Спасибо санкциям, - будем строить свои Мистрали!

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

Еще бы авиационную промышленность вернуть . И электронную

вот вам видио 53 секунды

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Черноморский судостроительный завод в Николаеве продают за 1% стоимости

02.10.2019 13:51
В объявлении на сайте всех аукционов Украины сказано, что уценка составляет 99%.

На сайте всех аукционов Украины выставлен на продажу весь имущественный комплекс ПАО «Черноморский судостроительный завод» в Николаеве по бросовой цене.

Сейчас в объявлении указана цена в 55 433 471 долларов (что по нынешнему курсу равно приблизительно 1 млрд. 393 млн. гривен – прим. ред.). В объявлении сказано, что уценка составляет 99%. Другими словами, завод продаётся за 1% его реальной стоимости.

Завод стал банкротом в 2018 году. Бывший флагман кораблестроения, создававший авианосцы, по некоторым версиям разорился без российских заказов. Предприятие просуществовало с 1897 года, а значит, пережило революцию, две мировые войны, даже распад СССР, но не пережило украинской европеизации.

Завод имел стратегическое значение в советское время и был одним из ведущих производителей крупнотоннажной морской техники. В 80-е годы он был самым крупным и механизированным среди европейских верфей.

Он выпускал нефтевозы, траулеры, военные корабли первого ранга (водоизмещением от 5 тыс. тонн).

На заводе были построены тяжёлые авианесущие крейсеры проекта 1143 «Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку», «Варяг» и «Адмирал Кузнецов». «Адмирал Кузнецов» находится даже в составе ВМФ России. «Варяг» позже вошёл в состав военно-морских сил народно-освободительной армии Китая под названием «Ляонин».

После модернизации в 80-х годах завод смог выпускать атомные авианосцы и построил тяжёлый крейсер «Ульяновск» с ядерной силовой установкой.

После распада СССР и экономического кризиса России и Украины завод стал угасать. Какое-то время до начала нулевых его спасали иностранные контракты. Россия не стала размещать новые заказы в Николаеве, и с 2003 года на заводе не было построено ни одного нового судна (в 2011 году был заложен корвет «Владимир Великий», однако его не смогли достроить).

В последние годы предприятие выживало за счёт ремонта судов, однако в конечном итоге обанкротилось.

Так бесславно заканчивает свою историю поистине великое и могучие наследие советского прошлого, осколок огромной и развитой страны.
Ксения Мальцева
https://jpgazeta.ru/chernomors ... osti/

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

нах он кому нужен вобще, ни стапелей, ни рабочих, ни заказов...... разве на металолом купить.

_________________
Нет у Украины союзников, есть только хозяева

[spoiler=VORON]Пусть Сбербанк выкупит и сохранит для будущих поколений.
жалко!!

Сергеевна, на налоги с заработанных тобой в немецком борделе денег мистрали НАТО будет строить.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Ей бы рот помыть."Тирретом".Или "Белизной" чтоб подешевле

За братьев обиделся

Вот бы вас отмыть, только тут уже ничего не поможет))

_________________
ex-Kmitzic