Самолет, летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, пропал с радаров

Эксперты нашли странности в крушении российского самолета в Египте
31 октября 2015/http://www.vz.ru/news/2015/10/31/775602.html
Самолет не мог лететь на такой маленькой скорости, это свидетельствует о влиянии на лайнер извне, считает специалист по безопасности полетов, бывший командир воздушного судна Александр Романов.

«На таких низких скоростях, как летел A321, самолеты не летают в принципе. За 23 минуты после взлета экипаж набрал уже практически крейсерский эшелон. Здесь такая скорость быть не может, скорость должна была быть минимум 450-600. В данном случае это может произойти только в том случае, если было какое-то влияние извне», - рассказал Романов в эфире радио «Вести ФМ».

По его словам, «версия, что в этом районе работают террористы «Исламского государства» и это влияние какой-то ПЗРК, должна быть, потому что самолёт не может потерять так резко скорость, это теоретически невозможно». Также Романов отметил, что самолет даже при отказе всех двигателей может долго планировать и теоретически мог долететь до аэропорта, «но не мог ни в коем случае так упасть».

Надеюсь Фидель прочитает.

К владельцу авиакомпании «Когалымавиа» пришли с обысками

я читаю ветку. только это не к владельцу. наемному менеджеру. владельцы там другие:
По данным системы СПАРК, в начале 2000-х годов ее совладельцем был "Лукойл", однако затем она полностью перешла под контроль "Западной авиационно-инвестиционной компании", зарегистрированной в Москве. Ее собственники – Хамит Багана, Амирбек Гагаев, Бувайсар Халидов. Им также принадлежат туристические фирмы, а Амирбек Гагаев владеет московским охранным предприятием "Алмаз".

Ну, как бы, всякие чудеса бывают.
Арбуз, который в Бразилию не долетел и его самописец нашли чуть не через год - тоже свалился от потери скорости, весь вроде как исправный.

А зачем к владельцу приходить ?
Ты, например, когда больного на тот свет отправишь - тоже должны к владельцу твоей богадельни прийти ?

Французы? Там много очень было косяков как я помню.
Неправильные показания приборов, за штурвалом сидел второй пилот, первый ушел спать в салон, ночь, пилот был дезориентирован, не понимал что высоту теряет.

Рона выше писала, что владельцы должны нести отвественность

Владельцы должны нести - если следствием подтверждено, что они замешаны.
Равно как и любые другие, в том числе и посторонние, люди.

AFP: «Исламское государство» взяло ответственность за катастрофу с Airbus-321 в Египте

http://www.kommersant.ru/doc/2845318

летел со скоростью всего 93 узла (172 с небольшим километра в час).

На таких низких скоростях, как летел A321, самолеты не летают в принципе. За 23 минуты после взлета экипаж набрал уже практически крейсерский эшелон. Здесь такая скорость быть не может, скорость должна была быть минимум 450-600. В данном случае это может произойти только в том случае, если было какое-то влияние извне

самолет уже падал, его горизонтальная скорость превратилась в вертикальную. Подобно камню, брошенному араллельно земле с большой высоты. если смотреть сверху на бросок то скорость камня уменьшиться до нуля

В разбившемся российском авиалайнере «Когалымавиа» с отдыха в Египте летела семья из Северодонецка (Луганская область) – Ирина Усатова и ее сын Кирилл.

При отказе 2х двигателей, если задирать нос, можно потерять скорость и упасть. Но есть момент, что на Аэрбас автоматика не дает этого сделать. Если пилот тянет ручку на себя, самолет просто перестает реагировать, автоматика же не дает завалить самолет на бок.

самолет не камень, если у него есть высота и скорость, даже при отказе всех движков он продолжит лететь и даже может сесть