За 15 лет в России планируют построить 15 тыс. километров скоростных дорог

Начнут пока с платных тротуаров.

вокруг германии везде платят, покупаешь годовой абонемент и ездишь.
да и в германии платные по-моему сделали

не знаю я где ты живешь)))
полно новых предприятий. а старый совковые позакрывались.
и еще раз, ссср все показал и вы толпились за куском колбасы, джинсами и жвачкой. смеялись над своей страной и хотели как у них. теперь не ной.
и вообще здесь не об ссср.
хотя подозреваю тебе лишь бы отрицать, что отрицать значение не имеет

Что такое 15 тыс. км. для России? Это ничтожная величина. Как минимум 2 нуля где-то просрали.

Не подскажите на каком языке написано?

это в австрии по-моему

ну в принципе да.
хотя бы один ноль добавить)

Кровавый Путин и туда дотянулся?

ога с ротенбергами вместе

Какой Путин молодец - сначала на кошках и кроликах тренируется, и если все хорошо - только потом в России. Настоящий российский президент.

а вот эта вот платная дорога в австрии - тоже за госбюджет построена?

_________________
Темы следующих референдумов в Швейцарии: 1) О воде 2) О запрете пестицидов 3) О ковид-19 4) О CO2 5) О борьбе с терроризмом

Не паникуй умные слова типа "стокгольмский синдром" тебе явно не на пользу идут забуть их и выучи что попроще и люди за тобой пойдут
Пусть сразу построят, а потом уже надо разбираться за чей счёт и как, а не волну гнать ДО ТОГО КАК

А как быть с оплатой проезда в муниципальном транспорте или по Ж.Д. 100% акционер которой - государство?

а интересно, на укре дороги вообще собираются делать?
нет не новые, старые...... просто в такое состояние пришли, что дрогой считать нельзя одни направления.
Почему в России дороги строятся, а на укре все средства разворовываются, причём те кто разворовывал, сразу уезжают с деньгами в европу, и от туда не возвращаются.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

а как быть с воздухом, которым мы дышим?.))

а если серьезно - и проезд в муниципальном транспорте и проезд в ж.д. поездах датируется государством не хило. в первом случае - для определенных категорий граждан, во втором - для всех. я бы и авиабилеты датировал внутри страны. для нас мобильность населения на этих огромных пространствах - фактор архиважный для сохранения территории как единого образования

что касается автобанов, то введение платы за проезд по ним ударит прежде всего по грузоперевозкам. ничего хорошего в этом нет. все что разделяет Владивосток и Смоленск должно уничтожаться. а не вводится новые барьеры

_________________
Темы следующих референдумов в Швейцарии: 1) О воде 2) О запрете пестицидов 3) О ковид-19 4) О CO2 5) О борьбе с терроризмом

2 нуля не дописали, ещё один вычеркнут
и усё будет выглядеть реально

И тем не менее потребители платят за пользование муниц. тр-том и ж.д.
А что не так с авто дорогами? Они ведь тоже никогда не окупаются за счёт платы и получается, что гос-тво, тоже дотирует автоперевозки. Причём так, что ж.д. уже не может с ними конкурировать, ни по грузам, ни по пассажирам (ну, правда в основном за счёт собственной тупизны).
И кому хуже, если параллельно с существующими "федеральными трассами", где в нас. пунктах "60" , пешеходы, свёртки, скот (включая зайцев и лосей) и 2 полосы, появятся участки где всего этого нет, но за умеренную плату?

.
А что нам Европа с их смешными расстояниями и высокой плотностью населения?
Давайте возьмем Канаду и особенно США. Кто знает, как много там платных дорог?

_________________
Украина похожа на акробата, умершего на батуте, но продолжающего радовать публику

Платные дороги - эти диверсия.
А бездорожье - это скрЭпы.

И хер поспоришь.

Платных дорог до хренища. Называются - toll roads.