Мастер участка выходец из Челябинского трубопрокатного перекопал всю Москву!

"Шовинист" ?

Мне всегда любопытно , откуда берутся такие как вы ?

Не видеть изменения к лучшему в Москве, может только слепой.

А писать то что вы , только тупой.

К чему бы это ?

А я и не спорю, изменения к лучшему есть и немало.

Но есть темы, где к ССС есть много претензий и претензий справедливых.

Так о том и разговор : пишите о конкретных и "справедливых претензиях " , а не выковыривайте сопли из носа.

Знаете , ковыряльщики уже достали. Еще и по квартирам ходят .

Да я вроде как о них и пишу ....

Дмитрий Чистопрудов

Новые улицы год спустя
Зима прошла, снег сошел вместе с асфальтом. В Москве начинается вторая волна реконструкций по программе «Моя улица». Какие на этот раз места будут перекатывать и перекладывать, написали все кому не лень. Я же предлагаю посмотреть, как пережили зиму улицы, реконструированные в прошлом году. Некоторым фотографиям уже месяц. За это время многие улицы совсем ожили, стали еще уютнее, по тратуарам расползлись летние веранды кафе. Назло скептикам, улицы пользуются популярностью среди горожан.




































http://chistoprudov.livejourna ... .html
.
Реперное слово : ВРОДЕ.

н-да.

Если человек умер – это надолго, если он дурак – это навсегда.

Неграмотный, читать не умеешь?

Было бы , что читать .

Ну не читать же вашу ангажированную тупость ? Там даже темы для спора нет : одна глупость.

заменят в ближайшее время электробусами...

_________________

Глупость - это построить дорогущий тоннель на Большой Академической улице и при этом оставить на ней кучу других перекрестков со светофорами.

Глупость - это потратить миллиарды на реконструкцию Ленинградского шоссе, построить на нем новый огромный мост через МКЖД, но ничего не сделать со вторым мостом (Мостом Победы), в результате чего поток на Ленинградке как стоял в центр, так и стоит.

Глупость - это потратить астрономические деньги на реконструкцию Варшавского и Каширского шоссе, но ничего не сделать с самым проблемным местом - их смычкой, в результате чего оба шоссе как стояли, так и стоят.

Глупость - это построить несколько подземных переходов на очень узкой улице Миклухо-Маклая, в то время как на вылетных магистралях (Мичуринский, Ленинский, Вернадского) остается огромное количество наземных нерегулируемых (!!!) переходов.

Глупость - это забацать гигантские эстакады на Можайском и Рублевском шоссе, но ничего не сделать с развязкой на их пересечении, в результате чего Можайка стоит в центр даже под вечер.

Глупость - это запланированное по ПОД двухполосное движение в центр после реконструкции на Рязанском проспекте.

Глупость - это сохранение одного узкого места на Ярославском шоссе после реконструкции, в результате чего пробка там как была почти от МКАД, так и осталась.

Если надо, могу выложить еще очень много подобных ГЛУПОСТЕЙ, граничащих с вредительством, чтобы показать, что НИ ПО ОДНОЙ вылетной магистрали, попавшей под реконструкцию при ССС, доехать в центр не стало ни на минуту быстрее. ВСЕ они как стояли, так и стоят.

Зачем тогда тратили деньги?

Н-да.

Когда посылают вешать лапшу тернопольским ПТУшникам - все понятно.

Куда вас послать ? Наверное туда :

К вошкам на манде у мондовошки

Совет : голова дана думать , а не гвозди забивать и гадости исторгать .

Изучайте , человеком-разумным никогда не поздно стать : Дорожное строительство в Москве http://stroi.mos.ru/road

Кстати , есть повод пару слов сказать о Северо-Западной хорде :

На Рябиновой улице перекресток "распутали" новые эстакады


В этом году Северо-Западную хорду введут в действие . По длине и объемам она соизмерима ТТК


Мэр города Сергей Собяни остановил строительство Четвертого транспортного кольца (ЧТК).
Строительство одного километра по кольцу стоит от 12 до 20 млрд рублей, а полная реализация проекта обойдется в более чем триллион рублей. «Почему мы остановили эту стройку? Потому что она экономически бессмысленной становится при такой стоимости. По такой стоимости я не готов строить транспортную инфраструктуру. Это бессмысленно. То есть вообще в городе ничего не надо строить и лет десять пахать на четвертое транспортное кольцо. Город вообще умрет».
http://www.gazeta.ru/auto/2011 ... shtml

Однако есть сопли , а есть факты : за 5 лет правления Собянина , дорог и развязок в Москве построено больше чем за 20 лет при Лужкове. При этом практически за 2-3 раз меньше средств.

за последние пять лет движение на улицах столицы ускорилось на 15%.
http://bg.ru/city/news/6008/

Даже дошло до смешного :

Европа готова перенимать московский опыт по обеспечению мобильности пассажиров
http://icmos.ru/news/37791-evr ... irov/

PS. Учись чурка информацию собирать и анализировать , а не пальцем из носа "козявки" выковыривать

[spoiler=Из Москвы]

PS. Учись чурка информацию собирать и анализировать , а не пальцем из носа "козявки" выковыривать[/quote]

Уж не знаю откуда ты там чего выковыриваешь, но Большая Академическая улица и есть часть этой самой СЗ-хорды. Вся. Со всеми своими светофорами после "реконструкции".

К любому человеку и руководителю, который реально работает, всегда есть претензии. Но как говорили умные люди, смотри по делам их.
Про улицы из Москвы пишет, спасибо ему. Улицы действительно преображаются. Это многие замечают. Хочу еще обратить внимание, это строительство метро, ударными темпами строят, я даже не знаю, были такие темпы ранее или нет. Самое важное, это развязки на МКАДе и в городе. Зримо уменьшение пробок в Москве.
А Москву можно улучшать непрерывно.

[spoiler=Из Москвы]


Распутали то, что никогда не было запутано!

Проблем с трафиком в районе Рябиновой улицы (пардон, Рябинового проезда по ССС) вообще не было. Никогда!

У нас какая то чурка взяла в аренду огромную площадь прилегающих к спортивным сооружениям. А там лес прогулочная зона , по которой люди гуляют. И давай заборы ставить. И маленькие и высокие. Ну представьте. Дорожка. Мамки коляску везут. Взял и трубу приварил. Сцука.

Можно уточнить, в каком конкретно месте уменьшилась пробка? (просто для примера)

Дураку , что в лоб , что по лбу - – он всё равно не головой думает.

Для чего даются ссылки ? Для того , чтобы такие как вы умнели . Не устали быть примитивным дураком?

Как говорил дедушка Ленин : учится , учится и учится .

Рябиновая улица после реконструкции станет частью Северо-Западной хорды


Подробнее: http://stroi.mos.ru/infographi ... hordy

Повтор , для особо одаренных . Здесь есть ответы на все вопросы : http://stroi.mos.ru/road

[spoiler=Из Москвы]
Если бы Лужок так рассуждал 20 лет назад, город бы остался без ТТК.