Боинг супержжот!

Boeing обнаружил бракованные детали в самолетах 737NG и 737 Max

Поделиться сообщением в Facebook Поделиться сообщением в Twitter Поделиться сообщением в ВКонтакте Поделиться сообщением в Telegram Поделиться
Правообладатель иллюстрацииGETTY IMAGES
Компания Boeing уведомила Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) о возможном браке в направляющих планках предкрылков в самолетах 737NG и 737 Max. Лайнеры этого типа потерпели крушения в Индонезии и Эфиопии.

Совместное расследование Boeing и FAA показало, что компания-подрядчик поставила авиапроизводителю до 148 бракованных деталей. Boeing определил серийные номера группы самолетов 737NG и 737 Max, в которых могут быть установлены неправильно собранные детали. Всего по всему миру насчитывается 133 самолета 737NG и 179 737 Max, в которых могут быть установлены поврежденные детали.

Первыми гоминидами, освоившими прямохождение, считаются сахелантропы (Sahelanthropus), обитавшие в Африке 6–7 миллионов лет назад. По мнению ученых, древние предки человека могли совершать попытки вставать на две ноги еще до взрыва сверхновой, однако именно это событие могло ускорить освоение бипедализма.

бипедализма.

Боинг поступил мудро, когда не стал ставить на свои машины новомодный т.н. джойстик.

Боинг поступил мудро, когда не стал ставить на свои машины новомодный т.н. джойстик. Он опросил несколько сот американских пилотов и почти все они высказались за штурвал, т.к. штурвал позволяет хорошо чувствовать самолёт при пилотировании в ручном режиме. Боинг штурвал оставил и как показала катастрофа Суперджета поступил правильно.

Боинг поступил мудро, когда не стал ставить на свои машины новомодный т.н. джойстик. Он опросил несколько сот американских пилотов и почти все они высказались за штурвал, т.к. штурвал позволяет хорошо чувствовать самолёт при пилотировании в ручном режиме. Боинг штурвал оставил и как показала катастрофа Суперджета поступил правильно.

Боинг поступил мудро, когда не стал ставить на свои машины новомодный т.н. джойстик. Он опросил несколько сот американских пилотов и почти все они высказались за штурвал, т.к. штурвал позволяет хорошо чувствовать самолёт при пилотировании в ручном режиме. Боинг штурвал оставил и как показала катастрофа Суперджета поступил правильно.

штурвал на б737 был поставлен в середине 60-х, но дебилы связывают это событие с ССЖ, полетевшим в 2008.

Боинг поступил мудро, когда не стал ставить на свои машины новомодный т.н. джойстик. Он опросил несколько сот американских пилотов и почти все они высказались за штурвал, т.к. штурвал позволяет хорошо чувствовать самолёт при пилотировании в ручном режиме. Боинг штурвал оставил и как показала катастрофа Суперджета поступил правильно.

А что показали катастрофы Боинга? И почему Эйрбас ставит вместо штурвала джойстик?