Маскалякам и гостям столицы. МКЖД поехало

Промзоны застраиваются. А летать будут москвичи и турысты. В западной и южной части кольцо почти примыкает к центру

Ну хоть в чем-то мы с вами солидарны.

Еще одной уникальной особенностью МКЖД станет то, что она свяжет садово-парковые ансамбли столицы: усадьбу Михалково, Ботанический сад, территории ВДНХ и Национального парка Лосиный остров, природный заказник Воробьевы Горы и другие.
Подробнее: http://stroi.mos.ru/mkzhd

А так да , только больной поедет , например из СИТИ в Лужники , через метро.

Мне очень удобно
буду постоянно пользоваться даже не заходя в метро - 2 остановки до Сити, вместо того чтобы ездить с 2 пересадками через киевскую

_________________
Украина похожа на акробата, умершего на батуте, но продолжающего радовать публику

Еще на дровах , небось.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Почти не разгрузит, потому что удобных стыковок с метро мало.

Да,да. Москва всю Россию обожрала.

_________________
То,что Вы можете воспринимать спокойно,больше не управляет Вами.

я обязательно посцу.обещаю. В по-настоящему городском транспорте это впервые.

А чего вы смеётесь? Вот едите вы с девушкой. А она вам. Я писять хочу. А вы ей. Без проблем. Щас сядем в последний вагон и поедем с комфортом

Это не городской транспорт, это РЖД.

Протяженность кольца - 54 км.
Объявленное время прохождения Ласточкой полного круга - 1 час 15 мин.
Средняя скорость - 43,2 км/ч.

С учетом остановок , а их 31 станция

А так предполагаемая скорость - до 120 ,0 км/ч.

По кольцу пустят современные поезда «Ласточка» на 1250 пассажиров. В сутки будет ходить до 100 пар составов, которые могут разгоняться до 120 километров в час. В зависимости от загрузки количество вагонов в поезде можно менять от пяти до десяти. В салоне будут Wi-Fi, розетки для зарядки телефонов и других гаджетов

Мини-вокзалы и пересадка всухую

Станции, которых на МКЖД будет 31, — это целые мини-вокзалы в виде транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), которые свяжут метро, железную дорогу и общественный транспорт. С них можно будет пересесть на 17 станций 11 веток метро (радиальные линии и строящийся Третий пересадочный контур) и на девять радиальных направлений железной дороги. На остановках кольца будут пересадки и на наземный транспорт. Его маршруты специально подкорректируют так, чтобы подвозить пассажиров именно сюда.

На пересадку потребуются считаные минуты, причём 11 станций организуют по принципу «сухие ноги». Это значит, что выходить на улицу со станций не придётся. Система крытых переходов и галерей защитит пешеходов от дождя, снега, холода. А четыре станции будут со стеклянными стенами и крышами, чтобы в вестибюлях было естественное освещение.

Автомобилисты смогут оставить машину на перехватывающих парковках у 13 ТПУ и пересесть на общественный транспорт. Для маломобильных горожан установят лифты, эскалаторы, подъёмники, уложат тактильную плитку.


https://www.mos.ru/news/item/9165073

Есть у мене мечта. Чтобы по нему ходил хоть один настоящий паровоз. Хотя бы по праздникам. Это было бы круто. Ты там на верх передай

Это чисто Московское РЖД . Т е из Москвы в москву

значит на ВДНХ никто уже не войдет

_________________
В каждой стране, конечно, есть дураки, но чтобы у дураков была своя страна - это возможно только на Украине (с)

как воздушное метро на ВДНХ будет

_________________
В каждой стране, конечно, есть дураки, но чтобы у дураков была своя страна - это возможно только на Украине (с)

Обычные единые карточки работают, и еще полтора часа бесплатная пересадка на метро и обратно
получается городской транспорт, просто по факту

_________________
Украина похожа на акробата, умершего на батуте, но продолжающего радовать публику

новый вход и первый вагон

_________________
Украина похожа на акробата, умершего на батуте, но продолжающего радовать публику

да не, даже такие расстояния будут перекрывать

Будет внутренне кольцо метро еще одно, например будет проходит по станции Рижская.
Так вот что бы соединить его, метро Рижская и подъездные автобусы по дублеру проспекта Мира (пойдет вдоль жд ст. Маленковская, если кто знает) будут делать траволатор крытый.

Сейчас бушуют битвы внутри районов, потому что запуск новой, практически, автомагистрали внутри жилых районов Алексеевский и Ростокино, а также через зону гаражей, такой резонанс вызвали, что власти приходится договариваться и передоговариваться с активом районов помногу раз.
И много вопросов еще с собственниками земли, по которым все эти потоки должны пойти.

Могут и сроки перенести, потому что все эти дороги, хоть автомобильные, хоть хорды, хоть метро режут жителей по-живому.

Плюс точечная застройка уже всех достала, а это было первое и основное обещание собянина, что точечной застройки не будет.

_________________
В каждой стране, конечно, есть дураки, но чтобы у дураков была своя страна - это возможно только на Украине (с)

А где песчаная или новопесчаная? Что то я не вкуриваю

думаешь, что станции строить будут прямо в промзоне?

_________________
В каждой стране, конечно, есть дураки, но чтобы у дураков была своя страна - это возможно только на Украине (с)