Россия возобновит производство ударных экранопланов после 2020 года

Грузоподъемность экранопланов выше чем у самолетов, скорость близка скорости транспортников (500-600 км/ч), отсутствует необходимость содержания аэродромов, летает как над водной поверхностью, так и над сушей (единственное ограничение безопасности - коэффициент сцепления поверхностью, желательно летать над заснеженной поверхностью, льдом), экономичность, ну и безопасность конечно, все-таки полет на десятках метров а не километров.

Опять... Сказано же уже, военные или флот не хотят себе такой машины. МЧС хотело, да расхотело чето, да и им оно больше надо.

Таблетки пей идиот, иногда помогает.

Кто такие " военные"? Ты с системой оборонзаказа знаком? Как решит 46 ЦНИИ, так и будет, как бы Главкоматы и не возмущались...

А после 2030 фотонные звездолеты строить начнут. (Бобры могут начинать праздновать перемогу)

Как раз низкая высота полета, большая скорость и маневренность, а так же огромное водяное "облако" в кильватере
(как при движении того же Зубра или Джейрана), которое "размазывает" отметку на радаре делает его очень и
очень малоуязвимым.

А в чём принципиальное отличие экраноплана от гидросамолёта?
Их то обслуживают без проблем.

ну оно собственно в названии и заложено - используют эффект экрана. т.е. при достаточно малом удалении от подстилающей поверхности подъемная сила на несущих плоскостях увеличивается. и значительно. т.е. в принципе должны быть экономичнее.

гидросамолеты анмасс со сцены сошли, перед обычными самолями они преимуществ не имеют, зато минусов много. а экранопланы пока в реальной эксплуатации практически не были, так что время покажет есть у них серьезные плюсы или нет.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Об этом я впервые прочитал в журнале "Моделист-конструктор" кажется, ещё в феврале 1970 года.
Спрашивая о "принципиальном отличии" я имел ввиду указанные трудности в обслуживании.

В моём понимании экраноплан - это самолёт, который как тот крокодил, летает - только низко-низко.
А гидропланы то обслуживают.

"экранопланы по скоростным, боевым и грузоподъёмным характеристикам превосходят суда на воздушной подушке и суда на подводных крыльях
у экранопланов высокая экономичность и более высокая грузоподъёмность по сравнению с самолётами, так как подъемная сила складывается с силой, образующейся от экранного эффекта."
У Каспийского Монстра ГП, ЕМНИП, около 300 тонн.

Не только это! Экраноплан гораздо грузоподъемней чем самолет таких же размеров.

к какому ряду?

_________________
ХЛОПЕЦ — муж. (хлап, холоп) южн. парень, мальчик, малый; | Толковый словарь Даля

у вортекса все про штанишки мокрые

Как раз маневренность у них - никакая. Что и неудивительно - при высокой скорости и движении в одной плоскости.

Первый раз слышу, что "водяное облако в кильватере" делает кого-то "малоуязвимым". Скорее - видным за тысячу километров...

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

в обслуживании принципиальных отличий ИМХО нет. в эксплуатации есть.
помнится Алексеев жаловался, что на экранопланы сажали летчиков, а у тех годами вбивалось - при опасности набрать высоту. что в случае с экранопланом только усугубляет ситуацию. Писал он об этом по поводу какой то аварии вот не помню с Орленком или Монстром.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

доо куда уж
берем лунь
Размах крыла — 44,00 м
Длина — 73,80 м
Высота — 19,20 м
Площадь крыла— 550,00 м2
Масса:
пустого — 243000 кг
максимальная взлётная — 380000 кг
вооружение

Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит

сравни с ту -95мс
пустого самолёта -98 500
Максимальная взлётная масса, -185 000 кг
Боевая нагрузка, кг
(нормальная / максимальна 7800 / 20 800

видим циферки да?

Грузоподъемность и экономичность, при всех прочих равных, примерно, на 30 % у ЭП выше, чем у классических ЛА. Скорее всего, надо рассматривать вариант для отработанных схем по очень быстрой доставке личного состава и боевой техники в определённые точки (десант) или, как средство прорыва обороны противника и нанесения ему ракетного удара в ядерном оснащении - своего рода, нулевая ступень для вывода на рубеж ракетной атаки.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

И вот именно эти циферки думающему человеку многое скажут, а дурачок какой-нибудь собьётся в рассуждения про какие-нибудь беспилотники и киборги.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

ну конечно.. куда ж самолету до нанесения ракетного удара.. никак не могет:)

Слышит он.Откуда ты это можешь слышать,недоумок?
Гугл со звуком?