«Антонов» пригрозил запретить российским Ан-124 полеты за границу

Президент украинского авиастроительного предприятия «Антонов» Александр Коцюба предупредил о возможном введении запрета на полеты российских Ан-124 в случае отказа от сервисных услуг разработчика самолетов

Руководство украинского авиапроизводителя «Антонов», который входит в состав концерна «Укроборонпром»​, намерено наложить запрет на полеты российских самолетов Ан-124-100 «Руслан» за пределы России, если владельцы лайнеров откажутся от сервисных услуг украинских авиастроителей, предупредил президент «Антонова» Александр Коцюба.

По его словам, в настоящее время российские эксплуатанты Ан-124-100 «делают активные попытки» добиться того, чтобы техническим сопровождением «Русланов» занимался не разработавший самолеты «Антонов», а ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина».

«Они могут у себя внутри страны корректировать эти правила, законы, как угодно. Другой вопрос, что мы как разработчик имеем право поставить запрет на полеты их самолетов вне РФ», — заявил Коцюба (цитата по «РИА Новости»).

http://www.rbc.ru/business/07/ ... c0bd6

_________________
Помидорами не отделаетесь! (С)

будем посмотреть

Аналогичная ситуация была в этом году с Болгарскими МИГ-29.

Болгары решили обслуживать их не в России а в Польше.

Наши надули щеки, как сейчас свинорылые. Тоже грозились.

А в итоге - просто сняли их с гарантии как производители.
И всем накакать. Поляки провели ТО и МИГ-29 в Болгарии летают дальше.
Никаких запретов не существует в реальности.

И с АНами также будет.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

Талибан-милитц! Калибан-милитц!

Ты же авиацийна сскатина! Как ты смеешь воспрещать??

"А что это за сервис, если нету баб?"
А в состоянии ли антоновцы проводить техническое сопровождение самолетов? В сложившейся ситуации, они способны только на закладку в самолет взрывного устройства и не более.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

и как хохлы реализуют свою угрозу?

С сачками будут по миру бегати, российские Аны ловить..еще и денех у МВФ под это дело выкроят..

В «Антонове» опровергли заявление о запрете полетов российских самолетов Ан

Представители авиаконцерна «Антонов» опровергли информацию о намерении запретить Москве использовать продукцию компании за пределами России. Об этом сотрудник пресс-службы «Антонова» в среду, 7 сентября, заявил телеканалу «Звезда».

По словам представителя компании, вопрос, заданный Коцюбе, касался того, что Россия рассматривает возможности обслуживания «Русланов» на своей территории. «Он ответил, что в этом случае мы не сможем обеспечить их сопровождение и гарантировать их безопасность. Соответствующее заявление мы озвучивали ранее, оно есть на официальном сайте», — сообщили в пресс-службе.

Как и говорил Dmtr

есть международная организация ИКАО. Каов механизм, я хз. Но, наверное, есть. Но, думаю, до запретов не дойдет. Договорятся полюбовно

Мотор Сич в тихую вертолеты Ми обслуживает и всем пох

А как МАГАТЭ посмотрит на снятие с обслуживание украинских реакторов на АЭС? Всякую куйню туда суют.Разработчикам реакторов давно пора скинуть каклов с сервисного сопровождения.Пускай их Вестингхауз обслуживает.

А кто знает - откуда взялась эта Коцюба?

Его биографии нигде нет ! Что - очередной "расово правильный" свидомый - из "кулинарного техникума" ?

https://yandex.ua/search/?text ... n=144

и утрутся И ПЕРЕСТАНУТ ЛЕТАТЬ ЗА РУБЕЖ и объявят очередною победою над тупымЕ хохламЕ

ИМНО, не все так шоколадно - миги военные самолеты и им никакие международные разрешения нах не нужны, с транспортниками все по-другому.

_________________
1. Как русский имперец считаю бобриков тупым говном разрушающим Державу.
2. "тиранов делают рабы, а не рабов тираны"

Запретят эксплуатировать хохляцкие АЭС, делов то...

"Мотор Сич" в I полугодии сократила консолидированную чистую прибыль

ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) в январе – июне 2016 года сократило консолидированную чистую прибыль (МСФО) на 19,27% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года
Консолидированный чистый доход “Мотор Сичи” за первое полугодие снизился на 26,82%
http://www.finansy.asia/motor- ... ribyl

Нехило.

Минпромторг РФ решил обслуживать самолёты Ан-124 без Украины
В ведомстве пояснили, что украинская сторона не выполняет своих обязательств по поддержанию лётной годности воздушных судов.

— В настоящее время российские эксплуатанты испытывают затруднения с поддержанием лётной годности самолёта Ан-124-100 "Руслан", держателем сертификата типа которого является ГП "Антонов". Несмотря на заявления ГП "Антонов" о поддержании сертификата типа, практические работы в этом направлении у российских эксплуатантов приостановлены. В связи с этим мы вынуждены самостоятельно искать решение этой проблемы, — пояснили в ведомстве.
https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE ... rainy

А что с транспортниками ?
Вопрос лишь в том, кто является владельцем самолёта. Если в лизинге, то настоящий хозяин может чего-то командовать.
Если эксплуатант - хозяин по документам, то как продавец может запретить использование?
С трудом (да и то сомневаюсь) можно было бы попробовать заявить "самолётам вообще летать нельзя, потому что обслуживается на сервисе, не имеющем отношения к Антонову".
Но и тут не та картина, ибо есть совместное предприятие, и в Воронеже именно Антоновское производство и сервисный центр.

Здесь главный вопрос в правоприемности .

РФ правоприемник СССР и АНы выпускались на заводах РСФСР .
Антонов правоприемник марки АН .

По все международным правилам , мы можем производить и обслуживать АНы , но под другой маркой

Ну будет не АН - 124 , а например А- 124 - зато сколько сразу геморроя отпадет .

Да, потребуются определенные средства и время на переход к этому , но ничего критического .

Лучше один раз отрубить , чем...........................