"Нелепая случайность": Турецкий сухогруз врезался в опору строящегося моста в Крым.

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 34 ]

Стрaница Пред. 1, 2

Пред. тема | След. тема

Автор

Berton

Старожил

Регистрация: 08.01.2016
Сообщения: 5602
Откуда: СПб
Благодарил (а): 14 раз.
Поблагодарили: 84 раз.

Вот про такое товарищ Бертон и беспокоился, пися про тоннель!

dimedrol

Прохожий

Регистрация: 26.06.2015
Сообщения: 489
Откуда: Город над Вольной Невой. Пригород над Ижорой
Благодарил (а): 2188 раз.
Поблагодарили: 41 раз.

мдаааа... :down:
По уму нач-ка Сл.Безопасности стройки надо притянуть хорошенько. :tri:

Вокруг одни враги, а мы всё на какую-то сознательность и ответственность "партнёров" рассчитываем...
В точности как в Сирии со сбитым СУ-шкой... Пока людей не потеряли - не думали о прикрытии... :fool:

13cat13

Ветеран

Регистрация: 22.08.2014
Сообщения: 10886
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 242 раз.

200 $ за лоцмана - это же хохлоцид! :hoh

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Молотов

Ветеран

Регистрация: 16.08.2014
Сообщения: 26572
Благодарил (а): 696 раз.
Поблагодарили: 826 раз.

Минтранс введет дифференцированную оплату за лоцманскую проводку, да и страховой взнос может затребовать.
Зато результат натурного моделирования показал, что вряд ли вражеское корыто доберется, не затонув, до основного моста.
Рабочие мосты, вроде, с двух сторон от основного.

woland69

Ветеран

Регистрация: 04.10.2014
Сообщения: 12285
Благодарил (а): 382 раз.
Поблагодарили: 445 раз.

ILPetr писал(а):

Громобой писал(а):

Надо было его торпедировать ещё на подходе к данной опоре. Чтобы неповадно было в дальнейшем.

Зачем? Он и так попал неподетски - сначала придется компенсировать ущерб, который пока оценивается. А на потом - как бы не появилось требование о лоцманской проводке под мостом. За что придется платить. Владельцы пароходов очень большое спасибо скажут и якорные травмы заднепроходного отверстия очень болезненны и трудно поддаются лечению. :rzach:

Я как только эту новость услышал так сразу об этом подумал. Скорее всего так и будет теперь. И не только лоцман боцман и десяток погранцов, а ещё и пара буксиров будут водить корабли в проливе. А это бабосы. Ну и тут всё будут компенсировать чёткие пАсаны.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

woland69

Ветеран

Регистрация: 04.10.2014
Сообщения: 12285
Благодарил (а): 382 раз.
Поблагодарили: 445 раз.

Berton писал(а):

Вот про такое товарищ Бертон и беспокоился, пися про тоннель!

Товарищ бертон может не беспокоится ни о чём. Когда мост будет ни одна падла там проплыть без сопровождения не сможет. Так как это объект стратегический. Но скорее всего больше не сможет и пока не достроен теперь.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

Dovbnya

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 29348
Откуда: Марьинский парк
Благодарил (а): 760 раз.
Поблагодарили: 350 раз.

Абсолютно уверен, что строительство моста застраховано на крупную сумму (а разве может быть иначе), так что на турке еще и заработает стройка.

Сергей Ильвовский

Эксперт

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 12922
Откуда: Москва
Благодарил (а): 614 раз.
Поблагодарили: 682 раз.

Громобой писал(а):

Достаточно торпедировать 1 корыто, чтобы в дальнейшем ни одному судну не приспичило таранить опоры.

Проще.

Он в Таганроге сейчас? Вот и пускай там и остаётся - не выпускать из Азовского моря до определения суммы ущерба, и его оплаты и штрафа.

/Одного такого предупреждения будет достаточно

neud

Участник

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 1210
Благодарил (а): 31 раз.
Поблагодарили: 51 раз.

http://news.sevas.com/crimea/s ... nroge

Турецкий сухогруз, врезавшийся в опору Керченского моста, задержан
Судно «Лира» задержано на 72 часа в порту Таганрога. Специалисты осмотрели сухогруз и выявили попытки скрыть свежей краской следы столкновения с опорой моста.

astalavista

Ветеран

Регистрация: 31.08.2014
Сообщения: 20235
Откуда: лос анджелес
Благодарил (а): 626 раз.
Поблагодарили: 363 раз.

твари турки доиграются

эрдоган пообещал хохлам бороться против россии

_________________
Для русских деньги далеко не главное. Cправедливость, достоинство, порядочность, наши главные ценности. (форумный бобер mas)

евроазиат

Ветеран

Регистрация: 19.12.2014
Сообщения: 18714
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 52 раз.
Поблагодарили: 167 раз.

попытка насрать под дверь.

_________________
УкраинецЬ брешет - як дышит

Уралец

Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 5854
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 253 раз.

евроазиат писал(а):

попытка насрать под дверь.

Вряд ли. Так насрать - себе дороже. Для турок сейчас это лишняя проблема.

_________________

Venechka-Erofeev

Ветеран

Регистрация: 27.08.2014
Сообщения: 10959
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 51 раз.

Судно «Лира»

SicTransit

Старожил

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 6255
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 240 раз.

Суд арестовал турецкий сухогруз "Лира" в порту Таганрога

Суд запретил выпускать из порта Таганрога турецкое судно "Лира", повредившее опору вспомогательной конструкции для строительства моста через Керченский пролив, а также наложил на сухогруз арест в обеспечительных целях, сообщает в среду Росморречфлот.

"Капитану морского порта Таганрог запрещен выпуск из порта морского судна "Лира". Соответствующее решение, подлежащее немедленному исполнению, принял Арбитражный суд Ростовской области", — говорится в сообщении.

В целях обеспечения морского требования ООО "СГМ-Мост" на сухогруз "Лира" наложен арест, говорится в определении суда. Обеспечительные меры в виде ареста необходимы для последующего взыскания причиненного ущерба в судебном порядке. Кроме того, "собственнику судна предъявлено морское требование о возмещении ущерба, что подтверждается отметкой страховщика судна от 22 марта 2016 года".

"Морское требование", согласно Кодексу торгового мореплавания России, — это любое требование, возникшее, в том числе в связи с причинением кому-либо ущерба при эксплуатации судна.

Росморречфлот отмечает, что согласно исполнительному листу Арбитражного суда Ростовской области, компании "СГМ-Мост", реализующей проект по строительству моста через Керченский пролив, в срок до 14 апреля нужно представить доказательства подачи искового заявления по требованию, в связи с которым суд запретил выход судна из порта.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 34 ]

Стрaница Пред. 1, 2

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.130s \| 19 Queries \| GZIP : Off ]