"Курганец" и "Армата", господа!

Именно так. Любопытно, что А-85 теоретически можно поставить на М-1 "Абрамс" вместо газовой турбины, он только на считанные сантиметры выше (на 3 см, кажется).
Это при том, что газовые турбины в принципе намного компактнее и легче дизелей той же мощности - одно из их главных преимуществ.
По размеру А-85 почти такой же, как серия двигателей Т-72/90, при мощности в полтора-два раза выше.

В основном А-85 был разработан бог знает когда, но в последние годы удалось добавить цифровой контроль рабочих режимов, так что можно ожидать изрядное увеличение ресурса по сравнению с Т-72/90. Однако и ремонт в полевых условиях затруднится - от этого никуда не деться. С третьей стороны, компьютерная диагностика облегчит техобслуживание.

ИМХО радиатор и вентиляторы в том самом полом клюве впереди. Выкидывают воздух параллельно выхлопу. Потому такие длинные "крылья". А сверху - воздухозабор.

Воздухозабор над чем? По идее должен быть над радиаторами, но, что то они не просматриваются

Движки в полевых условиях не ремонтируются, только агрегатная замена..... Но двигло В-46-6 перекинуть еще та проблема.... Первый раз перекинул дней за пять, потом натренировался, стало получаться часов за 18.....

Очевидно там нет вентиляторов. Значит там просто забирается воздух. Не выкидывается же он там.

Что значит нет вентиляторов? Двигатель же жидкостного охлаждения, значит должен быть или вентилятор, или инжектор

Вот фото видно как хохлы пытались скрестить свой недодвигатель с вентиляторной установкой от Т-72... Не получилось..
На фото вентиляторная установка танка Т-72, на Армате их две...

Хорошо бы каклив скрестить с навозными жукаме.
Всё хоть бы делом занимались,полезным.

Я уже сказал, вентилятор смотрит в полость за "клювом".

хе-хе. ещё как следует недопилили, а уже очередь начинает выстраиваться.
http://ria.ru/defense_safety/2 ... .html

Так фишка то "платформ" в универсальности. Ставь на них какое хочешь свое изделие. Это очень выгодно инозаказчику с более-менее развитой своей промышленностью.

​Т-14 «Армата», разработанный Уралвагонзаводом, проигрывает основному боевому танку третьего поколения VT-4 (MBT-3000) по ряду параметров, утверждает его производитель, компания Norinco. В частности, китайцы полагают, что их продукция превосходит российского конкурента по маневренности, качеству автоматики, системам управления огнем, и к тому же дешевле, пишет China's Daily

много всякого там понаписали. я только не пойму как разведали...чую что испугались конкуренции
https://news.mail.ru/economics ... ail=1

_________________
У России есть только три союзника: ее Армия, Флот и Роспотребнадзор

Мнение.В этих танках ПОКА 90% политики чем боевых/экономических свойств.

"...В связи с вышеизложенным Norinco отмечает, что в условиях снижения мирового спроса на танки потребителям имеет смысл переключится на китайскую продукцию..."
Так сказать квинтэссенция этой квазиунофантазии

52 тонны, 1300 л.с. обитаемая башня. Пусть китайцы фантазируют дальше.

Акуительная мысль!!!

Визуализировал?
Какли молча (!!!) ползают жёппом вперёд,а задниме лапкоме катают кизяки.
Это же просто песня...Экология...

Шары катали бы? Так и так руки есть. Катают, перебирают, считают..

Руками - это банально.Для уникальной нации не подходит.

Вот истинная Армата:



А это БМПТ: