Тема для всех летчиков.Обсуждение технических параметров ТУ-154

Пожалуйста ,пишите и обсуждайте всё об авиации -здесь.

Аленка смотрю форумом вовсю рулить начала.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Источник: крушение Ту-154 могло произойти из-за перегруза
Короткая ссылка
26 декабря 2016, 18:49
AddThis Sharing Buttons
Share to Facebook136Share to Vkontakte8Share to TwitterShare to Google+Share to Odnoklassniki
Крушение самолёта Ту-154 Минобороны России могло произойти из-за перегруза и отказа техники, передаёт Интерфакс со ссылкой на источник.

«Свидетельские показания и другие объективные данные, полученные в ходе расследования, говорят о том, что самолёт не мог набрать высоту и по какой-то причине — возможно, перегруза и технической неисправности — рухнул в море», — сказал источник.

По его словам, на данном этапе версия теракта «практически исключена», приоритетной версией является техническая неисправность.

Ранее в ФСБ назвали четыре основные версии крушения Ту-154: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибка пилотирования и техническая неисправность.

Утром 25 декабря появились сведения, что летевший из Сочи на авиабазу Хмеймим самолёт Минобороны России Ту-154 пропал с радаров.

Позднее в ведомстве сообщили, что фрагменты пропавшего Ту-154 обнаружены в море, в 1,5 км от берега, около города Сочи. По уточнённым данным, на борту самолёта находились 92 человека.

СУ-154

Стисняюс спрасить - это чо за тип самолета, к какому классу его причислить, га?

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Игорь,я тебе мешаю???Не....Да всю ветку о крушение засрали....

Сейчас поправлю.....бухгалтер.....

У Ту-154 оказывает вся электроника.
Вспомните посадку в тайгу с выключенными двигателями, связью и приборами.
Но это было планирование с большой высоты.
Лётчику тогда дали Героя России.
А тут был взлёт, скорость ещё не набрал, спланировать на воду не сумел...

Как говорит мой внук, самолеты бывают двух видов - грузовые и все остальные.
На вопрос "а как ты их отличаешь" говорит, показывая на Ил-38 - Ты что, не слышишь, как там грузы воют ?

https://aviation-safety.net/da ... osses

список потерь

_________________
who are you to fucking lecture me?

Где этот 1954???Ну пиши свои претензии.......

Почему упал Ту-154 в Сочи: причины катастрофы
Сегодня, 15:00
Почему упал Ту-154 в Сочи: причины катастрофы

Версий о том, почему упал Ту-154 25 декабря рядом с Сочи, продолжает оставаться большое количество. Пока официальные власти и следователи придерживаются двух основных: ошибка пилотирования и техническая неисправность. Тем временем, в интернете обретает популярность версия о том, что на борту воздушного судна прогремел взрыв и это был теракт.

Почему упал самолет Ту-154 в Сочи: версии крушения, последние новости сегодня

На месте обнаружения обломков лайнера в Черном море работает внушительная группировка из спасателей и сотрудников различных ведомств и служб. Спасателям предстоит поднять на поверхность тела 92 жертв катастрофы. На сегодняшний день из воды вызволены тела 11 человек, а также множество фрагментов тел погибших. В помощь к уже подтянутой технике в ближайшие часы присоединятся два обитаемых глубоководных аппарата для организации поиска жертв и частей самолета непосредственно на самом морском дне. В месте, где находится разбившийся самолет, морская глубина составляет от 50 до 70 метров.

Сейчас следователи остановились на двух основных версиях трагедии: ошибка пилотов при взлете и поломка воздушного судна. По факту ЧП возбуждено уголовное дело. В свою очередь в спецслужбах допускают, что мог произойти и теракт, хоть и указывают на хорошую охраняемость самолета.

