Лада Гранта Лифтбэк 492 000 рублей

КАЧЕСТВО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так они ж новые!!! [/quote]

На конвейере видаццо в целях экономии ставят кокоето говно, поменяй на хорошие, Master sport, например, или хай-кью корейские.

Это гипербола, до качества 123 мерина трёхе, каг Куйыффу до Москвы.

Не надо фабию.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Сказки про "только масло менять" рассказывайте лохам на рынке.
Зайдите в любую ремонтную мастерскую по иномаркам и посмотрите, как они не ломаются.

У нас выросли несколько поколений, которые не знают других авто, кроме японских праворулек.
У вас был правый руль?
Вы сейчас рассуждаете о том чего не знаете.

Правого не было. Был левый. Те же яйца, только в профиль.

Да, в Гранте воняло точно так же, как в рядом стоящем Ховере. Если с закрытыми глазами - то и не отличить их, по запаху.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Новые могут скрипеть - пока не притрутся.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Вот какое мировоззрение воспитали у себя и пытаются воспитать у граждан господа калинщики-приорщики.Они думают что как Лада-Калинин сделана так и все машины на земле тоже..Эххх

Жигули, а что было с левым рулем?
Из японского автопрома?

В том то и дело, Спекулянт, что об остальном автопроме вы знаете только от тех, кто помнит советский автопром. Из их рассказов вы знаете, что вам повезло ездить на автомобилях "с настоящим японским качеством".
Я из ЕКБ, поэтому о "криворульных поделках" знаю не понаслышке. Прекрасно помню те времена, когда к "криворульным" относились также, как к ним до сих пор относитесь вы. И знаю людей, которые гоняли авто из Владика. И сам по просьбе родственника ездил в Новосиб ему за машиной.
И знакомые у меня есть, которые пригоняли машины не для продажи, а с целью эксплуатации.

Все это было. Давно. Да ты и сам должен знать, что сейчас поток "криворульных" от вас на запад России значительно снизился. А почему? Не задавал себе такого вопроса?
Миф "о качестве", которым вы живете до сих пор, уже даже в Сибири развеялся и многие бывшие владельцы "японок" с Владика пересели на нормальные авто, в том числе российского производства. И представь себе, не жалеют об этом.
ПыСы. Меня всегда удивлял такой момент. Японцы, чтобы выделиться, начинают креативить с внешним видом машин. В итоге получаются уродцы, один другого страшнее. И при этом их модели на европейском рынке уродцами не выглядят. Парадокс кокойты.

Серьезно что-ли?
Что-то в Новосибирске каждые три месяца бываю, не заметил.
Про Владик вообще смешно.

Другое дело, что очень многие берут новые машины с автосалонов, но не наши машины.

В чем то вы правы. Но в основном нет.

ЕКБ никогда не был "праворульным" городом.
Понты ебуржцев это отдельная тема. У меня жена в СКБ-банке работает. Знаем.

Если вы написали "криворульные", значит у вас никогда не было праворульки.

О том, что мы не знаем других авто, кроме праворульных японок, полная ерунда.
Поверьте, сибиряки не менее "людей уральской национальности" разбираются в мировом автопроме. Чего только в наших краях не было.

Качество японского автопрома действительно постоянно снижается. Но при этом, сцуко, другим до них все еще очень далеко (не забывайте, что речь о "внутреннем" японском автопроме, а не о том, что вам продают в автосалонах - турецкой сборки из китайских комплектующих ).

П.с. У меня брат несколько лет отъездил на Хайлендере (левый руль). Вроде тоже Тойота (был у нас период, когда все пересаживались на левый руль, я один из первых). Недавно брат заявил, что следующей нашиной будет праворульная. Ибо была возможность сравнить качество праворульной и леворульной Тойоты.

П.п.с. Я не являюсь, как может показаться, апологетом правого руля. Дело тупо в практичности.

