|
Gest
|
#182 
08.03.16, 01:05
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 17493
Благодарил (а):
3 раз.
Поблагодарили:
344 раз.
|
Игорь писал(а): Так я про то и говорю - вместо "лапок" надо что-то более надежное придумать. Гыы...  Я был бы только рад, если бы дело было только в "лапках"... понимаешь... ну не может частная компания заниматься исследованиям космоса... ты хоть об стену убейся - не может... так, "частный извоз" по уже известным схемам, а в комплексе - "ни"... 
_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)
|
|
|
|
 |
|
ALich
|
#183
08.03.16, 02:16
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 14.10.2015
Сообщения: 18118
Благодарил (а):
227 раз.
Поблагодарили:
443 раз.
|
Игорь писал(а): 13cat13 писал(а): Игорь писал(а): Какая масса Марса - по сравнению с Луной? Для Марса такая концепция не подходит - в случае марса "лунный модуль" как целый корабль будет, вместе со своей ракетой-носителем. "Сосиску" ни один человек в здравом уме сажать на Марс или Луну не будет. Перекос в площадке градусов на 5, и такая "сосиска" валится на бок. Соответственно и технология посадки "сосисок" для Марса не нужна. Чтобы не валилась на бок на неровной площадке - достаточно продумать более совершенную надежную систему боковых опор. Ракета ведь на опорах стоит, не на плоском днище. Аххренеть.. Как ещё больше продумывать ??? На неподготовленную площадку садиться агрегатом, у которого соотношение базы опор к высоте составляет 1:5 и более - вообще самоубийственно. небольшой камень радикально меняет центровку. Ветер чуть подул - и сразу море проблем. Даже на подготовленную баржу они посадить с активной поддержкой снизу надёжно не могут. Возвратный рейс на Марс - это сугубо фантастика на ближайшие 50 лет. Хотя технологии в этом направлении, конечно, надо развивать. Да и вообще, посадка на неподготовленную площадку на другой планете с целью обратного вылета, и посадка на наземную баржу с целью повторного использования - две сильно различающиеся техонологии.
|
|
|
|
|
|
mas
|
#184
08.03.16, 02:25
|
|
Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 18186
Благодарил (а):
4 раз.
Поблагодарили:
447 раз.
|
bekl писал(а): Борзый писал(а): Вот в чём отличие от наших, одноразовых - не пойму хоть убей??? Разве что в стоимости запуска... и в том, что у пиндосов, 1-я ступень, падает в прямом эфире, а у нас - нет...  Пиндосы - молодцы. Пытаются сделать что-то новое, чего пока нет. Может в конце концов получится, может нет, но опыт приобретут точно. И в следующий раз - сделают. Нам тоже нужно поддерживать новые идеи, даже рискованные. Всяко лучше, чем тупо платить астрономические зарплаты советам директоров госкомпаний. А "Фалькон" разве не платит?
_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"
|
|
|
|
|
|
Yetty
|
#186
08.03.16, 08:24
|
|
| Старожил |
 |
Регистрация: 13.06.2015
Сообщения: 7155
Благодарил (а):
387 раз.
Поблагодарили:
276 раз.
|
Gest писал(а): ну не может частная компания заниматься исследованиям космоса... ты хоть об стену убейся - не может... а кто-то вообе собирался заниматься исследованиями космоса?  Через НАСА бабло пилить стало опасно, вот и обратились к фейковым компаниям.
|
|
|
|
|
|
Yetty
|
#188
08.03.16, 10:00
|
|
| Старожил |
|
Регистрация: 13.06.2015
Сообщения: 7155
Благодарил (а):
387 раз.
Поблагодарили:
276 раз.
|
ВиР писал(а): На Марс уже кучу всякого железа насажали и почему-то всё на парашютах... тс-с-с... долбоклюи о наличии воздуха не знают...не спугни хуёжников и ихорьков. 
|
|
|
|
|
|
ВиР
|
#190
08.03.16, 10:58
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 19096
Благодарил (а):
5 раз.
Поблагодарили:
371 раз.
|
Екатеринбуржец писал(а): ВиР писал(а): На Марс уже кучу всякого железа насажали и почему-то всё на парашютах... Чё, не? На тормозных двигателях? )))
|
|
|
|
|
|
Екатеринбуржец
|
#191
08.03.16, 11:16
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9320
Благодарил (а):
184 раз.
Поблагодарили:
165 раз.
|
ВиР писал(а): Екатеринбуржец писал(а): ВиР писал(а): На Марс уже кучу всякого железа насажали и почему-то всё на парашютах... Чё, не? На тормозных двигателях? ))) Я к тому что обратно им надо было взлетать?
|
|
|
|
|
|
ВиР
|
#192
08.03.16, 11:18
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 19096
Благодарил (а):
5 раз.