Как сообщает источник из спецслужб, версия теракта не входит в ряд основных, и на это есть свои объективные причины. Во-первых, военный аэропорт Чкаловский, откуда производился взлет борта находится под сильнейшей охраной. Во-вторых дозаправка судна должна была производиться не в Адлере, но из-за плохой погоды борт посадили именно там. Т.е. заранее знать, что Ту- 154 будет именно в Адлере никто не мог. Во время стоянки самолета в южном аэропорту из судна выходил только штурман для контроля дозаправки. Поэтому основных версий трагедии пока две - фатальная ошибка пилотов и критическая неисправность воздушного судна после дозаправки.
В свою очередь версия атаки на лайнер Министерства обороны РФ Ту-154 с земли с помощью переносного зенитного ракетного комплекса не выглядит полностью невозможной, как может показаться на первый взгляд. "Самолет был не более чем в пяти километрах от берега - дистанция для ПЗРК достаточная", - пояснил один из опытных летчиков. "Но должна была быть вспышка и свидетели, которые ее видели", - подчеркнул он. "Вообще, вся ситуация с Ту-154 сильно напоминает ситуацию с самолетом, который потерпел крушение над Синайским полуостровом в октябре 2015 года. Тогда, если помните, о тракте также заговорили значительно позже", - добавил он.

Самолет Ту-154 потерпел крушение вчера утром. Он упал в акваторию Черного моря. Вылетев из Сочи, лайнер разбился, не успев набрать высоту. На борту разбившегося Ту-154 находились 92 человека - военные, музыканты ансамбля имени Александрова и представители СМИ. Борт направлялся на базу Хмеймим (Сирия).

Версий много, а причина - одна.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Какая???

"Орлята учатся летать - с дивана прямо на кровать..."
(епиграф)

Слухи о том, что некоторые пассажиры разбившегося Ту-154 были одеты в спасательные жилеты, не соответствуют действительности, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России.
«Все слухи со ссылкой на анонимные источники о том, что на пассажирах разбившегося самолёта Ту-154 якобы были надеты спасательные жилеты — постыдные инсинуации, абсолютно не соответствующие действительности», — отмечает ведомство.
Подробности: https://regnum.ru/news/acciden ... .html

_________________
Мечты великих мечтателей не просто осуществляются - они воплощаются в реальность в
более дерзкой форме, нежели ...вначале

Т.е. пассажиры не знали,что они падают???Жуть...

Двигатели заглохли.
Лётчик начал разворот. (Это ошибка. Надо было планировать на воду по ходу полёта.)
Самолёт лег на крыло.
И соскользнул в море.
Удар об воду с крыла и развал самолёта.
2 секунды.
Никто ничего не успел понять.

Скорее всего знали, но падение было таким быстрым , что надеть не успели.
Вообще-то их надевают заранее, и тот факт , что они не были одеты заранее - нарушение инструкций, видимо...

_________________
Мечты великих мечтателей не просто осуществляются - они воплощаются в реальность в
более дерзкой форме, нежели ...вначале

так в этом фишка всех самолетов СССР, при полном отказе электроники можно лететь на гидравлике, все электроника и электрика самолетов дублирована гидравликой. то что все эти инженеры делают в боингах и в эйрбасах как до марса пешком в сравнении с тушками или илами с антоновыми производства времен ссср

Только что прочитала в интернете эту версию....может Вы правы,хотя вот-

Между тем, многие эксперты, пилоты, летчики продолжают сомневаться, что на борту была какая-либо неисправность. Эксперт Академии военных наук Владимир Прохватилов утверждает, что этот борт возил пассажиров особой важности, как поведал сайт rsute.ru. Так, к примеру, на нем вместе с артистами ансамбля Александрова должен был ехать певец Иосиф Кобзон. Кроме прочего, с экранов телевизоров постоянно звучит, что борт был технически полностью исправен. Самолет был проверен.

Военный эксперт Алексей Леонов утверждает, что пилоты таких самолетов – настоящие профессионалы, за плечами которых сотни часов полетов. Они сажали самолеты при непогоде и при отказе двигателей, они настоящие мастера своего дела. Потому и эта версия весьма сомнительна.

Летчик ХЕК в этой темемуже отметился?