Локомотивы столкнулись на Украине, есть жертвы. В это время в России....

Локомотивы столкнулись на Укрозверинце, есть жертвы. В это время в России....

На карьере Северного горно-обогатительного комбината в Днепропетровской области столкнулись два локомотива; три человека погибли, один пострадал, сообщили в госслужбе Украины по чрезвычайным ситуациям.

Инцидент произошел утром в городе Кривой Рог на Анновском карьере Северного горно-обогатительного комбината.











СМИ сообщают, что погибшим было 50, 48 и 35 лет. Еще один 53-летний мужчина получил травмы.

Тверской вагоностроительный завод показал новые поезда "Иволга"









На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг") представили первые шестивагонные составы "Иволга", предназначенные для перевозки пассажиров на Московских центральных диаметрах (МЦД) в новой модификации. Поезда ЭГ2Тв "Иволга" — отечественная разработка, электропоезд полностью собран и спроектирован в России.

Новая модификация, созданная специально для МЦД, имеет обновлённый экстерьер и интерьер. Электропоезда отличаются от первых двух, уже как год курсирующих на Киевском направлении. Теперь благодаря полученному опыту эксплуатации разработчики "Иволги" готовы предложить ещё больше комфорта пассажирам. Например, двери "Иволги" расширили до 140 сантиметров и сместили в центр вагона. Это сделано для облегчения высадки и посадки пассажиров

Также в вагонах устанавливаются точки доступа Wi-Fi и USB-розетки, видеомониторы, крепления для велосипедов. Используются эргономичные и мягкие кресла. Также в новой "Иволге" по желанию заказчика установят датчики подсчёта пассажиров.

Немаловажным является то, что в поездах "Иволга" созданы все условия для комфортной поездки маломобильных пассажиров: сделали просторные туалетные комнаты, а для колясок — крепкие крепления. Слабовидящим пассажирам также облегчили пребывание в поезде: информационные таблички для них дублируются шрифтом Брайля.

Новые поезда полностью соответствуют лучшим российским и зарубежным аналогам по уровню технических решений, комфортабельности, экономической эффективности и даже превосходят их по некоторым параметрам.

Также в вагонах устанавливаются точки доступа Wi-Fi и USB-розетки, видеомониторы, крепления для велосипедов. Используются эргономичные и мягкие кресла. Также в новой "Иволге" по желанию заказчика установят датчики подсчёта пассажиров.

Немаловажным является то, что в поездах "Иволга" созданы все условия для комфортной поездки маломобильных пассажиров: сделали просторные туалетные комнаты, а для колясок — крепкие крепления. Слабовидящим пассажирам также облегчили пребывание в поезде: информационные таблички для них дублируются шрифтом Брайля.

Новые поезда полностью соответствуют лучшим российским и зарубежным аналогам по уровню технических решений, комфортабельности, экономической эффективности и даже превосходят их по некоторым параметрам.

Московские центральные диаметры свяжут направления Московской железной дороги, ветки метро и Московское центральное кольцо (МЦК). Благодаря этому пассажиры, в том числе из подмосковных городов, смогут пересечь Москву за 40 минут.

В ближайшее время новые поезда "Иволга" будут перевезены в Щербинку. Там пройдут ходовые испытания на Экспериментальном кольце АО "ВНИИЖТ". В 2019 году поезда должны начать курсировать от Одинцова до Лобни, и от Нахабина до Подольска.

https://life.ru/t/%D1%82%D1%80 ... sktop

!	Лютик писал(а):
	Название темы частично исправлено

Ты про это?



пы.сы. Не вижу твоего видео.

не очень понятно. Иволга связывает подземку и платформы электричек?

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

В 2019 году поезда должны начать курсировать от Одинцова до Лобни, и от Нахабина до Подольска.

скорее всего будет ходить как электричка

_________________
who are you to fucking lecture me?

Кстати! А существует "жд-маршрутки" на обычную колею?

лбами

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Дык они и сейчас ходят, и в советское время ходили по этим маршрутам ...

ТС, не стоит злорадствовать

ибо чревато -

В Перми такси столкнулось с тепловозом
https://ria.ru/incidents/20181 ... .html

учёл.

Сейчас для них заканчивают готовить инфраструктуру. Будут ходить по отдельному пути, параллельно с обычными поездами. Ну и интервал уменьшат. Хотя на мой взгляд и обычных электричек хватает за глаза. Хотя в часы пик от Одинцово до Беговой тесновато, но не смертельно...

Тяговый агрегат ОПЭ1А и маневровый тепловоз ТЭМ2.

Должно быть это те, шо были без тормозов.

Поди набухались и пошли в лобовую в надежде, шо соперник таки отвернёт.

А шо там с Балашихой?

Работяг жалко

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Тяговый агрегат очень трудно раскочегарить, максимальная скорость 45-50 км/ч. Там вся мощь идёт именно на тягу, а не на скорость. Его предназначение вагоны из карьеров вытаскивать на поверхность.

...А в это время в России опять, шопистетс, сегодня рухнул мост. И. шопистетс, опять на Дальнем Востоке.
Сегодня, 16 октября, во Владивостоке рухнул виадук. Балку моста на объездной трассе снес большегруз. Движение по дороге Седанка - Патрокл перекрыто.

Как стало известно, обрушение произошло ночью. Грузовой автомобиль задел конструкцию надземного пешеходного перехода в районе улицы Басаргина. Мост рухнул на проезжую часть, блокировав движение в обе стороны.

Опять самосвал с поднятым кузовом?

Угу ...но Валера преподносит как рухнул

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-