СТО ЛЕТ БЕЗ ЦАРЯ: уроки промышленного развития России и ключевой момент индустриализации

Линкоры нужны были русской армии как козе баян. 2 на Балтике для престижа хватило бы. Все-равно у стенки стояли.
А уж как Императрицу Марию доводили... Проще 2 крейсера было построить.

Что и сделали в ВОВ, забив куй на достройку линкоров.

Судьба линкора без группы сопровождения и авиации - Принц Уэльский, Бисмарк, Тирпиц.
А между тем на фронте танков не хватало......

А ведь все просто: нынешние хорьки - это выродки той самой буржуазной либерастии, что в феврале 1917 совершила переворот, уничтожив монархию, а заодно и государство. Даже на своих дегенеративных графиках, показывают как рухнула экономика в 17 году... Всего-то 8 месяцев власти либерастов и государства - нет. Эффективные собственники, мать их...

при Николае 2 построили Трансиб, а при совке - нахрен не нужный Беломорканал

это всё, что нужно знать о совке

Пральна! Современная техническая война требовала призыва в армию именно рабочих.
В итоге после потерь 1914-1915 годов РИ не могла на заводах произвести даже того, что могла в 1913 году, ибо рабочих призвали в армию и там поубивали, пришлось добирать опять, вымывая квалифицированный персонал с заводов.

А каким образом на Северном флоте эсминцы появились? Которые ленд-лиз обеспечивали, а до того иноземных браконьеров укоротили.

Пропагандистская брехня монархиста. Поражение в войне с Японией, "снарядный голод" в 1-й Мировой, регулярные неурожаи приводившие к голоду в стране, это все достижения Николашки кровавого. К тому же и дурак был изрядный, и трус вроде Горбачева.

я правильно понял, что беломоканал выкопали только для того, чтобы провести несколько эсминцев из балтики в белое море?

Пропагандистская брехня монархиста. Поражение в войне с Японией, "снарядный голод" в 1-й Мировой, регулярные неурожаи приводившие к голоду в стране, это все достижения Николашки кровавого. К тому же и дурак был изрядный, и трус вроде Горбачева.

очередная жертва совкового образования

какой-то откровоенно лютый бред

ленд-лиз обеспечивали английский и американский эскорты

Очень помогает оценить прогресс в индустриализации николашкиной империи эпопея с флотом.

Крейсер Светлана, заложенный в 1912 году ввела в строй только Советская Власть. В то время как крейсер Богатырь в Германии был заложен в 1899 году, сдан в 1902.
Проблемы с оборудованием Червоной Украины можно сравнить только в другим современным ему шедевром имперской промышленности, линкором Императрица Мария, с момента достройки не участвовавшем ни в одном морском бою.

Утром 9 июня 1915 года головной корабль серии, «Измаил», был спущен на воду. 11 июня был спущен «Бородино», а 17 октября — «Кинбурн». В соответствии с объявленной 27 июня Морским ведомством новой классификацией корабли типа «Измаил» зачислили в класс линейных крейсеров.

После спуска трех кораблей на воду строительные работы почти полностью прекратились. Только весной 1916 года все доспусковые работы по «Наварину» были срочно завершены и 27 октября 1916 г. крейсер сошел на воду.

По состоянию на 15 апреля 1917 года готовность крейсеров «Измаил», «Бородино», «Кинбурн» и «Наварин» была следующей: по корпусу, системам и устройствам — 65, 57, 52 и 50 %; по уже установленному поясному и палубному бронированию — 36, 13, 5, 2 %; механизмам — 66, 40, 22, 26,5 %, по котлам — 66, 38,4, 7,2 и 2,5 %. Срок готовности башен «Измаила» перенесли на конец 1919 года, а остальных кораблей — на следующий год. Летом 1917 г. съезд работников судостроительных заводов, постановивший продолжать постройку «Измаила» хотя бы ради обеспечения заработка, выразил пожелание о переделке остальных кораблей этого типа в коммерческие суда. В эскизных проработках намечались два варианта переоборудования: в грузовые (или нефтеналивные) пароходы грузоподъемностью по 16000 т и в нефтяные баржи (22000 т).

В конце 1917 г. Временное правительство постановило приостановить постройку ряда кораблей, в том числе серии «Измаил». В годы гражданской войны корпуса линейных крейсеров оставались у стенок заводов. 19 июля 1923 года «Бородино», «Кинбурн» и «Наварин» были исключены из списков флота, а 21 августа корабли приобрела «в целом виде» германская фирма «Альфред Кубац». 26 сентября в Петроград прибыли буксиры за «Кинбурном», а позднее — и за двумя остальными. Котлы, механизмы и другое корабельное оборудование использовалось в народном хозяйстве, частично при ремонте и модернизации оставшихся а строю боевых кораблей.

Выдвигалось несколько вариантов достройки «Измаила», в том числе переоборудования в авианосец. Этот проект возник в марте 1925 года. Предполагалось оснастить корабль мощным артиллерийским вооружением и авиагруппой в составе 12 торпедобомбовозов, 27 истребителей, 6 разведчиков, 5 артиллерийских отметчиков. Ориентировочное водоизмещение составляло 20 000-22 000 т. Проект был утвержден председателем Совнаркома А. И. Рыковым 6 июля 1925 года. Однако 16 марта 1926 года комиссия во главе с И. С. Уншлихтом остановила все работы, и «Измаил» пошел на слом.

В начале 30-х годов корпус крейсера был разобран. Часть котлов установили на линейном корабле «Гангут». Три орудия главного калибра установили на специально спроектированные железнодорожные транспортеры; после успешных испытаний в 1932—1933 гг. их включили в состав артиллерии береговой обороны Балтийского флота. В годы блокады Ленинграда они успешно стреляли по живой силе, технике и оборонительным сооружениям гитлеровцев.

Серийные эсминцы — «Новики» — строились по переработанным проектам. На русских верфях, в 1911—1916 годах, в шести типовых вариантах, всего заложили 53 корабля. К началу Первой мировой войны являлся лучшим кораблём в своём классе, послужил мировым образцом при создании эскадренных миноносцев военного и послевоенного поколения. Первый эсминец российской постройки с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления, отапливаемыми только жидким топливом.

я правильно понял, что беломоканал выкопали только для того, чтобы провести несколько эсминцев из балтики в белое море?

Свидомые даже Вики самостоятельно прочитать и понять не могут. Кто и почему этот канал строить первый планировал.

Голода как раз не было . Ну за исключением подвоза продовольствия в Петроград в 17 году . Голод был в Германии в 16 м