У индийцев «сушки» не летают

Индия, на вооружении которой состоят истребители Су-30МКИ российского производства, заявила, что имеет к этим машинам ряд существенных претензий. Такие сведения содержатся в отчете индийского аудиторского агентства Comptroller and Auditor General (CAG). Согласно документу, состоящему из 218 страниц, российские самолеты недостаточно надежны в эксплуатации.По словам аудиторов, показатель летной годности истребителей Су-30МКИ составляет 55–60% вместо 75%, указанных в документах предприятия-изготовителя.
Более того, согласно официальным данным индийского минобороны, с момента начала эксплуатации было потеряно шесть машин «Сухого».

ой а чтойта,с нашей гордостью? мож брешуть индусы,или рождённый ползать,летать не могёть?

все плохо, но дайте еще

дык ослиной мочой заправлять, канеш ресурс снизица

Даю: сколько наварил? Пенсии в 16 штук хватает?

хватает, хватает, успокойся нищеброд дырявый

С каких пор беглого скотла могут волновать российские СУ в Индии?

За 30 серебренников Неньку свою продал - сиди и не пукай!

кваса обпился болезненный?

С каких пор беглого скотла могут волновать российские СУ в Индии?

скотёл папка твой

С гордостью все в порядке.
Скорблю за индусскую рукожопость.

А обслуживать их как указано в документах предприятия-изготовителя они не пробовали.

_________________
Всё будет хорошо. Готовьтесь... Серьезно готовьтесь...

На самом деле ничего ужасного в этих цифрах нет, они соответствуют "среднемировым". Индусам хотелось бы лучшего, но они и сами не идеал по части техобслуживания и эксплуатации.

К примеру, в Германии: "...из 109 немецких «Тайфунов» 35 находятся на «внешнем обслуживании», в строю остаются 74 машины, из них готовы к немедленному боевому применению только 42 единицы. Также сообщалось о сложностях с получением запчастей для истребителей." Т.е. боеготовность 70% в лучшем случае - в высокоразвитой стране с хорошим климатом и полной инфраструктурой, для самолета собственного производства (т.е. запчасти не надо заказывать и везти откуда-то издалека).

И потеря 6 машин для парка в более 200 штук к настоящему времени за период 13 лет (2002-2015) - это нижняя граница нормы (т.е. хорошо). К примеру, "расход" мирового парка Ф-16 к настоящему времени составляет 12,12% - http://www.f-16.net/fleet-reports_article4.html - правда, они эксплуатируются с 1979 г. В Турции он составляет 14%; например, в период 1991-2007 гг. там разбилось 28 Ф-16 из 240 заказанных - http://www.ejection-history.org.uk/Aircraft_by_Type/F-16/TURKEY/f_16_turkey.htm, пришлось заказывать еще 30 штук для возмещения "потерь во время мира".

трактор...а ты колёсный или гусеничный...а?

по теме....каждый раз когда Индия, покупает новую технику, танки, самолёты, или авианосец....они находят сразу же кучу недостатков....как например в авианосцем....но в том, что виноваты они сами они обычно умалчивают, собстно как и случилось с Викамадрильей...или как её там....им жалко было денег и господа индусы получили не работающие энергоустановки...ибо с экономили....это было и при покупке танков....типа ресурс двигателя недостаточный и пушка не точная.... а уж с самолётами это чуть ли не по паре раз в год....насчёт их потерь самолётов, есть признание их же военачальников, что индусы любят покрасоваться(если посмотреть на танк, их изобретение это блин новогодняя ёлка, а не танк) что приводит к авиационным происшествиям и потери не только техники, но и пилотов.....

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

Цены сбивают, аргументы для "поторговаться" выискивают. У них точно такие же "отчеты" по любой зарубежной технике выходят перед началом переговоров о новых закупках. Восток - дело тонкое..

_________________
"У СВО нет цели. Только Путь.”(c)

Индийские ВС одни из самых распиздяйских в мире .

Индийцы вообще мастера скакать по граблям. Им в свое время продали 2000 Т-72 с пушками 2А26 и линии по производству снарядов и зарядов. Для самообеспечения, так сказать. Потом продали несколько сотен Т-90 с пушками 2А46 и предложили линии по производству боеприпасов. Но индийцы умные, раз габариты выстрелов для пушек срвпадают, значит из новых танков можно струлятить выстрелами от старой пкшки. В результате - несоответствие траектории снаряда конструкции прицела и ускоренный износ ствола. Закончилось тем, что индийцам пришлось купить несколько сотен новых пушек 2А46 на замену и покупать выстрелы (снаряды и заряды) в России, поскольку линии по производству уже не предлагают.
Потом, точнее до, была подобная история с ракетами ВВ, когда умные индийцы сэкономили денег и купили ракеты "нормального" исполнения - в тропическом исполнении заметно дороже! Ракеты просто сгнили на иховых складах. Когда индийцы примчались на разборки - им пррсто указали в документации температурно-влажностные показатели для складов.
Подобные ситуации там норма. Коррупция у них часть культуры. Они будут торговаться и сбивать цену, будут брать подарки и взятки и в результате по цене дорогого товара возьмут самый дешевый - поставщик ведь не идиот, он взятки и стоимость подарков просто включает в цену.

да я то это знаю....а вот тракторист решил помастр******ать мохнатку на тему Путин слил!!!

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

в конце 70-х индусам продали 3 сторожевых крейсера из николаева - 2 посадили на рифы
симбады бл.ть