Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



 [ Сообщений: 5884 ]  Стрaница Пред.  1 ... 291, 292, 293, 294, 295
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 21755
Благодарил (а): 1152 раз.
Поблагодарили: 1255 раз.
Dimych1976 писал(а):
Изображение
steevie_g писал(а):
Был сегодня еа КАПО им. Гобунова. Интересно.
Из-за забора точат 5 килей Ту-214, виден Белый Лебедь и некрашенный Ту-22 под накидкой. У одного Ту-214 народу как муравьев, откинут носовой обтекатель и отрыты капоты обоих дрыгателей. У второго на спине горбы антенн, значит, спецотрядовский.
В старых цехах мехобработки процентов 80 полов уже отремонтированы, натолканы ОЦ чпушные. Т.е. работа идет. Но если бы туполевцы растолкали мехобработку мелких и средних деталей по кооперации с приемкой изделий по типу службы заказчика, может и эффктивнее было бы.

У КАИ Ту-144 поставили, не видел его вживую до этого.
Это ты хохлам рассказал?
Зер гуд, Вальдемар... зер гуд

ПС Страна идиотов
:rzach: Ты идиот? Борты под открытым небом стоят, видимость миллион на миллион, спутники регулярно шныряют.

   
  
    
 
Сообщение  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 21.03.2015
Сообщения: 1917
Откуда: Рай
Благодарил (а): 19 раз.
Поблагодарили: 35 раз.
Россия
steevie_g писал(а):
Dimych1976 писал(а):
Изображение
steevie_g писал(а):
Был сегодня еа КАПО им. Гобунова. Интересно.
Из-за забора точат 5 килей Ту-214, виден Белый Лебедь и некрашенный Ту-22 под накидкой. У одного Ту-214 народу как муравьев, откинут носовой обтекатель и отрыты капоты обоих дрыгателей. У второго на спине горбы антенн, значит, спецотрядовский.
В старых цехах мехобработки процентов 80 полов уже отремонтированы, натолканы ОЦ чпушные. Т.е. работа идет. Но если бы туполевцы растолкали мехобработку мелких и средних деталей по кооперации с приемкой изделий по типу службы заказчика, может и эффктивнее было бы.

У КАИ Ту-144 поставили, не видел его вживую до этого.
Это ты хохлам рассказал?
Зер гуд, Вальдемар... зер гуд

ПС Страна идиотов
:rzach: Ты идиот? Борты под открытым небом стоят, видимость миллион на миллион, спутники регулярно шныряют.

удобная отмазка. Сам пишешь по накидки и про полы. видимо спутники сквозь крышу видят :zed:

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 10489
Благодарил (а): 162 раз.
Поблагодарили: 193 раз.
Россия
Dimych1976 писал(а):
steevie_g писал(а):
Dimych1976 писал(а):
Изображение
steevie_g писал(а):
Был сегодня еа КАПО им. Гобунова. Интересно.
Из-за забора точат 5 килей Ту-214, виден Белый Лебедь и некрашенный Ту-22 под накидкой. У одного Ту-214 народу как муравьев, откинут носовой обтекатель и отрыты капоты обоих дрыгателей. У второго на спине горбы антенн, значит, спецотрядовский.
В старых цехах мехобработки процентов 80 полов уже отремонтированы, натолканы ОЦ чпушные. Т.е. работа идет. Но если бы туполевцы растолкали мехобработку мелких и средних деталей по кооперации с приемкой изделий по типу службы заказчика, может и эффктивнее было бы.

У КАИ Ту-144 поставили, не видел его вживую до этого.
Это ты хохлам рассказал?
Зер гуд, Вальдемар... зер гуд

ПС Страна идиотов
:rzach: Ты идиот? Борты под открытым небом стоят, видимость миллион на миллион, спутники регулярно шныряют.

удобная отмазка. Сам пишешь по накидки и про полы. видимо спутники сквозь крышу видят :zed:

Болтун находка для шпиона.
До 20 лет.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 61129
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 761 раз.
Поблагодарили: 1514 раз.
Ил-114-300 к полетам готов: новый российский лайнер на финишной прямой
03.04.2026

Изображение
Лётные испытания нового российского пассажирского лайнера Ил-114-300 подошли к концу. Документы на сертификацию уже направлены в профильные ведомства. Теперь слово за чиновниками.

Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов в ходе Международного транспортно-логистического форума, который в эти дни проходит в Санкт-Петербурге, заявил о готовности воздушного лайнера Ил-114-300.

«Пакет доказательной документации передан на экспертизу в «Авиарегистр». По итогу завершения рассмотрения документации Росавиацией будет выдано одобрение главного изменения», — сказал министр, приводят его слова «Известия».

После окончания оценки документации Федеральным агентством воздушного транспорта будет оформлено соответствующее разрешительное заключение.

Алиханов также пояснил, что подписание соглашений с перевозчиками станет возможным после завершения процедуры сертификации, намеченной на май. Первые три воздушных судна должны быть переданы заказчикам уже в текущем году.

Ранее, 20 марта, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в течение этого года планируется сертифицировать производство российских самолетов Ил-114-300, МС-21 и SJ-100. Было отмечено, что в отношении Ил-114-300 все необходимые испытания уже проведены, а сертификат ожидается в мае-июне. При этом сертификация двигателя ПД-8 для самолета Sukhoi Superjet (SJ-100) тоже должна быть получена уже в ближайшие месяцы — мае-июне.

Как писало ИА «ПЕТЕРБУРГСКАЯ ПРЕССА», ранее в России обновили правила авиаперевозок пассажиров.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

   
  
    
 [ Сообщений: 5884 ]  Стрaница Пред.  1 ... 291, 292, 293, 294, 295




[ Time : 0.074s | 18 Queries | GZIP : Off ]