Фрицы прокакали все полимеры...

Ну погибли в войне настоящие немцы, как и у нас настоящие! У французов еще настоящих выбили в первую войну.

Наказание за строительство завода двигателей в России.

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

гансы начали понтаваться в ЕС. мало того, что всё что возможно выкупили накорню, похерачили экономики Восточной Европы, но уже в полный голос стали мриять о Четвёртом Рейхе. Англосаксам такой расклад наx не упёрся. Россия то за себя сможет постоять, но вот Англия совсем другое дело. Им сильная Германия никак не нужна. Как богатая колония - да. Но независимое страна - нет.

п.с.
ИГИЛ то всего 4-5 лет существует. Бранд совсем недавно раскрученный. Спрашивается для чего? Для исламо-фанатиков им вообще похер как их называют.

Вот и я о том же...Бриты кстати,самые ярые противники были объединения Германии...И в зону евро с шенгеном они ой как неспроста не пошли...

Что-то как-то запахло пиздецом Германии...Реальным таким пиздецом.

да бриты просто решили выйти из сранного ЕС, вот и льют масло в огонь из бедонов.

Да бриты фактически в сраный ЕС и не входили...Только формально...

кстати не исключено

у них же щас голосовалка намечается по выходу из сранного ЕС, вот и строят пакости гансам как зачинщикам.

немцы не могут без мошенничества
всегда врали, воровали, мухлевали
так и накопили богатства

_________________
Для русских деньги далеко не главное. Cправедливость, достоинство, порядочность, наши главные ценности. (форумный бобер mas)

эти концерны уже во многом принадлежат олигархическим группам, WV не знаю, возможно и он в GM

Когда большинство компаний во владении узкого круга, проще договориться.

Говорят, в 2000х годах было совещание узкого круга крупнейших производителей, в т.е. Mersedes +BMW +VW и все другие, где все специально договорились делать некачественное авто,
с заниженным, одинаковым сроком службы всех деталей,
чтобы люди чаще авто меняли.

Поэтому авто, в т.ч. дорогие, произведенные до 2000 г, зачастую имеют больше ресурс и состояние, чем более новые авто.

Завод-производитель (местонахождение) при этом (они сами говорили) - абсолютно не важно.
Арабы или нет производят - абсолютно не важно.
Важно - рассчитанные на компьютере, заложенные в конструкцию деталей - характеристики с заниженным сроком эксплуатации.

При этом покупается порш, мерс, или другая машина - не имеет значения марка. Все идут по одинаковой договоренности.

сдается мне, это напоминает "Доминик Стросскана в молодости"

какая то такая фигня, ктото хочет купить, но цена не устроила.
Ах так, тогда цена будет такая...
Ждем сделку по продаже, если будет сделка, то будет понятно откуда уши

или по аналогии

Никак... давно подсчитано, что Боинг (Эйрбас, ИЛ, ТУ, и т.д. и т.п.) за один рейс в атмосферу выбрасывает столько дерьма, сколько за всю свою жизнь не выбросил Москвич-412, которого купил мой дедушка...

чистят евро-поляну от немецких производителей для производителей американских

Перевели производство легковых Мерсов в венгерский Кечкермет - экономия 30% на сборке.

А ценник остался прежний. . . . .

Ярославский моторный завод выпускает двигатели Мерседес для М-Спринтер, которые производят на ГАЗе.

И где наказание Мерседес?

Росстандарт не зафиксировал нарушений с выхлопами автомобилей Volkswagen

Москва. 29 сентября. INTERFAX.RU - Росстандарт не зафиксировал нарушений с выхлопами автомобилей Volkswagen, заявил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Исходя из тех данных, которые получил Росстандарт - а Росстандарт отвечает именно за соблюдение государственных стандартов, у нас проблем с нарушением наших норм и наших стандартов на сегодняшний день нет", - сказал он.
Министр уточнил, что это касается не только машин марки Volkswagen, у которых нашли нарушения в ряде западных стран, но и других производителей.

http://www.interfax.ru/business/470086

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)