Новости российского дирижаблестроения

Ну так вот же - строят! Техника специфическая, производить тысячами - смысла нет, но и забрасывать тоже никто не собирается...

_________________
"Опыт не мешает совершать прежние ошибки, но мешает получать от них прежнее удовольствие" ©

так другие параметры говенные. скорость например.

_________________
Ucraina delenda est

Высока ли скорость у речных барж?

Тема остается. Только на аэростате. Его поднимают на высоту, от 300 метров до 5-8 км.
Привязывают на земле и получают информацию в режиме он лайн. Висит от 15 до 30 дней. Затем опускают, проверяют и опять вверх.
И естественно для связи, как ретранслятор.

Денег не было.

Хотел бы иметь такой в хозяйстве вместо машины.

Скорость не важна. Главное доставить груз, иногда не габаритный, в труднодоступные места.
Однозначно, перспективы большие, можно применять там, где все другие способы очень дороги.

Не надо, места много занимает.

Министерство обороны РФ совместно с Долгопрудненским конструкторским бюро автоматики (ДКБА) проводит испытания новых военных аэростатов "Пересвет", сообщил в понедельник РИА Новости высокопоставленный представитель ДКБА.
"Пересвет" - мобильный разведывательный комплекс, разработанный для продолжительного удержания (до 15 дней) на высоте до 3 километров аппаратуры наблюдения, связи, раннего предупреждения атак противника и воздушной поддержки наземных операций.

"Минобороны заинтересовано в приобретении данной техники. Но решение о закупке будет приниматься только по итогам испытаний, которые продлятся до конца текущего года", - сказал представитель ДКБА.

Официальный представитель военного ведомства полковник Владимир Дрик в беседе с РИА Новости отметил, что в случае успешных тестов Минобороны планирует приобретать по два привязных аэростата в год вплоть до 2014 года.

По его словам, испытания комплекса "Пересвет" проходят на территории Вольского центра воздухоплавания (Саратовская область).

Источник: "РИА Новости"

авиация аэростаты воздухоплавание
В воздухоплавательном испытательном центре ВВС МО РФ (г. Вольск Саратовской обл.) завершилась серия испытаний новейшего привязного аэростатического комплекса (ПАК), разработанного в рамках гособоронзаказа ведущими профильными предприятиями страны (Концерн Радиостроения «Вега», ЗАО «Универсал-Аэро», ЗАО «Воздухоплавательный центр «Авгуръ» и др.). Испытания проходили в широком диапазоне погодных условий и продемонстрировали пригодность аэростата и его наземного комплекса для эксплуатации в интересах Министерства Обороны РФ.

Испытания будут продолжены в этом году, там же.
Долгопа конкурирующая фирма.
Идея очень хорошая, доводить нужно до ума. Для РТР, для наблюдения за окружающим пространством и прочие задачи. Связь на севере. Должно быть гораздо дешевле, чем все существующее.

Мля, это какого объема они? Даже если водородом надувать - 1 куб.м. = 1 кг грузоподъемности. 600000 кубометров? При диаметре в 80 метров длина должна быть метров 120-130. Целый стадион.

ВиР
читали про дирижабль Циолковского?

_________________
Ucraina delenda est

У меня того места - не переебать! Сразу за забором степь начинаецца.

В этой отрасли есть профессионалы, потому наши филистерские суждения тут весьма абсурдны.

Дирижабль заполняется гелием. Грузоподъемность в 100 тн. дело далекого будущего.
Начнут работы по созданию до 16 тн, причем постепенно.

Цеппелин водородом заполняли. Сейчас вроде как негорючий гелий используют.

а самолет грузоподьемностью 600 т не намного меньше будет. А взлетку для него какой длины надо??? Так что дерижабль самое то.

А если накачивать дирижабль вакуумом?..
У него плотность меньше, чем у водорода... и не горюч.

_________________
#крымнаш
#сириянаша
#HighlyLikelyRussia

Скорость как раз таки важна.
При скорости дирижабля в 1-ю мировую войну в 130 км/час, но скорости урагана несколько больше - один германский, который не выгреб против ветра, унесло от Британии до средиземки, через всю Францию.