Достажировался: в причастности к гибели фрегата НАТО подозревают офицера ВМС США

В ходе расследования обстоятельств, приведших к столкновению утром 8 ноября норвежского фрегата УРО Helge Ingstad со следовавшим под флагом Мальты танкером Sola TS (флаг Мальты), продолжают всплывать все более удивительные факты.

В частности, норвежская пресса выяснила, что в ночь кораблекрушения распоряжения на мостике фрегата НАТО отдавал… офицер ВМС США. И теперь СМИ подозревают его в причастности к гибели Helge Ingstad.

А как же 4 штурмана-женщины?

_________________
Factum negantis nulla probatio

Невиноватый он. Просто попал под лучи "Красухи" и потерял ориентацию... Половую.

Если факт имел место, интересно, был ли он допущен к самостоятельному управлению кораблем?
Или, согласно норвежским морским традициям, военным кораблем может управлять любой посторонний, даже бомж с помойки ?

Это супер: 4 бабы и 1 пиндос- недоучка...

Вас же еще в 70-х предупреждали....

А че...нато и сшп могут воевать только с теми, кто изначально слаб...остальное их фейки...нельзя, конечно, недооценивать врага, но грязную канаву они выкопали себе сами...

А кули там командовать, ори в трубу полный вперед и в рынду звени.....

пиндосам, что маяк, что танкер, море по колено

В рынду вроде вахтенный должен звонить, не?

насмотревшийся голливудских фильмов.
Верю.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

В разбившемся с месяц назад украинском литаке тоже американец был.

Этот радиообмен случился в действительности в марте 2005 года и был
оффициально разрешен к пубикации в прессе командованием вооруженных сил
Испании. Его опубликовали все испанские газеты и вся Испания хохотала до
упада.

Выдержка

Галицийцы: (шум и помехи на заднем плане)... С вами говорит А-853.
Пожалуста измените ваш курс на 15 градусов на Юг, что бы избежать
столкновения.
Вы движетесь прямо на нас. Ваше удаление 25 морских миль...

Американцы: (шум и помехи на заднем плане).... Мы рекомендуем вам
изменить ваш курс на 15 градусов на север, что бы избежать столкновения.

Галицийцы: Ответ негативный. Повторяем вам. Измените ваш курс на 15
градусов на Юг, что бы избежать столкновения.

Американцы: (ответ другим голосом)... С вами говорит капитан корабля
военно-морского флота США. Мы настаиваем на том, что бы Вы изменили свой
курс на 15 градусов к северу для избежания столкновения.

Галицийцы: Похоже, что мы должны повторить вам еще раз. Мы настойчиво
рекомендуем вам изменить ваш курс на 15 градусов на Юг, что бы избежать
столкновения.

Американцы: (раздраженным приказывающим тоном)... "Говорит Капитан
Ричард Джеймс Ховард, командир авианесущего крейсера "USS Lincoln"
Военно-морских сил США. Наш авианосец второй по величине боевой корабль
североамериканского флота движется в сопровождении двух ракетных
крейсеров, шести эсминцев, четырех подводных лодок и множества других
вспомагательных и боевых судов, которые готовы поддержать нас в любую
минуту. Мы движемся в направлении персидского залива для подготовки к
выполнению больших военных маневров. Я приказываю, сверните с вашего
курса на 15 градусов на север. В случае вашего неповиновения мы будем
вынуждены препринять самые решительные меры, что бы обеспечить нашу
безопасность. Я гарантирую вам серьезные проблемы. Вслушайтесь в мой
приказ и освободите нам путь".

Галицийцы: "С вами говорит Жан Мануэль Салас Анкантара. Нас всего три
человека. Двое бодрствуют и один спит. Еще с нами собака, два пива и
немного поесть. Нам оказывает поддержку радиопередатчик „Cadena Dial“
von la Coruna, настроенный на канал 106 для аварийной и экстренной
связи. Мы вобще никуда не движимся потому, что находимся в здании маяка
А-853 на материке, на побережье Голиции. Мы понятия не имеем какое место
в ранге маяков занимает наш испанский маяк. Вы можете предпринимать
какие угодно решительные меры для обеспечения безопасности вашего
сраного авианосца, но если вы не свернет, вы гарантировано разобьтесь о
прибрежные скалы. Поэтому настоятельно рекомендую вам в последний раз
прислушаться к моим словам, к голосу вашего разума и сердца, и изменить
ваш курс на 15 градусов на Юг, что бы избежать столкновения. Это будет
лучший, самый здравый и самый решительный поступок в вашей жизни для
сохранения всей вашей эскадры и находящихся в вашем подчинении Людей"

Перевод с немецкого: Михаил Клинг, г. Вормс, Германия 22.04.2007

Главному усе можно и наверное даже в боцманский свисток дудеть....

При пожаре. А пожара не было - ну и хули трезвонить?

а шклянки кто отбивает?

Чего отбивать - счазз всё в пластиковых бутылках и ляменевых банках. На море очень удобно - при качке не разобьётся!

Там украинский казак Рында плавал....

Ему два раза в рынду забубенили... Не поверил он этим, маскальским басням!

Када в рубке синячишь шило в однохарю, то и с рындой чокнисся!

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!