Летающий мотоцикл Пентагона


Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 
Автор
#1  Сообщение 29.06.15, 07:04  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 2789
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
СССР
Смотреть на youtube.com


Американское военное ведомство будет разрабатывать воздушные мотоциклы для армии вместе с английским стартапом Malloy Aeronautics, который вплотную приблизился к выпуску полноценной серийной модели.

Malloy объединит усилия с одной из старейших компаний в области исследований и разработки военных технологий SURVICE Engineering. Над проектом будет работать американская военная исследовательская лаборатория в Мэриленде. Об этом объявил лейтенант-губернатор Мэриленда Бойд Резенфорд.

Однако изначально ни о каком военном применении летающего мотоцикла речь не шла. Несколько лет назад инженер Крис Маллой из Австралии пообещал в интернете разработать персональный воздушный транспорт, которым можно будет пользоваться как мотоциклом.

Характеристики будоражили воображение: высота полета до 3 км, скорость — 278 км/ч, дальность полета на одном баке — ~150 км, или 50 минут без посадки, а с дополнительным навесным баком и того больше.

Кампания на Kickstarter позволила быстро собрать £64 тыс. при заявленной цели £30 тыс. Бонусом для пожертвовавших средства традиционно стали награды в виде рюкзаков, маек, управляющей электронной платы для жалеющих поэкспериментировать с дронами самостоятельно, модель ховербайка в 1/3 реальной величины. Фирменные майки и сейчас можно купить на официальном сайте Malloy Aeronautics.

Маллой планировал запустить ховербайки в серию до 100 штук в год по цене $40–60 тыс. Для этого на сайте был начат сбор пожертвований на открытие серийного производства, однако из требуемых $1,1 млн на момент написания материала было собрано около $88 тыс.

И вот теперь поддержанная на Kickstarter разработка в очередной раз ушла в руки военных. Пока остается неясным, будет ли продолжена разработка гражданской версии ховера, или все внимание Malloy Aeronautics уйдет на армейский вариант.

Австралийские и английские инженеры работают над «воздушными мотоциклами» уже больше двух лет и говорят об огромных преимуществах ховербайков и полноразмерных дронов для военного применения перед вертолетами. Они более безопасны и имеют более высокую выживаемость в бою, так как могут летать без людей и управляться удаленно. При этом стоят они гораздо меньше и значительно дешевле в обслуживании.

С начала разработки, когда основной элемент карбоновые винты делались вручную, а их сердцевина заполнялась пенопластом, технология существенно эволюционировала. Конструкция с двумя винтами превратилась в квадрокоптер. Решение в виде смещенных и перекрывающих друг друга вращающихся лопастей призвано снизить вес и площадь устройства. В сложенном для транспортировки состоянии квадрокоптер занимает еще меньше места.

Для доказательства жизнеспособности концепта Malloy построили в Хэмпшире модель размером в три раза меньше оригинального устройства, но с макетом пилота, чтобы продемонстрировать способность ховербайка нести на себе человека. Это позволило привлечь финансирование для дальнейших разработок. Кстати, в голове у робота-пилота находится камера.

Модель стабильно выполняет необходимые маневры на разных высотах. Полноразмерный прототип с пассажиром в настоящее время был испытан только со страховочными тросами, удерживающими его на небольшой высоте.

Полноценный ховербайк будет обладать повышенной устойчивостью и маневренностью, может управляться оператором, автоматически следовать по заранее заложенной программе полета или просто лететь за управляющим им человеком, как и многие современные дроны.

«Ховербайк недорогой, может нести значительный груз, занимает мало места и легко транспортируется между континентами на кораблях или транспортных самолетах C130, — говорит Грант Стэплтон, директор по маркетингу и продажам Malloy. — Множество этих устройств может находиться рядом с тем местом, где они нужны, или очень легко и быстро быть запущено прямо
там».

Разработчики также утверждают, что малая цена и практичные размеры позволяют применять ховербайки для спасательных операций, мер быстрого реагирования и доставки грузов в ограниченном пространстве.

На авиасалоне «Ле Бурже» Марк Буткевич из SURVICE пояснил, что Пентагон заинтересован в технологии ховербайков в силу их многоцелевого применения. Новый вид транспорта сможет эффективно перемещать военнослужащих через труднопроходимую местность, а также использоваться для транспортировки грузов, поддержки с воздуха, разведки и наблюдения.

