Водитель превращается, превращается водитель... в летчика. )

Интересный стартап, явно у летчиков подсмотрели.




http://www.sdelanounas.ru/blogs/69561/

Российский стартап попал в тройку самых популярных в мире.

Выпускники экономического факультета Пермского госуниверситета, двоюродные братья Иван Клабуков и Алексей Останин собрали $200 тыс. за полторы недели на создание оборудования, повышающего безопасность на дорогах. По данным платформы Kickstarter, разработка вошла в тройку самых популярных стартапов в мире.

Придуманное братьями устройство Hudway Glass позволяет транслировать информацию со смартфона на специальное прозрачное стекло, помещаемое в поле зрения водителя. Подсказки об опасных поворотах, дорожной ситуации или ограничении скорости отражаются с экрана на прозрачную поверхность, что не отвлекает автомобилиста и не снижает его поля зрения в любую погоду.

Проект поддержали 3 тыс. человек со всего мира. Первые поставки оборудования начнутся весной 2016 года, заинтересованность в сотрудничестве уже проявили компании из Европы, США, Японии и Австралии.

Лучше всего создать систему для принудительного управления авто - компы есть у всех авто - принимает сигнал от знаков и не разрешает превышать скорость, при пересечении двойной осевой автоматически идентифицируется водила посылается сообщение и начисляется штраф и т.д. Технические возможности все есть для этого!

если я не ошибаюсь, проецирование на само стекло, только на промышленном качественном уровне, а не эта фигня, - давно используется в приус. (Слышал такое)

Эта технология называется Head-Up Display.
Уже давным-давно используется...

https://www.cartelligent.com/b ... splay

Парни решили написать немножко кода, чтобы отобразить на стекле какую-то специфическую инфу.
Молодцы. Но на самом деле - это тривиальщина.

P.S. Российские пропагандоны заразились от украинских - пошел тот же стиль... один в один.

Чухня! Вангую, проект с треском провалица. Для Китая весна 2016 года это как ждать конца мезозоя. Китай бутет клепать уже через неделю.

Вот, из вики:

Automotive head-up display

Timeline

1988: General Motors began using head-up displays. Their first HUD units were installed on Oldsmobile Cutlass Supreme Indy Pace Cars and replicas. Optional HUD units were subsequently offered on the Cutlass Supreme and Pontiac Grand Prix before being more widely available.
1989–1994: Nissan offered a head-up display in the Nissan 240SX.[1]
1991: Toyota, for the Japanese market only, released a HUD system for the Toyota Crown Majesta.
1998: The first color display appeared on the Chevrolet Corvette (C5).
2003 : Cadillac introduced a HUD system for the Cadillac XLR.
2012: Pioneer Corporation introduced a navigation system that projects a HUD in place of the driver's visor that presents animations of conditions ahead, a form of augmented reality (AR).[2][3]

Важна не технология а функционал который с ее помощью предоставляется пользователю, а он может развиваться до бесконечности, в частности, интеллектуальные возможности с чем пока слабо.

дадада... Повеселил.
Любимое занятие папуасов и иных жывотных украинцев - мриять...

Планшеты тоже с 2001 года использовались, но до айпада почти никто не подозревал об их существовании...

С технический прибамбасом в виде стеклышка скорее всего так и будет, но к нему еще нужен программный комплекс...

А если обстановка требует совершить маневр чтобы от столкновения уйти а система не даст?

если я не ошибаюсь, проецирование на само стекло, только на промышленном качественном уровне, а не эта фигня, - давно используется в приус.

А столкновений не будет. Просто все авто будут ездить со скоростью 40 кмч и будет всем счастье. И люди гибнуть не будут.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

В еуропах уже предлагается ограничить скорость до 30 для абсолютной безопасности да и вооще ведутся работы для автоматизации процесс управления авто - уже по телеку неоднократно показывали макеты таких авто. В частности уже некоторые элементы разработаны и внедряются - системы автоматического распознавания номеров нарушителей, аналогично системы для выявления опасных объектов (пешехов например - на Р24 показывали) и т.д.

В еуропах уже предлагается ограничить скорость до 30 для абсолютной безопасности да и вооще ведутся работы для автоматизации процесс управления авто - уже по телеку неоднократно показывали макеты таких авто. В частности уже некоторые элементы разработаны и внедряются - системы автоматического распознавания номеров нарушителей, аналогично системы для выявления опасных объектов (пешехов например - на Р24 показывали) и т.д.

На сколько я понял, парни приделали полупрозрачное зеркало к смартфону, чтобы отображать информацию навигатора. Ничего особенного, но для машин без встроенной подобной функции очень интересное решение.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Ошибочка.
Без внешней сложной оптической системы невозможно создать виртуальное изображение , дистанция до которого, с точки зрения водителя, была бы на метров десять - двадцать впереди капота. С такой, как описано, приблудой водителю придется фокусировать зрение то на бесконечность (вдаль), то на стекло.
Для безопасности, если уж так хочется дополненной реальности, проще поставить непрозрачный монитор размером с лобовое стекло и соответствующие камеры.