Убеждать глубоко верующего человека - дело неблагодарное, как минимум. Уже одна фраза, которая в наших ипенях подзабылась, что "речь о "внутреннем" японском автопроме, а не о том, что вам продают в автосалонах". Прям как будто помолодел на 20 лет. Давненько этого аргУмента не слышал.
Собственно как и остальные ваши аргументы. Лет 15 назад именно этими аргументами в спорах оперировали все, кто имел или хотел купить "криворульку". Мне уже давно казалось, что эти споры рассудило время, так как все мои знакомые уже давно пересели на нормальные машины.
Пересели, так как опыт владения показал, что ломаются эти авто ни чуть не меньше остальных. Правда любая поломка, сложнее сгоревшей лампочки, приводит к длительному передвижению на общественном транспорте. Так как подбор детали - строго по VIN, не дай бог ошибиться. А так как детали с разборок, то бывали случаи, что присланная зч имеет те же недостатки, что и меняемая. У одного "ценителя" машина простояла 1,5 года, после чего сама была благополучно продана на разборку.

Касаемо владения "криворульными", тут Вы правы, не имел и не имею. Ужасно не нравится. Опыт управления имею немаленький, приходилось ездить на машинах друзей и знакомых.

Я уж не говорю про то, что у продавцов этого ..хм.. автопрома высшим показателем качества считается совпадение вмятин и царапин на авто с какой то бумажкой с японского аукциона.
А не битых "японцев" я не видел. Вот честно, на рынке Новосиба, когда выбирали машину родственнику, нашел одну не битую. В том смысле, что не крашенную, только с царапинами.

Приму в подарок любую машинку- хоть стиральную, хоть Запорожец, лишь бы работало в неугодьях и в новостроях Подмосковья. Сковородки-кастрюльки тож сойдут. Местным олихархам прошу не беспокоиться.

Браво.Бисс..Эти аргументы даже лучше чем у жопоруких.Пастернака не читал но осуждаю.
Подбор детали по VIN
Любезный.Диктую красным буквами.У этих авто НЕТУ VINа КАК ТАКОВОГО.
Так что не нужно этих газо-вбросов.Идити матчасть поучите и не позорьтесь

1. Вы подтвердили наличие ебуржских понтов, круче только Москва. Забавные вы.

2. Вот видите, ЕКБ и Сибирь, это два разных рынка авто.
У нас та же история с подбором запчастей по VIN и выписка по почте, только почему то для леворульных авто. В магазинах все запчасти на праворульные.

3. Да, у японцев есть такое понятие, как аукционный лист, перечисляющий все царапинки на б/у авто. Это говорит только в пользу Японии. В "просвещенной" Европе этого почему то нет. И если вы и ваши друзья предпочитали покупть битые авто на рынке Новосиба, то... Ну это ваш выбор

4. Если вы не видите разницы между авто, собранного ЯПОНСКИМИ руками из ЯПОНСКИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ и авто, собранного турецким рабочим из КИТАЙСКИХ комплектующих, мне вас жаль.

5. Я же написал, что я не апологет правого руля. Владел и левым и правым и отечественным. Надо вам быть внимательнее.

Видимо до Новосиба отправляют только битые машины.
Все в идеальном состоянии остаются восточнее. Либо Вы в этом не разбираетесь. Сорри.
Про японские руки это вы точно подметили. Что значит это выражение отлично показали события на Фукусиме, где "танцующие роботы" из рекламных роликов почему то оказались бесполезны

Не совсем понятно про "наличие ебуржских понтов".

Попадали тут пару раз в наши руки Мазды из Нидерландов.
При вскрытии клапанных коробок выяснилось что утопленник.
А шаманят их в пригородах Вильнюса."Заряжают" примерно на 2000 км пробега.Последнего в жизни этих авто.
Зато европа,че.
А буквально вал с агрегатными заменами распиаренных DSG.Это нечто.
Кому по гарантиям меняли диллеры а кого и посылали.Покупать за 200 рэ новенькую