Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)

так ваши же слова :"будущее за мной!"

я бываю прав

старый конь борозды не испортит

С. Александровский: «Аэрофлот» ожидает получить более ста самолётов МС-21 к 2030 году
10.06.2025
Обновление парка воздушных судов отечественной техникой — стратегическое направление развития «Аэрофлота». Программа МС-21 является ключевым элементом этого обновления, в авиакомпании ожидают поставку более 100 самолётов этого типа в ближайшие годы. Об этом в интервью телеканалу «Россия 24» рассказал генеральный директор перевозчика Сергей Александровский.

«Наша цель – это поступление в парк группы новых отечественных самолётов МС-21. До 2030 года мы планируем их получить в количестве более 100 самолетов, и активно идет уже подготовка к эксплуатации», – сказал гендиректор «Аэрофлота», говоря о планах компании.

В целом, стратегия развития группы на период после 2030 года предполагает поставку 339 отечественных воздушных судов, включая 210 МС-21, 89 SJ-100 и 40 Ту-214. Эти планы обозначены в соглашении «Аэрофлота» и Объединённой авиастроительной корпорации по замещению выводимой из парка группы иностранной авиатехники и её замещение отечественной. Рост пассажиропотока группы на 16,8% в 2024 году и доля рынка 42,7% говорят об устойчивости компании и необходимости модернизации парка за счёт отечественных самолётов.

Сергей Александровский отметил заинтересованность пилотов к переобучению на МС-21, что говорит о позитивном восприятии новой техники и готовности лётного состава к её освоению. Обучение пилотов МС-21 уже началось с применением современных тренажёров, разработанных по заказу ещё корпорации «Иркут» (сейчас – ПАО «Яковлев»). Использование тренажёров позволяет сократить сроки подготовки и повысить качество обучения. Учебный центр «Аэрофлота» оснащён первым тренажёром МС-21, который постоянно модернизируется в соответствии с результатами лётных испытаний.

Параллельно ведётся обучение технических специалистов по обслуживанию МС-21. Программы подготовки включают теоретическую и практическую части, а также обязательную аттестацию. Особое внимание уделяется освоению новых систем и оборудования, чтобы обеспечить надёжную эксплуатацию новых российских воздушных судов. Квалифицированный технический персонал станет залогом бесперебойной работы парка и минимизации простоев при вводе новых типов самолётов в эксплуатацию.

Инфраструктурные изменения в компании соответствуют масштабам программы обновления флота. «Аэрофлот» планирует строительство дополнительных ангаров для одновременного обслуживания до 10 самолётов МС-21. На данный момент ангарные площади компании превышают 33 тысячи квадратных метров и дают возможность параллельно обслуживать три широкофюзеляжных и 18 узкофюзеляжных самолётов. Расширение инфраструктуры направлено на обеспечение высокого уровня технического обслуживания и сокращение времени простоя воздушных судов, добавил Александровский.

Комплексная программа развития авиапрома до 2030 года предусматривает выпуск девяти МС-21 в 2025 году, 31 самолёта в 2026, 36 в 2027, 50 в 2028 и по 72 самолёта в 2029 и 2030 годах. Однако, эти планы могут быть скорректированы. В 2025 году продолжается сертификация МС-21-310, серийные поставки лайнера первым заказчикам, в числе которых будет и «Аэрофлот», ожидаются с осени 2026 года. Поэтому планы «Аэрофлота» получить более 100 машин МС-21 за последующие четыре года выглядят амбициозно.

Переход «Аэрофлота» исключительно на российскую технику обусловлен не только стратегическими задачами развития отрасли, но и внешнеполитическими обстоятельствами. Санкции и разрыв связей с зарубежными производителями исключают возможность закупки иностранных самолётов и комплектующих оценочно на ближайшие 15-20 лет. В этих условиях вся российская гражданская авиация вынуждена рассчитывать только на отечественный авиапром. Иностранные самолёты будут эксплуатироваться до выработки ресурса, после чего их постепенно выведут из эксплуатации. Это касается всех зарубежных марок, включая бизнес-джеты. В этих условиях ставка на МС-21, SJ-100 и Ту-214 становится единственно возможной стратегией как для крупнейшей российской авиакомпании, так и для всех остальных, в парках которых преобладает иностранная техника.
https://aviation21.ru/s-aleksa ... godu/

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

TechGuru: МиГ-35 возвращается — Россия неожиданно возродила списанный со счетов самолет

Россия неожиданным образом возродила самолет, который все давно списали со счетов. Об этом рассказал французский журналист Эмиль Фаушер.