Поблагодарили:
371 раз.
|
Екатеринбуржец писал(а): ВиР писал(а): Екатеринбуржец писал(а): ВиР писал(а): На Марс уже кучу всякого железа насажали и почему-то всё на парашютах... Чё, не? На тормозных двигателях? ))) Я к тому что обратно им надо было взлетать? Так даже если надо было, на парашюте разве нельзя посадить?
|
|
|
|
|
|
Екатеринбуржец
|
#194
08.03.16, 12:03
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9320
Благодарил (а):
184 раз.
Поблагодарили:
165 раз.
|
ВиР писал(а): Так даже если надо было, на парашюте разве нельзя посадить? Парашут весит больше чем топливо для вертикальной посадки. На Хабре была статья с подсчетом и сравнением.
|
|
|
|
|
|
Gest
|
#195
08.03.16, 12:13
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 17493
Благодарил (а):
3 раз.
Поблагодарили:
344 раз.
|
ВиР писал(а): Екатеринбуржец писал(а): ВиР писал(а): Чё, не? На тормозных двигателях? ))) Я к тому что обратно им надо было взлетать? Так даже если надо было, на парашюте разве нельзя посадить? Посадить то можно, но только аппарат массой до тонны. Увы... 
_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)
|
|
|
|
|
|
Redoutable
|
#196
08.03.16, 12:17
|
|
| Ветеран |
 |
Регистрация: 25.08.2014
Сообщения: 10207
Благодарил (а):
11 раз.
Поблагодарили:
270 раз.
|
|
Причиной регулярных падений Фальконов скорее всего является отсутствие у американцев добротной математической модели процесса. Походу, нормального математика у них нет. Набрали программистов по вэб-дизайну и мерчендайзеров.)))
|
|
|
|
|
|
Екатеринбуржец
|
#197
08.03.16, 12:31
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 9320
Благодарил (а):
184 раз.
Поблагодарили:
165 раз.
|
Redoutable писал(а): Причиной регулярных падений Фальконов скорее всего является отсутствие у американцев добротной математической модели процесса. Походу, нормального математика у них нет. Набрали программистов по вэб-дизайну и мерчендайзеров.))) Ну да, в США же нет нормальных программистов и математиков, и Кремниевой Долины нет.
|
|
|
|
|
|
Gest
|
#198
08.03.16, 12:58
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 17493
Благодарил (а):
3 раз.
Поблагодарили:
344 раз.
|
Екатеринбуржец писал(а): Redoutable писал(а): Причиной регулярных падений Фальконов скорее всего является отсутствие у американцев добротной математической модели процесса. Походу, нормального математика у них нет. Набрали программистов по вэб-дизайну и мерчендайзеров.))) Ну да, в США же нет нормальных программистов и математиков, и Кремниевой Долины нет. Эт ты зря... поскольку кремний - один из самых распространенных элементов на Земле, то каждая долина в США - Кремниевая... и не только долины, но и каньоны, горы, холмы, пустыни и пр.
_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)
|
|
|
|
|
|
Gest
|
#199
08.03.16, 13:18
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 17493
Благодарил (а):
3 раз.
Поблагодарили:
344 раз.
|
Redoutable писал(а): Причиной регулярных падений Фальконов скорее всего является отсутствие у американцев добротной математической модели процесса. Походу, нормального математика у них нет. Набрали программистов по вэб-дизайну и мерчендайзеров.))) Это сложный вопрос... но то, что болонская система в США появилась раньше чем в России каГбэ намекает.
_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)
|
|
|
|
|
|
ALich
|
#200
08.03.16, 14:38
|
|
| Ветеран |
|
Регистрация: 14.10.2015
Сообщения: 18118
Благодарил (а):
227 раз.
Поблагодарили:
443 раз.
|
Redoutable писал(а): Причиной регулярных падений Фальконов скорее всего является отсутствие у американцев добротной математической модели процесса. Походу, нормального математика у них нет. Набрали программистов по вэб-дизайну и мерчендайзеров.))) Даже если нарисовать отличную математику, то всё равно невозможно просчитать все действующие факторы, типа порывов ветра, течения под баржей, болтанки топлива в баке.. будут небольшие флуктуации движения, которые в определённой ситуации неизбежно выйдут за допустимые пределы. Можно было бы решать задачу в общем - поставить на ракету ноги размером с ракету, чтобы увеличить опорную базу. тогда толерантность к помехам возрастёт. но тогда из-за дополнительного веса это будет невыгодно. что Маск пытается - сделать более выгодный транспорт, по сравнению с одноразовыми ракетами. ну флаг ему в руки.
|
|
|
|
|
|
|
Pегиcтpaция
