Kamazzzz!!!

Прототип беспилотного автомобиля успешно прошел первые испытания на полигоне в Набережных Челнах. Об этом сообщается в пресс-релизе, поступившем в редакцию «Ленты.ру».

Тестирование подтвердило, что машина способна самостоятельно трогаться с места, тормозить, поворачивать, а также сбрасывать и набирать скорость. Испытания проводились на ограниченной, замкнутой территории размером 200 х 50 метров. Скорость движения при этом не превышала 10 километров в час.

На очереди — отработка режимов распознавания границ дороги, участников движения и дорожных знаков. Конструкторы проверят, как искусственный интеллект (ИИ) грузовика решает, объезжать препятствие или остановиться перед ним, а также как справляется с движением в колонне. Ближайшие испытания проведут на одном из полигонов МЧС в Московской области.

На используемом прототипе (серийный КАМАЗ-5350) установлено 4 видеокамеры, 2 переднего и 2 заднего вида (планируется подключение дополнительных видеокамер), 2 бортовых компьютера интегрированных посредством сети Ethernet, 1 лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону объекта во время движения транспорта) и 3 радара.

Создание беспилотного грузового автомобиля — совместный проект ОАО «КамАЗ» и компании Cognitive Technologies. Ожидается, что завершен он будет к 2020 году. Согласно предварительным планам, в 2016 году подобные грузовики введут в эксплуатацию на площадках компании «КамАЗ», а в 2017-м состоится запуск пилотного проекта в Республике Татарстан на дорогах общего пользования.

О начале работ по созданию машины компании объявили 3 февраля. Сообщалось, что на проектирование серийного образца Минобрнауки России выделило 300 миллионов рублей, еще 90 миллионов вложит сам «КамАЗ».

В этом году планируется тестирование на дорогах общего пользования беспилотных легковых автомобилей Google (в Калифорнии) и Audi (в Сингапуре).

В России прототип беспилотной «Газели» в 2010 году демонстрировала компания «КБ Аврора», являющаяся резидентом «Сколково».

http://lenta.ru/news/2015/06/0 ... ruck/

камаз как бы с пилотом совсем никак,а без-так,чисто поржать

Ахренеть! Лет через 20 догонют Америку если повезет

_________________
Сердечно поздравляю всех с 24 июня и 3 сентября Гы-Ы

ненадежно все это
человек нужен всегда

_________________
Для русских деньги далеко не главное. Cправедливость, достоинство, порядочность, наши главные ценности. (форумный бобер mas)

Научитесь в космос летать абизяны американские....

_________________

Лучше догонять отставая на 20 лет,чем как каклы бежать в обратную сторону от прогресса.

Это оборонная тема.... Научить автомобиль на автопилоте ездить в колонне... С водителем...

Причем эту тему разрабатывали ишо в начале 80-х.... Так , что кто кого догоняет ишо вопрос....
ЗЫ думаю , панорамы с гуглямобиля при ведении б/д будут некорректны

Они хотят убить ж.д.?

Нет. Читал их полное интервью (создателей) - это гражданская абсолютно тема. Начинают с того, что это будет помощник для водителя.

Армия хотела бы, что бы впереди беспилотной колонны шел автомобиль управления... Примерно так, как в поезде.. Впереди локомотив, сзади вагоны... Это идея , ИМХО, легче решаемая, чем беспилотники гугл

И по куй на разметку и ориентиры.... Главное, что бы сзади идущие автомобили повторили траекторию пилота и самостоятельно реагировали на меняющиеся ситуацию

ППЦ, походу дешевле водилу с 0 родить и вырастить, чем все это оборудование купить и настроить. Даже в серии.

А для надежности связать их тросом. Чтобы не отстали.

Ты догадался.... Те машины 80-х были в связке кабелем управления...но, что то не задалось...

В местах, где возможны засады, такие машины снизят потери. Ради этого и пилят тему. И пилят все. Т-72 с телеуправлением катался по Кубинке еще в мохнатых 80-гг.

_________________

А в 40 ОА использовалась машина разминирования дистанционноуправляемая
(ДРА)

Темой надо заниматься, подозреваю лет через 20 все авто будут с автопилотом.

Kamazzzz ?
Не
Крымск!