Морские порты России. Итоги-2015 и топ портов

http://periskop.livejournal.co ... .html

На portnews выложили свежие цифры по грузообороту российских портов за 2015 год.
http://portnews.ru/news/213055/

Там они сравниваются по динамике с 2014-м, но я решил использовать свой старый пост с данными 2013 г.
Почему? А потому что будет нагляднее сравнение.

2014-й был годом больших геополитических изменений, всё бурлило и менялось. 2013-й же был последним "докрымским" годом России, 2015-й - первым полным посткрымским. Из сводной таблицы по бассейнам (её см. под катом), собственно, хорошо видно, как вырос оборот Азово-Черноморского бассейна - больше чем на треть.

А первая таблица - сравнение топ-портов РФ (с грузооборотом более 15 млн.т.) за 2013 и 2015.

Смотрите, черноморский Новороссийск резко набрал вес. Усть-Луга вышла на уверенное второе место и, видимо, в 2016-м станет вторым российским стомиллионником. Причём она, как видите, отобрала по 8 млн.т. у конкурентов Таллина и Вентспилса, и впервые стала по размеру перевалки больше, чем три самых крупных прибалтийских порта в сумме (Рига+В+Т).

Большой порт СПб теряет масштаб - в немалой степени тоже из-за Усть-Луги.

Порт Кавказ выскочил, как чёрт из табакерки, в середину рейтинга с 30 млн. т. перевалки.

Рванула вверх Большая Находка (теперь она 65,2+21,3= 86,5 млн.т.) и вообще, весь дальневосточный бассейн. Арктические порты по экспортным грузам падают вниз, особенно просел Мурманск. Каботаж на Севморпуть сохранился и даже немного упрочился.

Украинские порты не упали, а сконцентрировались в кластере Большой Одессы - так как в 2014 г. Украина потеряла Азовский бассейн для перевалки грузов, и Крым - полностью. Керченский пролив находится теперь под полным контролем России, так что и тут режим судоходства говорит украинцам в пользу одесского района.



Вторая таблица - сравнение портов по бассейнам.

Общая перевалка грузов в портах России, несмотря на кризисы-шмизисы, падения долларов-нефти и прочее такое, выросла почти на 90 млн.т. В этом смысле показатель грузооборота довольно честный по части описания масштаба и активности экономики, как и размер генерации электроэнергии, и плохо поддаётся манипуляциям.

Главные бассейны выросли в размере перевалки, особенно Азово-Черноморский. Серьёзно вырос Дальневосточный, и умеренно - Балтийский. Арктический и Каспийский сокращались.

Российский фонд прямых инвестиций создаст совместное предприятие с ведущим портовым оператором мира: эмиратской компанией DP World. Соответствующее соглашение подписано в рамках экономического форума в Давосе. Новое предприятие - DP World Russia - займется инвестированием средств в объекты портовой, транспортной и логистической инфраструктуры на территории нашей страны. Объем вложений составит до двух миллиардов долларов. Согласно договоренностям, РФПИ будет принадлежать пятая часть нового предприятия. А владельцем остальных 80% назначен зарубежный партнер. Комментирует генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев

Зы 2 ярда в порт ТАМАНЬ!!!

На кого это рассчитано.
Ванино, с одним паромом на Холмск, в два раза меньше, чем Восточка))

Странное дело : Усть-Луга выросла, а Вентспилсы-Куентспилсы и Талины-Шмалины - почему-то просели.

Случайное совпадение разумеется)

бугага, пропагандоны в своем репертуаре ))) да всю жизнь порты Одессы были больше Мариуполя. а в Крыму и вообще мелочь какая-то была:
.

Порт Одесса выставлен на продажу ...новый собственник уже определён

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

тебе дали данные, ты же кроме открытия рта не по делу ничего существенно не предоставил