Остается лишь надеяться, что ховербайки останутся технологией двойного применения и войдут в нашу повседневную жизнь и в виде гражданского транспорта.

http://subscribe.ru/digest/mob ... .html

  Профиль  
  
    
#2  Сообщение 29.06.15, 07:06  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 2789
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
СССР
Гы-гы... С рогатки, его кайфово сбивать будет... :rzach:
Шота, типа танка на воздушной подушке, из "Сержанта Билко".... :rzach: :rzach: :rzach:

  Профиль  
  
    
#3  Сообщение 30.06.15, 20:26  
Тролль
Аватара пользователя

Регистрация: 22.02.2015
Сообщения: 19943
Откуда: Кёнигсберг
Благодарил (а): 16 раз.
Поблагодарили: 188 раз.
СССР
Евгений писал(а):
Гы-гы... С рогатки, его кайфово сбивать будет... :rzach:
Шота, типа танка на воздушной подушке, из "Сержанта Билко".... :rzach: :rzach: :rzach:
их лука лучше,прям в пропёрлер :rzach:

  Профиль  
  
    
#4  Сообщение 07.07.15, 17:34  
Флудер
Аватара пользователя

Регистрация: 27.04.2015
Сообщения: 11760
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Россия
Евгений
Цитата:
Смотреть на youtube.com


Американское военное ведомство будет разрабатывать воздушные мотоциклы для армии вместе с английским стартапом Malloy Aeronautics, который вплотную приблизился к выпуску полноценной серийной модели.

Malloy объединит усилия с одной из старейших компаний в области исследований и разработки военных технологий SURVICE Engineering. Над проектом будет работать американская военная исследовательская лаборатория в Мэриленде. Об этом объявил лейтенант-губернатор Мэриленда Бойд Резенфорд.

Однако изначально ни о каком военном применении летающего мотоцикла речь не шла. Несколько лет назад инженер Крис Маллой из Австралии пообещал в интернете разработать персональный воздушный транспорт, которым можно будет пользоваться как мотоциклом.

Характеристики будоражили воображение: высота полета до 3 км, скорость — 278 км/ч, дальность полета на одном баке — ~150 км, или 50 минут без посадки, а с дополнительным навесным баком и того больше.

Кампания на Kickstarter позволила быстро собрать £64 тыс. при заявленной цели £30 тыс. Бонусом для пожертвовавших средства традиционно стали награды в виде рюкзаков, маек, управляющей электронной платы для жалеющих поэкспериментировать с дронами самостоятельно, модель ховербайка в 1/3 реальной величины. Фирменные майки и сейчас можно купить на официальном сайте Malloy Aeronautics.

Маллой планировал запустить ховербайки в серию до 100 штук в год по цене $40–60 тыс. Для этого на сайте был начат сбор пожертвований на открытие серийного производства, однако из требуемых $1,1 млн на момент написания материала было собрано около $88 тыс.

И вот теперь поддержанная на Kickstarter разработка в очередной раз ушла в руки военных. Пока остается неясным, будет ли продолжена разработка гражданской версии ховера, или все внимание Malloy Aeronautics уйдет на армейский вариант.

Австралийские и английские инженеры работают над «воздушными мотоциклами» уже больше двух лет и говорят об огромных преимуществах ховербайков и полноразмерных дронов для военного применения перед вертолетами. Они более безопасны и имеют более высокую выживаемость в бою, так как могут летать без людей и управляться удаленно. При этом стоят они гораздо меньше и значительно дешевле в обслуживании.

С начала разработки, когда основной элемент карбоновые винты делались вручную, а их сердцевина заполнялась пенопластом, технология существенно эволюционировала. Конструкция с двумя винтами превратилась в квадрокоптер. Решение в виде смещенных и перекрывающих друг друга вращающихся лопастей призвано снизить вес и площадь устройства. В сложенном для транспортировки состоянии квадрокоптер занимает еще меньше места.

Для доказательства жизнеспособности концепта Malloy построили в Хэмпшире модель размером в три раза меньше оригинального устройства, но с макетом пилота, чтобы продемонстрировать способность ховербайка нести на себе человека. Это позволило привлечь финансирование для дальнейших разработок. Кстати, в голове у робота-пилота находится камера.

Модель стабильно выполняет необходимые маневры на разных высотах. Полноразмерный прототип с пассажиром в настоящее время был испытан только со страховочными тросами, удерживающими его на небольшой высоте.

Полноценный ховербайк будет обладать повышенной устойчивостью и маневренностью, может управляться оператором, автоматически следовать по заранее заложенной программе полета или просто лететь за управляющим им человеком, как и многие современные дроны.

«Ховербайк недорогой, может нести значительный груз, занимает мало места и легко транспортируется между континентами на кораблях или транспортных самолетах C130, — говорит Грант Стэплтон, директор по маркетингу и продажам Malloy. — Множество этих устройств может находиться рядом с тем местом, где они нужны, или очень легко и быстро быть запущено прямо
там».

Разработчики также утверждают, что малая цена и практичные размеры позволяют применять ховербайки для спасательных операций, мер быстрого реагирования и доставки грузов в ограниченном пространстве.

На авиасалоне «Ле Бурже» Марк Буткевич из SURVICE пояснил, что Пентагон заинтересован в технологии ховербайков в силу их многоцелевого применения. Новый вид транспорта сможет эффективно перемещать военнослужащих через труднопроходимую местность, а также использоваться для транспортировки грузов, поддержки с воздуха, разведки и наблюдения.

