Вторая жизнь двигателя НК 33А

Двигатель НК-33А, созданный на базе разработанного в советское время для сверхтяжелой ракеты Н1 двигателя, поучаствовал в выведении на орбиту российского военного спутника 29 марта, сообщили журналистам в пятницу в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

Ранее в Минобороны сообщали об успешном запуске на орбиту космического аппарата, запущенного в интересах ведомства 29 марта на ракете "Союз-2.1в".




"Подготовку НК-33А к старту и наблюдение за работой в полете вели специалисты сервисного центра и инженеры-конструкторы ПАО "Кузнецов". Двигатель НК-33А, установленный в составе первой ступени ракеты, отработал без замечаний, обеспечив ее успешное выведение на заданную орбиту", — говорится в сообщении.

Жидкостной ракетный двигатель НК-33 разработал советский конструктор Николай Кузнецов для сверхтяжелой ракеты Н1, которая должна была обеспечить полеты к Луне. Он стал первым в мире двигателем, замкнутой схемы, работающим на компонентах кислород-керосин, имеющим многоразовый запуск и многократное применение.

Сейчас установку двигателей в ракеты легкого класса "Союз-2.1в" отвечает самарское предприятие "Кузнецов", входящее в ОДК.

ЗЫ....

Нахрена нам две ракеты одного класса- Союз 2,1 и Ангара?

Не понятно...

Двигатель расконсервировали с хранения, со склада?
или
Изготовили сами новый?

Вероятно первый вариант.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Дмитрий, ёпть, тебя когда перекупили пендосы???

Двигатель НК-33 готовят к серийному производству
24 февраля 2014

Двигатель НК-33 готовят к серийному производству
Российские и американские конструкторы строят амбициозные планы использования советского двигателя НК-33 на современных ракетах. На заводе «Кузнецов» думают над восстановлением его серийного производства, говорится в публикации «Независимой газеты».
Исполнилось 45 лет с момента первого старта знаменитой советской ракеты Н-1. Ее собственная судьба оказалась печальной. А вот ее двигатели продолжают жить. Более того, шаг за шагом укрепляют успех отечественной космонавтики как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
В 2013 году двигатели НК-33 трижды использовалась при запуске новых ракет – российской «Союз-2-1в» и американской Antares. Благодаря этим удачным стартам, у двигателей НК-33 появилась перспектива восстановления в серийном производстве. А ведь 40 лет назад их чуть было не уничтожили – из-за закрытия в СССР лунной программы.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Наивняк. Это топтание на месте не от хорошей жизни. Со времён СССР в РФ не было создано ни одного нового двигателя.
Только модификации.
Современная мировая тенденция - РД на сжиженом метане + кислород.

да да ...дедушкиной лошадкой пашем

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

да я бы может и перекупился, но никто не предлагает...

Что касательно двигателя - всетаки не раскрыта тема. Какая то недосказанность.

Вроде со старых запасов берут, чето прикручивают, чето откручивают...
НК-33

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

В эфире Варелий Клотиковичь - мощный и незалежный производитель метана

_________________
Factum negantis nulla probatio

Варела, ты глупп или какляцкий тролль. Камера РД-191 не является полной копией камеры 171-го. ТНА тоже новый.
РД-0124 тоже новый движок.

_________________

Незачем совсем. И ангара тоже не нужна. Но хруники ближе всех к телу в мацкве.

_________________

разумеется первый. нк-33 делать не будут

А пиндосы свою, так называемую, " лунную ракету" восстановят?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Хехе.
Со времён фон Брауна пока что не появилось ни одной прорывной технологии, кроме ионных двигателей.

Если кто и глуп, то это определённо ты. РД-191 - четвертинка знаменитого РД-170. Модификация.
РД-0124 действительно новый; кагбэ на замену РД-0110. Но, сцуко, полностью так и не заменил. Используются оба, потомушопистетс, РД-0124 ужасно дорогой и больше ничего хорошего в нём нет.

У Брауна также не было прорывных идей. Он был хорошим технарём.

Варела, ты таки глуп. Четвертинки не получилось. Пришлось новую КС делать. Четвертинка-это МД-185. Цифра в названии-тяга. Сравни ее с 191-м. Да, сейчас 191м будет иметь около 215 т тяги. Что совсем далко от четвертинки.

Ну и самое главное: ТНА является самым сложным элементом двигателя. Новый ТНА-новый движок.

_________________

ошейники для собак с южмаша все равно круче!

_________________
ще не вмерла украина?

Ну важно, что есть куда расти. Например в сторону шлеек для котов, или как эта сбруя называется......