фото с места железнодорожной катастрофы

лобовое столкновение двух поездов в Баварии около города Бад-Айблинг

4 жертвы, 15 тяжело травмированных, 40 раненых, более 100 пострадавших

Панду меркель пат сут!

Запретить трахаться и общаться с ниггером!

Путин от рельсов гайки открутил ?

Что именно произошло, пока непонятно..

к слову, это место от нашего дома - примерно в 100 км.

Поезд имеет цвета флага Украины. Это знак для Украины.

ну всё возможно, говорят же Путина рядом видели не давно......
Одно только не пойму, если он гайку в рельсе открутил, то как это заставило два состава в лоб лоб столкнутся? он что? и диспетчера подкупил, и двух разбившихся машинистов в тепловозах.... то зачем тогда он гайки в таком случае крутил?

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

просрали полимеры они конечно со своей приватизацией Ж.Д.

_________________
14.04.2017
_vortex_ написал
" на этой неделе с 90% вероятностью по КНДР ударят"

http://www.tt.com/panorama/unf ... gunglück-in-oberbayern-offenbar-mehrere-tote.csp

Уже восемь жертв. Одного из машинистов нашли мертвым. Ищут другого. Поезда региональные, рабочие. Люди ехали на работу.
Этот отрезок пути - однорельсовый, т.е. не пара рельсовых дорожек, а одна. ( не знаю, как это по рюськи называется.) Здесь допускается скорость 120 км. Подозревают сбой светового сигнального устройства. Не исключают и человеческий фактор. Ведется расследование.

Место катастрофы - труднодоступно для спасателей. Некоторых тяжелораненых переправляли к к транспорту на плавсредствах через речку Мангфаль.
Задействовано от 250 до 300 спасателей.

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

одноколейка.

Чтобы против Меркель не рыпались. А то ишь ты, к Путину ездит губер.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Вот это не понял. КАК место ж/д аварии может быть "труднодоступно для спасателей"?
При повреждении эл. сети, есть другие локомотивы.
Для эвакуации "тяжелых" есть вертолеты.

В Германии непроходимые джунгли, кищащие всякими гадами, ты не знал?

Вообще судя по тому, как они там в европпах замалчивают и просто врут про события на Украине можно сделать вывод, что точно так же они сделают с в данном случае. Четверо погибло про лобовом столкновении... Машиниста вот только найти не могут. Какие-то кишки есть, а машиниста нет.

Я был в Баварии. Лесов там много. И холмы. Если в такой местности, то я не удивляюсь, что труднодоступно. К бабке не ходи, рукотворное дело. Ну, до поры до времени...

Очень странно... В такой европейской стране и такое обеспечение безопасности... (без сарказма!)
Я отработал 32 года машинистом. Из них 15 на скоростных поездах.
Попробую высказать своё мнение о происшедшем.
Правду знают только машинисты, дежурные по станции и кассета регистрации параметров движения поезда. (Правда в России, ещё много поездов ездят с записью параметров на бумажном носителе, то есть ленте, но всё равно, без неё не только ехать, трогаться с места НЕЛЬЗЯ!)
Перегон.
Перегоном называется участок между станциями, разделённый на участки светофорами. Если на одном из участков находится поезд, то первый светофор за ним будет гореть красным огнём, следующий жёлтым, дальше зелёным. По мере продвижения поезда они будут менять свои показания.
Так же локомотив оборудован сигнализацией, которая работает со светофорами в связке и показывает их показания в реальном времени в кабине машиниста.
Плюс локомотивная автоматика не даст превысить скорость проезжая жёлтый сигнал свыше 60 км/час (это разрешённая скорость в России ), а перед красным сама применит экстренное торможение, если машинист не снизит скорость.
На однопутных участках система сигнализации работает так же, как и на двух путных. Но, по прибытию поезда из пункта А в пункт Б, дежурные одновременно переключают (разворачивают) в противоположную сторону сигнализацию и пускают поезд уже из пункта Б, в пункт А. Самопроизвольно никто из них в одиночку это сделать не сможет.
Если сигнализация не переключилась, то автоматика поезда не даст даже сдвинуть его с места.
Все остальные передвижения поездов расписаны в инструкциях, если нарушена НОРМАЛЬНАЯ работа сигнализации. Но это уже ЧП!
Не поверю, что система безопасного движения поездов в Германии на низком уровне. И в том, что произошло, (поверьте, проанализировав все варианты) ошибка скорей всего дежурных по станции.
Хотя служив в Германии 81-83-й годах, ездил на одном рельсовом автобусе в Тюрингии. Светофоров и сигнализации не было вообще.
Но и он там был всего один, на весь участок движения... =)

Извините за много букафф =))

Это случилось у склона.
Верхняя Бавария - это, практически, горы и пригорки..

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

хм.. "лесов много"..
Бавария большая, и внутри разделяется на 3 больших региона Верхняя Бавария, Нижняя Бавария, и Франкония.
есть и леса, даже хорошие горы Альпы, есть горы пониже на границе с Чехией, но в основном равнинная местность с небольшими холмами.

Преступный режим Меркель убивает немцев!

Долой фашистку из канцлеров!

Владимир Владимирович, зачем вы так

_________________
Ucraina delenda est