США намерены наказать Канаду экономическими мерами за отказ от приобретения F-35

Это кому как.
Для того, кто хочет продать - чудо вафля
Для того, кто вынужден покупать - собачье дерьмо.

Диалектика, бля.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Дело в том, шо омериканцы достигли своего потолка в самолетостроении, выше которого "прыгнуть" уже не могут. Господство Российской авиации в небе становится с каждым годом все более очевидным.

Не факт. С технической стороны у авиации США всё-таки лидерство.
Другое дело, что техническое превосходство не обязательно гарантирует конечный успех. Особенно с учётом затрат.
Зачастую оказывается как с мобильными телефонами - для 90% людей было бы вполне достаточно Нокии 3310 за копейки. Но сейчас идёт развитие смартфонов - не потому что это даёт какие-то реальные житейские преимущества, а из-за понтов, и (самое существенное) "мы сначала придумает что-нибудь новое, а потом заставим покупателей платить за наше новое".

Но если мобильники ещё достаточно дешёвые, то с очень дорогими самолётами проблема разумности за такие деньги уже встала.

Вообще-то, фы35 даже не летает.
Какое лидерство?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Он летает, 35-й эф. Просто проигрывает F-16 по всем показателям, кроме вертикальности взлета. Вертикальность F-16 совершенно ни к черту. И цена F-16 - копеечная, что вообще возмутительно. А еще F-16 имел наглость "уделать" в воздушном бою четыре раза. Что уже хамство несусветное....

Курица тоже летает и тоже, просто проигрывает ястребу по всем показателям.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Чушь.
У 35го другая концепция воздушного боя. По задумке, он не включая радар, должен приблизиться к цели, открыть люк и кинуть ракету не успев обнаружить себя.
В классической "собачье свалке" он, понятно, проиграет и 16му.

Другое дело, что у Ф35 тяжёлые проблемы - рассчитывали что потратив столько времени и денег, уже будет готовый самолёт. А в реальности приходится ещё доводить до ума и тратить бабло.

Что именно при этом у того же Т-50, вообще неизвестно. Говорят про начало серийного производства, но какие там детские болезни - просто баальшая тайна.

Бред какой-то!
А почему тогда просто не пустить ракету вместо F35 го. Зачем так сложно?

Это только в случае, что его не видят. Беда для него в том, что он виден, например для ДРЛО.

Для этих целей есть гораздо лучший самолет с гораздо более развитой электроникой - F-22. Но его почему-то списали в утиль разведчики.

Чем глубже бобры в жопе, тем тяжелее наркотики.

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

А как он найдет цель за 300 км, не включая радара? По задумке?
Чьим-то радаром придется пожертвовать... (Весь цивилизованный мир угрюмо посмотрел на насупившийся F-16)
Концепция движения трамвая когда-то заключалась в человеке с флажком, который должен идти впереди трамвая и предупреждать о приближении оного.

Например - сигнал со спутника.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

пиндосы не ищут простых путей, им надо сделать по дороже, что бы откат был по больше, и это всё втюхать папуасам вроде Канадцев. Ведь канадцы купять, у них нет альтернативы,...возможности купить более конкурентный продукт. И это хорошо. отсутствие конкуренции, необходимости выигрывать тендеры ...ведёт г деградации.

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Расскажите про сигнал.

Смысл этих самолётов - не суперпупер-леталка в стиле одинокого волка, а ударный инструмент в сетевой военной системе.
Ему выдают координаты цели, и он до неё втихаря добирается.

Я прошу прощения, а чем они пулять будут на 300 то км? Что у них в номенклатуре Фу-35 есть чтоб в отсек, а не на подвеску влазило? А то был как то релиз, что точки подвески на крыльях испытали - типа все нормально...