"Кто бросил сапоги на ракетный пульт? Хорёк твоей Америке..."Похоже, проблемы авиационной безопасности в ВВС США носят системный характер: техника времен «первой холодной войны» явно уже выслуживает свои сроки, и одновременно на фоне нехватки минимум полтысячи пилотов снижается дисциплина и уровень подготовки летного персонала.
На последнее намекает описание летного происшествия в ВВС США от 5 июня 2017 г., отнесенного к классу «С» - от 50 тыс. до 0,5 млн долл. убытка.
А все дело в банке. В банке «Ред Булла».
Экипаж «лопухов» (в документах - «аварийный экипаж») отправился на выполнение учебного задания на патрульном самолете-разведчике MC-12W «Либерти» (самолет из состава Сил специального назначения ВВС, шт. Флорида).
MC-12W из состава ВВС США
В полете «лопуху» №1 стало жарко и он достал из рюкзака банку «Ред булла». Одна тонкость – давление в кабине такого самолета сильно ниже атмосферного на уровне Земли, а банка с газировкой... (наверное, у «лопуха» №1 по физике в школе был тройбан). Банку он открыть не успел, но, наверное, успел потрясти.
Банка «неожиданно» взорвалась в его руках, залив содержимым приборную панель. С помощью рубашки «лапуха» №1 пилоты попытались собрать жидкость с приборной панели. Через некоторое время по кабине стал разносится запах горелой изоляции... Пришлось выключить ряд приборов. Запах ослаб, но не пропал. В результате экипаж решил прекратить выполнение задания и вернуться на базу.
Вид на приборную панель в кабине пилотов "Либерти"
На базе после проверки потребовалось заменить 13 единиц оборудования кабины (дисплеи, выключатели, процессоры и другие системы). Общий убыток составил 113.675 баказоидов.
Командование ВВС рекомендовало пилотам трюки с жидкостями в кабине оставить профессионалам:
