Три модели Ford получат российские двигатели

и мираторговская говядина,завезённая как племенной скот,без растаможки,вроде как то же российская

Эта та, что пытались впарить лохам, говядина с стратегического запаса Аргентины 73 года выпуска.??Но правельные пацаны скупили и пытались продать согражданам, план не удался, а какой был шкандаль.

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Эта та, что пытались впарить лохам, говядина с стратегического запаса Аргентины 73 года выпуска.??Но правельные пацаны скупили и пытались продать согражданам, план не удался, а какой был шкандаль. :quote]
не,ту сожрали давно,ща модно параходамиживьём везти,без растаможки,без санкций,как племенной скот и благодарному правительству,сладкие циферки показывать,на сколько % увеличивается поголовье и производство говядины бобрам нравиццо

Все доплывают ?? я себе представил, какая в трюме вонища, а какая у боцмана попаболь после выгрузки товара

_________________
Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос.
Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Ага. Некоторые в европах или штатах при первом включении зажигают надпись "Сделано в Балабаново".

не,там параходы специальные,везут со всеми удобствами,получше чем бобров,в крым,на суперджетах в чикен классе,отдыхать

родившийся по ошибке, пидарас и русофоб чукча, насрал на американский форд. Новую родину не любишь, ссука?

_________________

да конечно - нет! Она блиать так и останется голландской! Во все коровьи поколения!

_________________

в крым Телебалт переезжать с калининграда собрался,скоро будите производить 90% бытовой техники россии

СОбрался - заебца, как санкции снимут - велкам!

_________________

им покуй санкции,контейнера в новороссийске таможить будут

_________________
Никогда мы не будем братьями. (с)

Понимаешь, белый гандон, собрано - это когда целиком из привозных узлов.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Москва, Россия, 24 ноября 2015 г. – В рамках своей долгосрочной стратегии по локализации компания Ford Sollers начала серийное оснащение двигателей, производство которых налажено на заводе в Елабуге, деталями из алюминия от компании РУСАЛ. С момента старта производства все выпускаемые на заводе Ford Sollers двигатели имеют существенный уровень локализации, получая основные компоненты от российских поставщиков, и производятся из локального сырья.

Алюминиевые сплавы РУСАЛа успешно прошли омологационные испытания и используются для серийного производства компонентов двигателя Ford. Блок цилиндров, головка блока, крышка коренных подшипников производятся литейным заводом «РосАЛит» / «ЗМЗ» (г.Заволжье), а поршень двигателя – «Костромским заводом автокомпонентов» (г.Кострома), и затем поставляются на двигателестроительный завод компании Ford Sollers в Елабуге.

Помимо компонентов двигателя, сплавы РУСАЛа также используются для локального производства колёсных дисков для всего модельного ряда легковых автомобилей Ford в России. Выпуск колёсных дисков для российских моделей Ford налажен на «ЛМЗ СКАД»
(г. Дивногорск). В 2008 году этому предприятию присвоен статус приоритетного поставщика Ford Motor Company Q1.

Партнеры стремятся к дальнейшему развитию совместных проектов. В перспективе Ford Sollers рассматривает возможность применения сплавов РУСАЛа для радиаторов, производство которых локализовано в Нижнем Новгороде.

Алюминиевые сплавы для Ford Sollers производятся на Новокузнецком алюминиевом заводе РУСАЛа.

Двигателестроительный завод Ford Sollers

Производство двигателей в Елабуге было запущено Ford Sollers в сентябре 2015 года. Завод приступил к выпуску трех версий бензинового мотора объемом 1,6 л. Duratec, который будут устанавливать на автомобили Ford, произведенные в России. Локальные моторы уже получила модель Ford Fiesta в двух версиях седан и хэтчбек, в дальнейшем ими также будут оснащаться новый Ford Focus и субкомпактный кроссовер EcoSport.

Общий объем инвестиций в проект составил 275 млн. долл. Годовая мощность завода на первом этапе составляет 105 000 двигателей, с возможным дальнейшим увеличением до 200 000 двигателей в год. Не менее 30% производимых в России автомобилей Ford будут оснащаться локальными двигателями.

Новый завод оснащен передовым, высокотехнологичным оборудованием, что позволило автоматизировать производственные процессы на 95%. Производство двигателя включает механическую обработку коленчатого вала, головки блока и блока цилиндров, линию сборки, а также линию контроля качества. Оборудование всех цехов отвечает всем требованиям производительности, экологичности и безопасности в соответствии с мировыми стандартами компании Ford.

http://www.ford.ru/AboutFord/N ... 51124

Игорь
чего тебя плющит?
все же хорошо: нефть и рубль падают...

_________________
УкраинецЬ брешет - як дышит

Xyясе - у меня 122 кобылы, а крутящий момент 360 н/м, Как так?

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Харек с чукчей обять в одни шаровары насрали?

_________________

Боинг вообще-то не детали русские использует, а титановые заготовки, из которых они делают детали. Они и алюминий, и другое сырье получают из разных стран.
Ракеты Атлас-5 я бы не назвал полностью американскими именно потому что в них в качестве важного компонента используется российский двигатель. Скорее можно сказать, что это ракета совместного производства. Но американского в ней тоже немало. Всё кроме двигателя первой ступени.

А что они производят?

почти всю бытовую электронику россии
http://telebalt.ru/