Российский истребитель МиГ-35 имеет на Западе репутацию самолета без будущего. Его долгое время считали машиной, которая не имеет аудитории и является пережитком прошлого. По словам Эмиля Фаушера, к удивлению критиков, Россия неожиданным образом нашла способ вдохнуть жизнь в этот самолет. Такие данные приводит издание TechGuru. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«МиГ возвращается с неожиданными улучшениями, Россия удивляет возрождением МиГ-35», — пишет автор французского издания.

Обозреватель TechGuru констатировал, что Россия всерьез занялась модернизацией своего воздушного флота, и в этом контексте большой неожиданностью стали планы России начать серийное производство истребителей МиГ-35. Дело в том, что этот самолет неоднократно подвергался критике. Эксперты считали, что он имеет не так много улучшений в сравнении с предшественником МиГ-29, и также он не нашел покупателей на международном рынке. На этом фоне многие списали этот самолет, массовый выпуск которого так и не был начат. Однако недавно в РФ резко изменили свои планы, как и сам истребитель, который подвергся значительным улучшениям.

«МиГ-35 в своей последней версии существенно отличается от предыдущих моделей. Оснащенный современной авионикой, он отличается модульным двигателем нового поколения. <…> Он обеспечивает меньшие расходы на техническое обслуживание и эксплуатацию, чем более тяжелые самолеты «Су». Кроме того, он может эксплуатироваться на более коротких взлетно-посадочных полосах и неподготовленных поверхностях благодаря улучшенной конструкции крыла и установке дополнительных топливных баков», — сообщает Эмиль Фаушер.

В итоге из всеми забытого проекта истребитель МиГ-35 внезапно превратился в одну из наиболее перспективных машин в российском воздушном арсенале. Кроме того, по мнению Эмиля Фаушера, этот самолет может заинтересовать зарубежных покупателей.

«Будучи унифицированным с системами, установленными на других российских истребителях, таких как Су-30СМ2 и Су-35С, МиГ-35 может обеспечить ценную совместимость и адаптируемость для различных задач. Такая синергия может быть интересна странам, стремящимся диверсифицировать свое оборудование, сохраняя при этом эффективную совместимость», — полагают на Западе.

« Ce vieux MiG renaît avec des améliorations inattendues » : la Russie surprend avec sa relance du MiG-35

Супержет и дальше супержжёт

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Раз не пишут, что кому-то бонбануло по кумполу на земле, куда упало, значит, точно бонбануло по кумполу

рукожопого авиатехника, который закрывал капот, выебут примерно так, как твою жену регулярно ебут арабы.

а когда проблемы с двигателем, то это выглядит так

https://i.dailymail.co.uk/1s/2 ... 5.jpg

_________________
who are you to fucking lecture me?

Капот двигателя вырвало прямо в воздухе у Superjet-100



Самолёт вылетел из Внуково в Батуми, но уже на взлёте пассажиры поймали мощный заряд адреналина — кусок обшивки отвалился и людям предстали внутренности движка лайнера.

«Россия планирует доставить на Луну атомную энергетическую станцию, сообщил первый вице-премьер Мантуров: «Сначала нужно все технологии отработать на Луне, а потом двигаться к другим планетам». Он уточнил, что малая АЭС позволит обеспечить энергией космическую станцию на Луне, которую создадут к 2035 году, и отработать технологии для дальнейшего освоения космоса...»

https://ria.ru/20250613/luna-2 ... .html

Хаха. Самолёт в серию запустить не можем, будем тогда луну покарять.

Так это же проще. Написал тысячу листов обоснования и планов, подготовил презентацию со слайдами и готово - иди деньги получай. А через 5 лет все про это забудут

Не порти воздух.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Вы ущербные на Украине много чего не можете запустить.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Пьяный техник забыл закрыть

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

ты не то что самолёт запустить, но и посрать не забыв снять шаровары не способен. кстати, а чего ты в числе множественном? вроде весна давно закончилась, а шиза тебя не отпускает.

_________________
who are you to fucking lecture me?

Будет новый путенг. На старого всё спишут. Скажут, он такой негодяй, этот старый путенг, все деньги раскрал, растранжирил.
А новый нет, не будет воровать. И новый шойгисосчег тоже не будет воровать. Да и новая чубайсня не позволит себе такого.
Как можно, когда Россия!