

После сброса хвостовой обтекатель отделяется, двигатель разгоняет ракету, и она набирает высоту порядка 50 км, выходя в верхние слои атмосферы. Затем «Кинжал» ныряет обратно, сохраняя гиперзвуковую скорость.

На заключительном участке головка самонаведения — инерциальная с оптической коррекцией — обеспечивает точное попадание.

Маневры с перегрузками до 20–25 g делают перехват практически невозможным: ни одна западная ПРО сегодня не способна отработать цель, движущуюся с такой скоростью и меняющую курс на финальном участке.

Дальность пуска — до 2000 км, что позволяет МиГ-31К действовать, не входя в зону поражения ПВО противника.

Возможности и боевое применение

Боевая часть «Кинжала» — около 480 кг. Это может быть:

- проникающая фугасная для разрушения подземных объектов,

- кассетная против аэродромов и складов,

- или ядерная малой мощности для стратегического сдерживания.

Ракета подходит для поражения укреплённых подземных целей, аэродромов, мостов, штабов, кораблей и систем ПВО.

Фактически это авиационная система оперативно-тактического уровня, замыкающая промежуток между стратегическим оружием и обычными боеприпасами.

Её точность — 5–10 метров, а время подлёта на 1000 км — около 6 минут. Для противника это слишком быстро, чтобы успеть даже объявить тревогу.

Преимущества и ограничения

Плюсы очевидны:

- уникальная скорость (М=10–13);

- возможность запуска с дальних рубежей;

- высокая точность;

- низкая уязвимость для перехвата.

Минусы — сложность эксплуатации и стоимость. МиГ-31К не может нести другие вооружения, и каждый самолёт требует особой подготовки. Кроме того, эффективность «Кинжала» напрямую зависит от точной разведданных и координат цели.

Тем не менее, это первое серийное гиперзвуковое оружие в мире, реально применённое в боевых условиях — не прототип и не макет.

Что дальше

Россия не остановилась на достигнутом. Параллельно создаются «Циркон» (гиперзвуковая ракета морского базирования) и «Авангард» (планирующий гиперзвуковой блок для стратегических ракет).

Но именно «Кинжал» стал первым боевым доказательством, что гиперзвук — это не «технология будущего», а уже часть современной российской стратегии.

Эта ракета — прямое продолжение инженерной традиции, уходящей от Королёва и Янгеля до современных разработчиков. В ней воплотилась вся философия отечественного оружия: простота, надёжность, мощь и превосходство в реальном бою, а не на презентациях.

Когда мир говорит о «гонке гиперзвука» — Россия в ней не участвует. Она её уже выиграла. И теперь главное продолжать лидировать.

Геополитика

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 27.10.2024
Сообщения: 4258
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
РИА Новости:
Келин заявил, что атаки Британии на суда не останутся без ответа
05.04.2026

Попытки Лондона захватить связанные с РФ суда не останутся без ответа, меры прорабатываются, заявил посол России в Великобритании Андрей Келин в беседе с РИА Новости.

*******

Наконец то!
Краснолинейщики заявили, что не останутся без ответа. :rzach:
Меры УЖЕ прорабатываются

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 27.08.2014
Сообщения: 5318
Благодарил (а): 81 раз.
Поблагодарили: 179 раз.
Крамольник писал(а):
При разгрузке нефти на Кубе рядом с российским танкером обнаружили ещё один

Вчера 20:00 62 12002

Изображение

Российский танкер «Анатолий Колодкин», прибывший на Кубу с грузом нефти, на разгрузке оказался не один. Как оказалось, ранее на остров Свободы прибыл еще один танкер, но с дизельным топливом.

Судя по кадрам из кубинского порта Матансас, на разгрузке у нефтяных терминалов находятся два танкера. Первый — это «Анатолий Колодкин», прибывший на Кубу с 730 тысячами баррелей нефти. За ним на разгрузке стоит второй танкер. Заявляется, что это судно под названием Sea Horse, ходящее под флагом Гонконга, но якобы входящее в так называемый «теневой флот » России. На его борту на Кубу прибыло порядка 200 тысяч баррелей российского газойля (дизельное топливо).

О том, что на остров Свободы идет второй танкер под названием Sea Horse, сообщалось неоднократно, но без больших подробностей. Он вышел гораздо раньше «Анатолия Колодкина» и во время пути несколько раз менял маршрут, уходя то в сторону Венесуэлы, то в сторону Тринидад и Тобаго. До этого танкер на месяц «потерялся» в море, отключив геолокацию в Атлантике, после чего снова появился менее чем в 1 тысяче миль от Кубы.

Стоит отметить, что официальных сообщений о прибытии Sea Horse на Кубу нет, а по данным мониторинговых ресурсов судно якобы находится в порту Пуэрто-Кабельо в Венесуэле. По крайней мере, там 26 марта был последний раз был зафиксирован сигнал.

Источник: https://topwar.ru/280311-pri-r...
Ну что ждём вездессущих хохлов с бэками в Карибах , это же фуфло прокатило в Средиземном море

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай

Регистрация: 27.10.2024
Сообщения: 4258
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 49 раз.
05.0.2026

"В акватории Азовского моря потерпело крушение судно типа "Волго-Балт", следовавшее с грузом пшеницы. Экипаж покинул борт и смог добраться до берега Херсонской области. На берегу обнаружены девять членов экипажа, граждане РФ. Один человек, 1991 года рождения (старший помощник капитана), погиб.
***************************************

Между тем в порту Одессы все ОК!
Работают, корабли приходят и уходят, грузятся, разгружаются.
Всё идет по плану.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61145
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 761 раз.
Поблагодарили: 1514 раз.
Тотом писал(а):
Между тем в порту Одессы все ОК!
Цитата:
Миссия НАТО провалена: тайный груз пошел ко дну в Одессе
Порты Одесской области пылают ночами. Военный эксперт Дандыкин рассказал, как уничтожаются грузы НАТО.


Российская армия продолжает наносить удары по объектам ВПК Одесской области. Военный эксперт, капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин отметил, что основной целью для ВС РФ в приморском регионе являются порты, через которые Запад поставляет киевскому режиму вооружение. И порты ночами пылают. Стоит задача: уничтожить инфраструктуру и сделать невозможным прием грузов НАТО.

Системно выносят порты: бьют беспилотниками и ракетами.

Атаки ВС РФ портов в Одесской области носят системный комбинированный характер: используются как беспилотники, так и ракеты. Одним большим ударом здесь не обойтись, констатировал Дандыкин.

Тотошка тут ты прав. Одесский порты горят. И это окей.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

   
  
    
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 27.08.2014
Сообщения: 5318
Благодарил (а): 81 раз.
Поблагодарили: 179 раз.
Тотом писал(а):
05.0.2026

"В акватории Азовского моря потерпело крушение судно типа "Волго-Балт", следовавшее с грузом пшеницы. Экипаж покинул борт и смог добраться до берега Херсонской области. На берегу обнаружены девять членов экипажа, граждане РФ. Один человек, 1991 года рождения (старший помощник капитана), погиб.
***************************************

Между тем в порту Одессы все ОК!
Работают, корабли приходят и уходят, грузятся, разгружаются.
Всё идет по плану.
Мир Эпштейна пэрэмогае?

   
  
    
 [ Сообщений: 2668 ]  Стрaница Пред.  1 ... 130, 131, 132, 133, 134




[ Time : 0.068s | 20 Queries | GZIP : Off ]