SpaceX успешно запустила спутник, и вернула первую ступень

Ему при жизни памятник поставят.

Задача Маска, над которой он работает - это доточить возвращаемую ступень до состояния при котором нужны минимальные затраты на восстановление.

Его Тесла - это не просто батарейки на колесах, а новая модель бизнеса, бьющая по яйцам такому количеству больших карманов, что просто удивительно, что его до сих пор не сожрали...
Кстати, как и его Powerwall и SolarCity...

Задача Маска, кмк, это отработать точный спуск в заданную точку с прицелом на Марс. Дорог там нет, но доставка к выбранному месту для будущей марсианской базы исключительно важна. Парашюты на Марсе не применишь из-за низкой плотности атмосферы. Вряд-ли эта ступень когда-либо будет нужна даже для обратного полёта к Земле. Главное - доставить груз точно к месту базы без всяких ударов о поверхность и как можно ближе. Имхо.

Не знаю.
Спуск груза отработан с помощью надувных подушек, для этого сажать сам модуль необязательно. Разве что он людей хочет туда-сюда возить, но это ведь задача уже дальнего этапа, зачем именно сейчас ей заниматься?

расположение космодрома не позволяет приземлять на парашютах на землю.. Останки ракет падают в океан. На парашютах если упадет в океан, соленная вода испортит движки и др.

Есть мнение что работает он при поддержке части элит США.

Либо обструкцию устроят. Все зависит от силы лобби, которым он п-ц готовит.
Его Тесла - это не просто батарейки на колесах, а новая модель бизнеса, бьющая по яйцам такому количеству больших карманов, что просто удивительно, что его до сих пор не сожрали...
Кстати, как и его Powerwall и SolarCity...

Ты про то, Трамп придет и Маску крышка? Не хотелось бы...

Ну да, часть элит поддерживает Маска с его электрическими проектами. Для давления на арабов, например, или на свои нефтегазовых компании.

может я что-то не понимаю, но почему нельзя спускать на парашютах?

может я что-то не понимаю, но почему нельзя спускать на парашютах?

Либо обструкцию устроят. Все зависит от силы лобби, которым он п-ц готовит.
Его Тесла - это не просто батарейки на колесах, а новая модель бизнеса, бьющая по яйцам такому количеству больших карманов, что просто удивительно, что его до сих пор не сожрали...
Кстати, как и его Powerwall и SolarCity...

При спуске на Марсе парашюты не помогут

Где-то на просторах США обитал английский горе-изобретатель и мошенник мистер Хенсон. Тот самый, что в середине ХIХ столетия будучи в Англии потряс соотечественников дерзкими планами организовать авиационное сообщение… между Британскими островами и Индией!
Хенсон с превеликим шумом опубликовал чертежи своего самолета «Ариэль» с паровым двигателем, которому, по уверениям изобретателя, и предстояло в скором времени возить британцев аж в Индию. Романтикой тут и не пахло: Хенсон учредил «Акционерную компанию для эксплуатации паровых аэропланов по маршруту Лондон – Калькутта» – и парламент ее быстренько утвердил. Вера в технический прогресс тогда царила прямо-таки детская, и англичане толпой повалили в контору новоявленной компании, пихаясь в дверях и скандаля за право первыми выложить свои кровные денежки.
Хенсон разливался соловьем, живописуя свой аэроплан: весом 1360 кг, площадью крыльев в 550 кв. метров и двигателем мощностью… в 25 лошадиных сил. В те времена не только обыватели, но и инженеры еще не обладали достаточным опытом, чтобы понять, что столь хилый движок ни за что не поднимет в небеса этакую махину. Поэтому денежки текли рекой. Хенсон не стал зарываться и, решив, что собрал достаточно, сбежал с полными карманами в США, откуда его выцарапать обманутым вкладчикам было практически невозможно: тогдашняя Америка жила по принципу «С Дона выдачи нет». Зная предыдущие дела Хенсона, сомнительно, что в Штатах он занимался честным трудом, – простаков и за океаном достаточно. Кстати, именно «химера» Хенсона впоследствии использовалась русскими инженерами, чтобы доказать нереальность проекта самолета Можайского (чем они нисколечко Можайского не убедили, и он до самой смерти продолжал мастерить свою химеру…) (9).

может я что-то не понимаю, но почему нельзя спускать на парашютах?

Если Дракон слетает три раза, тогда они выйдут на существенное снижение себестоимости в сравнении с Прогрессами.
Но только в том случае, если по три раза будет летать хотя бы 3 Дракона из 5.
Вопчем, делать выводы о целесообразности надо лет через 15.

Если Дракон слетает три раза, тогда они выйдут на существенное снижение себестоимости в сравнении с Прогрессами.
Но только в том случае, если по три раза будет летать хотя бы 3 Дракона из 5.
Вопчем, делать выводы о целесообразности надо лет через 15.