Остается лишь надеяться, что ховербайки останутся технологией двойного применения и войдут в нашу повседневную жизнь и в виде гражданского транспорта.

http://subscribe.ru/digest/mob ... .html

_________________
"Опыт не мешает совершать прежние ошибки, но мешает получать от них прежнее удовольствие" ©

  Профиль  
  
    
#5  Сообщение 07.07.15, 17:35  
Флудер
Аватара пользователя

Регистрация: 27.04.2015
Сообщения: 11760
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Россия
Очень интересно, вот только с погодой сложно подгадать. На мотоцикле и на земле одежду тяжело найти, холодно, пока едешь , жарко, если стоишь! А с военной формой как?

_________________
"Опыт не мешает совершать прежние ошибки, но мешает получать от них прежнее удовольствие" ©

  Профиль  
  
    
#6  Сообщение 20.08.15, 21:43  
Участник

Регистрация: 01.05.2015
Сообщения: 1739
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Россия
прикольная игрушка) но с рогатки сляжет, это точно)

  Профиль  
  
    
#7  Сообщение 21.08.15, 18:25  
Прохожий
Аватара пользователя

Регистрация: 21.08.2015
Сообщения: 87
Откуда: Из тех ворот,откуда вышел весь народ!
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
СССР
металлическими стрелами или копьями сбивать будут.

_________________
Найбільшу шкоду Україні наносять національно ображені ідіоти.

  Профиль  
  
    
#8  Сообщение 23.08.15, 12:15  
Новичок
Аватара пользователя

Регистрация: 16.08.2015
Сообщения: 16
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Давно пора разгрузить трафик на дорогах
Летающий частный транспорт - это будущее

  Профиль  
  
    
#9  Сообщение 24.08.15, 18:29  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 565
Благодарил (а): 73 раз.
Поблагодарили: 17 раз.
Новороссия
Космонавт писал(а):
Давно пора разгрузить трафик на дорогах
Летающий частный транспорт - это будущее

ага, вот лоб - бьют, в жо..у - бьют, теперь еще и на голову падать будут :) все ж прогресс:)))

  Профиль  
  
    
#10  Сообщение 25.09.15, 20:00  
Старейшина

Регистрация: 05.09.2014
Сообщения: 15215
Благодарил (а): 12 раз.
Поблагодарили: 404 раз.
Тракторист писал(а):
Евгений писал(а):
Гы-гы... С рогатки, его кайфово сбивать будет... :rzach:
Шота, типа танка на воздушной подушке, из "Сержанта Билко".... :rzach: :rzach: :rzach:
их лука лучше,прям в пропёрлер :rzach:

А чего ж вертолеты так не сбивают тогда?

_________________
Но иногда я блин понимаю почему правосеки так эту мразь даунбасскую прессуют. (c) Sunburn

  Профиль  
  
    
#11  Сообщение 25.09.15, 20:02  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 19.12.2014
Сообщения: 11174
Откуда: Краснодар
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 52 раз.
СССР
Игорь
ты впрямь такой умник?

_________________
Украинец брешет - як дышит

  Профиль  
  
    
#12  Сообщение 26.09.15, 11:20  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 5792
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 40 раз.
Поблагодарили: 77 раз.
Россия
Цитата:
Характеристики будоражили воображение: высота полета до 3 км, скорость — 278 км/ч, дальность полета на одном баке — ~150 км, или 50 минут без посадки
Я гуманитарной, с математикой на Вы.
Но при скорости 278 км/ч за 50 минут сей мотолетак должен преодолеть около 230 км, а не 150. Не? :hoh

_________________
--------------------------
С Уважением, Голд.

  Профиль  
  
    
#13  Сообщение 06.11.15, 13:17  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 2162
Благодарил (а): 5 раз.
Поблагодарили: 44 раз.
Россия
Este писал(а):
Очень интересно, вот только с погодой сложно подгадать. На мотоцикле и на земле одежду тяжело найти, холодно, пока едешь , жарко, если стоишь! А с военной формой как?
В шинель одеть... Зимой она шерстяная, а летом без подкладки :vata

  Профиль  
  
    
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 13 ] 



   Похожие темы   Автор   Ответы   Последнее сообщение 
В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Главы Пентагона и Нацразведки рекомендовали Обаме уволить руководителя АНБ

Муравьедъ

4

21.11.16, 12:32

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. СМИ: китайская разведка похитила секретные планы Пентагона

Борзый

23

29.10.16, 00:53

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Расследование Reuters: За 1996 - 2014 годы из бюджета Пентагона "пропало" $8.5 триллиона

Медвежуть

20

15.09.16, 11:50

В этой теме нет новых непрочитанных сообщений. Летающий автомобиль.

Рваный ватник

19

10.08.16, 18:27



Рейтинг@Mail.ru яндекс.ћетрика

[ Time : 0.259s | 16 Queries | GZIP : On ]