Хватит жить в аналоговом веке, когда 16 лет назад наступил цифровой

вот с этими и боритесь. тема какая то херня - самоли падают пачками из раздолбайства на земле и в воздухе, а кому то нужна "страшная" картинка катастрофы на ютубе.

_________________
Темы следующих референдумов в Швейцарии: 1) О воде 2) О запрете пестицидов 3) О ковид-19 4) О CO2 5) О борьбе с терроризмом

сурьезно? этого нет в моем трудовом договоре. а передподписывать я его не собираюсь.

п.с. я так понял, что себе на работу ты камеру не хочешь? повысить самодисциплину.))

_________________
Темы следующих референдумов в Швейцарии: 1) О воде 2) О запрете пестицидов 3) О ковид-19 4) О CO2 5) О борьбе с терроризмом

Сейчас объясняют калькуляцию стоимости билетов? Нет. И когда внедрят видеорегистрацию не будут.

Нисколько. Перестань всё мерять критериями прибыли - это путь в никуда.

Зависит от того, кто будет внедрять. Если такие как ты, то тогда да, годами.

Да хватит уже бред обсуждать - чОрные ящики, камеры в кабине. Чем поможет камера в кабине? Это первое. Второе,
попытки поставить камеры уже были - взбунтовались пилоты (не у нас), у них и так "взлет-посадка" - стрессовые
ситуации, и так каждый полет, даже в ПМУ (Простые метеоусловия). И был здесь уже срачЪ по поводу регистраторов.
Поэтому повторюсь, почему все считают, что назначение регистратора - расследование катастрофы или летного
происшествия? Назначение регистратора - объективный контроль и его записи с самолета снимаются после каждого
полета и анализируются, в силу ряда причин. Данные регистратора не являются истинной в последней инстанции,
заключение комиссия делает на основании многих других факторов, учитывая, что регистратор не все параметры
пишет, на ТУ-154 например не пишется вибрация компрессора.

Картинка нужна службам для определения причины аварии и выработки мер противодействия. В Ютуб такие ролики сливают неудовлетворённые служащие, работающие младшими помощниками секретаря в отделе скрепок.

Ты действительно не в состоянии понять разницу между твоими личными проблемами и проблемами большой группы людей в самолёте и их родственников, а так же устранения последствий авиакатастроф и причин к ним приведших.
Так, что отмазка куйня придумай новую.
Ты нисколько. Сколько денег получают от наличия на борту авиалайнера кислородных масок или спасательных жилетов и плотов. А стоимость сего девайса будет не больше стоимости спасательных жилетов.
Если спросит то можно и сказать. Но никто не интересуется же причиной наличия спасжилетов на борту.
Ты же не возражаешь против камер надорогах и в подъездах и в магазинах и в городском транспорте. В чём проблема с рабочим местом. Кассиров и продавцов снимают уже даже в ларьках. И они не возмущаются. Есть желание поставьть камеру у меня на работе поставь. только у меня уже стоит видеонаблюдение и я не возражаю.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Да какого хера это должно попадать на ютуб????????7

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Я работал на работе с видеофиксацией каждого действия. Напрягает неделю, потом об этом просто забываешь. Если же ты, конечно, вместо работы куи пинаешь, тогда да... напряжно
Если такую систему будут вводить, то с твоим мнением точно не будут считаться, а просто заставят подписать одну из бумаг на выбор: заявление о согласии на видеонаблюдение или заявление на увольнение.

Бляяяя, ну тут все взрослые люди уже, не ?

Один тут напейсал :
А поскольку бюджет конечен, и этим должно заниматься гос-во,
то вопрос будет стоять так = Одна сэкономленная доктор Лиза минус пять умерших детей, которым не хватило средств на операцию, ибо бюджет потрачен на свистелки-перделки.

Следуя твоей логике надо из аэропортов поубирать рамки металлодетекторов и досмотр на погрузке, ибо сколько денег вместо больных детей непонятно на что расходуется.
Молотов, лучше молчи, не будешь таким тупым казаться.

Это всё вписывается прекрасно в коллективную безопасность граждан страны и найти деньги в бюджете можно. Тем более, что все прекрасно понимают, что глобально это решение не одного года конечно. Хотя в принципе решить наверняка можно за годик процентов на 80.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Прочитал и ужаснулся, уже 16 лет как на цифре, а я аналоговый, 16 лет коту под хвост, спасибо тс, что глаза раскрыл.....фсе перехожу на цифру.....семь.......аж на душе полегшало......

Следуя моей логике, надо быть не таким, как ТС и многие тут - восторженным дурачком-энтузиастом, впервые прикрутившим примитивный девайс к своему ведру, а нормальным человеком, понимающим, что заниматься достаточно специфической проблемой должны профессионалы,
а не восторженные дятлы.

Человек просто не понимаетразницу между цыфрой и аналогом....

как самалет будить передавать данные - ПО ВАЙФАЮ???

а где он канал возмет на высоте 20 км ???

_________________

Себя ты приписываешь, конечно, к профессионалам?
Как по мне, все тут дилетанты, просто высказывающие своё мнение. Пока я не увидел разумных аргументов против внедрения системы видеонаблюдения на самолётах. Минусы данной системы находятся в плоскости экономических и моральных взаимоотношений, а плюсы в области безопасности. Как по мне, то безопасность должна превалировать над деньгами или ранимыми чувствами пилотов и пассажиров.

Ща я восторженным дятлам в их бурление еще дрожжей подкину:
Надо сразу переходить к беспилотным самолетам, а че, все технологии есть, а чаловеческий фактор - источник большинства катастроф.
Поскольку "Это всё вписывается прекрасно в коллективную безопасность граждан страны и найти деньги в бюджете можно"
Ну и 8k поток для записи гнать, 4к через год уже будет атстой, а full HD - атстой для лошья уже года как три.

Это один из вопросов.
Сначала надо ввести запись видеосигнала в чёрный ящик.
Следующий этап - развитие систем связи самолёт/база.

А понять, что название темы это аллегория никак?

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет