СМИ: Китай испытывает мощнейший корабельный рельсотрон

СМИ: Китай испытывает мощнейший корабельный рельсотрон.



Москва, 22 июня - "Вести.Экономика". Китай проводит испытания самого мощного в мире корабельного артиллерийского орудия, которое может поступить на вооружение китайского флота к 2025 г. Об этом сообщает CNBC со ссылкой на источники, знакомые с данными разведки США.

Рельсотрон использует для выстрела электромагнитную энергию вместо пороха. Он представляет собой электромагнитный ускоритель масс, разгоняющий токопроводящий снаряд вдоль металлических направляющих с помощью силы Ампера. Конструкция включает в себя два параллельных электрода, подключенных к источнику мощного постоянного тока.

Согласно докладу американской разведки китайский рельсотрон способен поражать цель на расстоянии 124 миль (199,56 км) со скоростью до 1,6 мили в секунду (9269,8 км/ч).

Разработкой рельсотрона также занимаются в России и США.

По оценкам разведки, стоимость каждого снаряда, используемого для китайского рельсотрона, составляет от $25 тыс. до $50 тыс.

Хотя это не точное сравнение, поскольку оружие имеет разные технологии, крылатая ракета "Томагавк", которая находится на вооружении ВМС США, имеет оценочную стоимость в $1,4 млн каждая.

Китайский рельсотрон, впервые увиденный в 2011 г., прошел испытания в 2014 г., рассказали источники CNBC. С 2015 по 2017 гг. оружие было усовершенствовано, а к декабрю 2017 г. успешно установлено на военном корабле. Китай начал морские испытания рельсотрона, тогда как другие страны, по словам источников, еще не дошли до этого этапа.

Между тем, Китай недавно разместил ракетные системы на спорных островах в Южно-Китайском море.

Рельсотрон в сочетании с новыми системами береговой обороны представляет собой значительное дополнение к военным возможностям Китая в одном из самых спорных регионов мира.

Как сообщали "Вести.Экономика", Китай активизирует строительство военных объектов на островах, рифах и впадинах в Южно-Китайском море.

В 2015 г. председатель КНР Си Цзиньпин, как сообщалось, пообещал тогдашнему президенту США Бараку Обаме, что Китай не будет милитаризировать спорные острова в Южно-Китайском море. Однако это обещание было нарушено. Пекин неоднократно описывал милитаризацию как "защитные" меры против предполагаемой агрессии США.

Подробнее: http://www.vestifinance.ru/art ... 02985


Мнение:

На самом деле фишка электромагнитной пушки:

а) В копеечной цене снаряда,
б) В дальности прямого выстрела.

Других преимуществ у электромагнитной пушки нет!

И никогда не было......

Не понимаю накуя корабельное базирование?
Береговые батареи на материке и на островах дадут Китаю возможность простреливать прямой наводкой все Восточно-Китайское и Желтое моря...

Стационарные батареи гораздо проще накрыть.

А как обстреливать Западное побережье Сраных Штанов Америки ?

Не совсем так.
Мобильная "рельса", пусть и корабельного базирования, в законченном виде - голубая мечта РВСН. Можно пулять гиперзвуковые планирующие (и свободно падающие) боеголовки на большие расстояния при минимальной демаскировке, моментальном выходе из стартового участка траектории, на небольшой высоте (а заряды уже сами "подрулят" маршевый и финальный участок траектории) либо по баллистике, причём вполне возможен вариант установок "2 в 1", в зависимости от того, какой тип "снаряда" использовать.
В минусах - море энергии на выстрел, массивная установка (энергоблок точно большим будет), специфические "снаряды" (сам тип корпуса плюс пересчёт боеголовки на большое ускорение на старте).
ИМХО - весьма перспективное направление.

Это вам не мультики от Путлера

_________________
"Сегодня российское общество испытывает явный дефицит духовных скреп." В.В. Путин.

А каклам от этого какая прибытка ???

тут даже мультика нет
Подробнее: http://www.vestifinance.ru/art ... 02985

ну ты тууупой

Эта дура настолько большая, что в танк не влезет. Ни сама по себе, ни реактор или какой другой источник питания.

У рельсотрона есть один главный недостаток, и куча неглавных.
Главный - требование стрелять только прямой наводкой. И дело тут не только в дикой перегрузке на старте, а в диких э.м. полях и токах при запуске. Типичное значение тока, который протекает по оболочке снаряда либо по контейнеру-ускорителю - миллион ампер. Это выводит из строя всю электронику (да и механику) которой хотели подруливать снаряд к цели. Причём требуется абсолютное попадание - близкий пролёт с управляемым подрывом боевой части невозможен по той же причине.

Основное преимущество рельсотрона - дешевый выстрел. Наверное, ожидается что этот аппарат сможет стрелять очередями в той ситуации, когда раньше требовался запуск ракеты.

Китайцы ,как мартышки, пытаются копировать всё подряд. При этом ещё и промасштабировать.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

Вообще то снаряды могут быть сделаны и из металла...

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Из за запредельных перегрузок и огромных электромагнитных полей при выстреле эта вундервафля может стрелять только неуправляемыми кинетическими болванками. Скорость снаряда 9269,8 км/ч/60/60=2,574км/с. Скорость лома подкалиберного боеприпаса из танковой пушки 1,7-1,8 км в сек. Так в чём прикол делать систему которая (с генераторами конденсаторами и т.д.) весит как Пять танков, чтобы разогнать такую же по массе 5-7кг болванку на 700-900 м/с бысстрее???

Ускорение на разгоне зависит от длины разгонного участка и конечной скорости на выходе из ствола.
По поводу токов через снаряд - гуглим "плазменный поршень", "магнитная подвеска" и " вакууммирование ствола".
По поводу пальбы очередями - не забудьте собрать соответствующее поле конденсаторов.
Всё это обсуждалось ещё при Союзе.

А то, что ее на корабель засунут - она меньше станет? Вся силовая установка посудины будет на один выстрел работать...

Как то к береговой батарее проще кабель кинуть. Не?

В 32-38 гг. СССР проводил большую программу испытаний рельсотронов, его инженерных проблем и возможностей. Документы до сих пор под грифом, но больше к этим работам не возвращались. Вывод был сделан однозначный тогдашней АН СССР.

К сожалению, Замля своей формой слишком мешает.