Грошей нема в стране победившего Евромайдана.Метро в Днепропетровске засыпят или затопят.

Пока ватники мост в Крым строят,у сверхчеловеков и илиты европейской нации великих патомков бандеры случилась новая пэрэмога!

В Днепропетровске решают судьбу метро.
Городские власти вынесли на обсуждение вопрос: что делать с недостроенным метро?
Судьба строительства днепропетровского метрополитена под вопросом. Новые власти считают, что метро жителям не нужно, а его строительство не даст городу развиваться. Только на 2016 год на строительство метрополитена из городского бюджета необходимо выделить 700 миллионов гривен, информирует и.о. первого заместителя городского головы Дмитрий Погребов.
......
«Из центрального бюджета есть подтвержденная субвенция, чуть больше чем 500 миллионов, а сумма, которую по плану мы должны освоить в этом году – 1 миллиард 120 миллионов плюс еще около 200 миллионов НДС, – рассказывает Погребов. – То есть нам в городском бюджете надо предусмотреть около 700 миллионов и пока не совсем понимаю где их брать – не кормить завтраками детей в садиках? Отказаться от ремонта парков или дорог? И это не просто цифра – за эту цифру в городе можно сделать очень многое (за эти деньги можно переделать всю транспортную инфраструктуру), но мы должны принести ее в жертву строительству метро. Надо, чтобы люди понимали – решение по дальнейшему строительству метро надо принимать взвешенно и выносить на обсуждение»
....
«Насколько я понял, есть два основных метода консервации (это пока только предложения, надо делать проект и изучать). Его можно затопить – это получается совсем недорого (условно до 10 миллионов) и второй вариант – засыпать с послойной трамбовкой (это дороже – около 100 миллионов), – говорит Погребов. – Но учитывая, что только в этом году городу на достройку надо потратить 700 миллионов, а его консервация, даже в дорогом варианте стоит 100 миллионов, то решение за мэром и горожанами. Надо понять, что же людей больше беспокоит – беспорядок и неудобства от строительства метро на проспекте Карла Маркса или все же отсутствие метро».
--------------------------
http://peremogi.livejournal.co ... .html

Какое нах каклам еще метро!
Размечтались о кренделях небесных.
Если во времена СССР на украине что-то масштабное не успели построить,то это не будет построено уже никогда.
Мост вроде какой-то пытались строить -тоже бросили да еще и кран не то угробили не то скиздили.

Хохлам теперь только могилы себе рыть,а не метро.

_________________
Коммунистическая Партия - ум,честь и совесть нашей эпохи!

удивительно не это. удивительно, что у них есть ещё проспект Карла Маркса. чтоб его.

Использовать как городскую свалку.
Весь городской мусор туда сваливать,вот постепенно и засыпят.
Канализацию опят же туда отвести.

_________________
Коммунистическая Партия - ум,честь и совесть нашей эпохи!

теперь я знаю зачем в Москве постоянно открываются новые станции метро!
-Чтобы Москву экономически уничтожить!
Блия, каклы, что бы мы без вашего ума делали??

_________________

Дада, за 700 миллионов всю транспортную инфру переделать.

Готов поставить что угодно, что 700 миллионов найдут, метро засыпят, а инфраструктуру так и не переделают.

Кому то потом откапывать придется, рано или поздно.

Телег и бричек достаточно. Брюкву на базар возить. В метро пусть вата ездит.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Или отсасывать

[spoiler=abordazh D]
Метро им уже без надобности. Оно нужно для перевозки масс народа в часы пик от дома до предприятий и вечером обратно, а когда предприятий уже нет, то и перевозить некого и некуда. Обойдутся трамвайчиками и маршрутками.

Каломой пусть раскошелится.

_________________
Горит и кружится планета,
Над нашей Родиною дым.
И значит нам нужна одна победа!
Одна на всех, мы за ценой не постоим.

Аж зарегистрировался, так тема зацепила ...

Прикол в том, что это метро засыпать не так просто. Его собирались запустить еще в 1985 году. Прорыли через весь центр, а там нет скальных пород. Болото. Тоннели постоянно заливает и требуется откачка воды. Для объекта в эксплуатации это не проблема, т.к. есть доходы. А так, одни убытки. Но и засыпать его - сложнейшая инженерная задача. Если залить бетоном - просядет, засыпать песком - размоет.
Хотя, вряд ли это будет беспокоить "патриотов". Главное, под завывания о ПТН, пилить остатки бюджета.
Какое, нах, метро, если в городе нет НИ ОДНОЙ проезжей дороги.

Вот оно шо ...
А я еще удивился, как это в незалежной Украине смогли метро построить...

В Риге при СССР тоже намеревались метро засандалить, году эдак в 87 - т.к. город вышел на 900 тыс. жителей.
Хорошо, что начались перестроечные полумайданчики против маскальской оккупации и этой метры. Ну и Центр решил не связываться - пошел навстречу трудящимся.
В результате СССР сэкономил деньги, а Риге не пришлось ничего засыпать.
Щас, при численности рижан в 600 тыс. и отсутствии флагманов советских промышленностей, типа ВЭФа, Радиотехники и прочих крупных предприятий, метро совершенно не нужно.

Укры правильно прогнозируют уничтожение крупной промышленности города.

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

+100500

_________________

Никто не прогнозирует. Уже все. Майдан своего добился.

А как же миталургия, которой украинцы завалят планету и рашка разориться?

_________________

Какое метро? этот паскудный город надо ващщще выселить

А нафига метро вообще засыпать, они открытым способом строили его?

А як жеж Беня со своими миллиардами?

Неужто ваще не выделяет

наследие аккупанив должно быть уничтожено

_________________
ще не вмерла украина?