17 лет назад, в Баренцевом море погиб атомный подводный ракетный крейсер (АПРК) К-141 "Курск".

Человек наверное перепутал или не допонял. Согласно РБЖ-ПЛ-72 ПЛ должна всплыть и находится в надводном состоянии при полностью затопленном одном отсеке и двух прилегающих к нему ЦГБ. Это для всех проектов кроме 667 проекта, этот проект не сможет находится в надводном положении при затопленном 9-м отсеке. Это записано в тех.документации.

Я же ответил, что это техническое отверстие сделанное для буксировки в подводном положении. Оно было сделано после отпиливания взорваного первого отсека и 1/3 второго отсека.

Если мне сейчас начать читать трактаты дзэн-буддизма я тоже там многое "недопойму".Это я к тому что таскать из гугла цитаты,неразбираясь в том что тащишь это пустая затея.
Так и делает этот человек.Он не понимает разницы между понятиями "терять плавучесть" и "потерять запас плавучести".
Нас всегда вот например учили что самые опасные это так называемые динамические крены и сопряженный с ними риск потери поперечной остойчивости.А вот корабли в основном гибнут при потере продольной. и Комсомолец и Курск и тот же Титаник всем известный

вот как раз второй взрыв и был взрывом детонации а даление создавалось тем, что постоянно прибывала вода и вверхней части создавался воздушный пузырь в котором горело торпедное топливо. Температура от 1500 до 2000 гр. это как раз и есть температурный интервал детонации.

А что за люк в реакторном?Он там есть по проекту?

1. Почитай про торпеды. Случаев детонации не наблюдалось никогда. Невозможность детонации отмечается практическими всеми специалистами. Кроме прокурора Устинова.
2. На учениях идёт стрельба практическими торпедами. Там нет БЧ.

Напихали Валерику по самые гланды

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Помимо запаса плавучести есть ещё и продольная остойчивость. И при затоплении лодка может терять продольную остойчивость, так как изменяется метацентрическая высота с приёмом груза.

Я по телефону говорил и написал не правильно, люк 10-го отсека.
Но и в реакторном тоже есть, но он здраен болтами и заделан звукоизоляцией. Применяется при операции №1. К БЗЖ корабля он не имеет отношение.

Про температуру всё правильно. Только от температуры детонация не произойдёт (дополнительно нужен резкий скачок давления). Да её, собственно и не было. Тротиловый эквивалент второго взрыва был оценён как 700-750 кг тротила (это данные норвегов и англичан, а не СК ВМ прокуратуры). Т.е. произошёл взрыв равносильный взрыву одной (!) торпеды.

Было торпедирование НАТОвской АПЛ.

1.А где они должны были наблюдаться?Торпеда это такой же боеприпас как и снаряд или минометная мина.Только больше,сложнее и дороже.Детонация мин наблюдалась?
2.Спасиба,кэп.Это бспзды новость

Еще раз повтроряю прочитайте о событиях в г.Полярном с ПЛ Б-37.
Вы знаете нам тоже с курсантских штанов говорили что не может детонировать, но авария на Б-37 говорит об обратном. Также при иследовании "Плавника" ("Комсомольца") К-278 были обнаружены остатки 2-х взорвавшихся торпед.

Абсолютно верно, что и произошло с "Комсомольцем" и К-219.

Взрыв одной торпеды не смел бы межотсечные переборки 6-ти отсеков.

Ямамото, не наблюдались начиная со ВМВ и до наших дней. Учи матчасть. Стрельба боевыми торпедами, а также торпедами не принятыми на вооружение, во время учений - сказка для дебилов. Только на специальных полигонах.

Тип всё же: Подводная Лодка Атомная с Рокетами Крылатыми (ПЛАРК).

А .Это про ту глупую возню в СМИ с "поведенным зеркалом" люка?
Читал я что возле пирса 4ро водолазов не смогли воспользоваться этим люком в ходе его испытаний.Якобы один из них сказал что не дай бог что то все тут покойники

ЦРУшник тогда зря в Москву мотался?

_________________
Строю русский миллиард населения.

А Вы знаете цель его визита?